http://asahichinese.com/article/news/AJ201510150036
JR北海道當初以營運的內部重整為由,告知預計於10月底廢止的JR室蘭線小幌站,看
到保存的一線生機。
當地的豐浦町打算利用「日本第一秘境站」,此為人熟知的車站名稱以振興觀光,對
此提出願意負擔維持管理費等等的「支援」,因此JR北海道與豐浦町雙方將於近日締結協
定。
小幌站位於面向噴火灣的懸崖絕壁山內,月台被夾在兩個隧道之間,僅有80公尺長的
地段,除了電車之外很難前往此地,因此在鐵道迷間被稱為「日本第一秘境站」。此外,
週邊沒有住戶,因此幾乎沒有當地居民利用此車站。
JR北海道社長島田修於7月時暗示可能廢止此車站的消息,因此今年夏天,車站內甚
至到鐵道上,湧入大批觀光客。
廢止的話題突然出現時,豐浦町便以作為地方再生支柱為由,打算彙整以小幌站為核
心的振興觀光政策。此外,豐浦町擁有經過認證的洞爺湖有珠山地質公園,要前往其參觀
景點之一的小幌洞窟時,必須得經由小幌站。
豐浦町副町長小川英紀表示:「希望與JR北海道攜手,將豐浦町所擁有的這個貴重的
『日本第一』繼續保存下去。」
來源:朝日新聞
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推文 (7)
推
Amontillako
純推室蘭
10/16 02:19
推
HT2
我很冒昧問一下,附近沒住戶,那開設這車站的意義是甚麼
10/16 11:55
推
toast520520
當初設站時附近是有住家的 只是到1970年代就都消失了
10/16 12:19
→
NCC1305
很多的秘境站都是這樣啊,飯田線上的小和田站本來也有聚
10/16 12:38
→
NCC1305
落,結果因為後來建水庫,周遭成淹沒區的關係就只剩下一戶
10/16 12:40
→
noesy1123
室蘭附近的白鳥大橋好像是世界第3(還是第4)長的橋
10/16 22:14
推
japan428
日本三貂角
10/18 14:29