日本北海道旅客鐵道公司（JR北海道）近日公佈了計劃于2016年3月26日開通的北海道新 幹線（新青森—新函館北斗）的票價。連接北海道和東京圈的東京—新函館北斗車站間的 新幹線指定席（含特急費）的票價為2.269萬日元（約合人民幣1200元）。相比競爭對手 的航空路線便宜20%。但由於修建海底隧道等所耗費的成本，使得北海道新幹線的票價高 於日本JR旗下其他旅客鐵道公司運營的新幹線。北海道新幹線似乎將面臨如何吸引乘客的 問題。 進入新函館北斗站的「H5係」車輛 北海道新幹線在新青森車站以南將與東日本旅客鐵道（JR東日本）負責運營的 東北新幹線連接，並採用直通運營的方式。東京—新函館北斗車站間的票價比日本商務人 士等經常選擇乘坐的東京羽田—函館間的飛機票價便宜近20%，北海道旅客鐵道希望以此 吸引乘客。 從日本東北部宮城縣的仙台—新函館北斗站間的票價為1.731萬日元（約合人民 幣900元），而從本州島最北端的新青森—新函館北斗間的票價為7260日元（約合人民幣 385元），相當於頭等艙的「綠色車廂」的東京—新函館北斗間票價為3.828萬日元（約合 人民幣2000元）。 與JR旗下其他旅客鐵道公司運營的新幹線相比，北海道新幹線的這一票價設定 仍偏高。據北海道旅客鐵道介紹，北海道新幹線每公里的特急費相當於東北新幹線的1.52 倍，為全日本最高。 原因是其較高的修建成本。由於北海道冬季寒冷且容易積雪，加之一半以上的運 營區間為與貨物列車共軌的特殊線路，為安全起見，又引進了新的運營系統。此外，北海 道新幹線通過的全球最長海底隧道——青函隧道已開通30年，應對設施老舊化的措施也不 可或缺。 據悉，北海道旅客鐵道將估算向日本政府支付的線路使用費用等，商議是否進一 步提高特急費用。 http://zh.cn.nikkei.com/trend/tourism/16490-20151015.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.157.55 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1445012956.A.208.html ※ 編輯: Xkang (123.194.157.55), 10/17/2015 00:35:58