（中央社記者周永捷雅加達16日專電）大陸中國鐵路總公司主導的的中國企業聯合體，與 印尼維卡公司主導的印尼國有企業聯合體，今天在雅加達簽署雅萬高鐵合資協議，雅萬高 鐵案將於11月動工，預計2018年底完工。 印尼首都雅加達至第四大城萬隆的高速鐵路全長150公里，最高設計時速300公里，預計於 11月開工，3年建成通車。屆時雅加達到萬隆之間的旅行時間，將由現在的3個多小時縮短 至40分鐘以內。 中國鐵路總公司指出，雅萬高速鐵路採用陸印企業合資建設和管理的合作模式，是中國大 陸高速鐵路全方位整體走出去的第一個單項，也是首個由政府主導搭台、兩國企業對企業 （B2B）合作建設的第一個鐵路走出去項目。 這項造價55億美元的建設案，由中國大陸鐵路總公司主導的中國企業聯合體，與印尼維卡 公司（WIKA）主導的印尼國有企業聯合體，今天在雅加達簽署中國印尼合資公司協議，由 這個公司負責從印尼雅加達至萬隆高速鐵路的建設和營運。 印尼國有企業聯合體主席、也是印尼國營企業部顧問薩哈拉（Sahala Lumban Gaol）表示 ，雅萬高鐵將於11月9日動工，預計2018年底完工，2019年第一季可以正式提供運輸服務 。 中國鐵路總公司將提供雅萬高鐵建設所需75%資金。薩哈拉重申，雅萬高鐵建設不會用到 印尼政府預算。 他說，雅萬高鐵將提升鐵路行經區域的經濟發展，印尼也將開發高鐵車站所在地附近的區 域，為雅萬高鐵走廊做準備。1041016 http://www.cna.com.tw/news/aopl/201510160214-1.aspx -- 有驚到 真的要蓋了耶 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.157.55 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1444984654.A.F0D.html 其實有兩點好奇中: 1.同為東協成員國、經濟(人均)比印尼好一倍的大馬竟然都沒影 而印尼竟然要開工了~ 一直以為馬新會是第一條 難道是印尼有人口紅利XD? 2.話說回來，馬上要開工了 竟然路線、設站點完全沒有資訊 不像馬新就算是紙上談兵，但是可能的設站點資訊都有，KL的總站選址也有了 ※ 編輯: Xkang (123.194.157.55), 10/18/2015 00:40:45