車站剛蓋好 台鐵卻減班 基隆人跳腳
2015-10-14 21:23
〔記者盧賢秀／基隆報導〕台鐵明天起改點，基隆和七堵站總共減少20多班次，尤其基隆
站晚間8點多一班自強列車取消，民眾質疑政府花26億餘元蓋基隆新站，班次未增反減，
影響基隆人行的權益。
台鐵時刻表明天起改點，基隆站站長羅雲山表示，基隆變動不大，只有時間微調，上午和
傍晚尖峰時間通勤列車都沒少。
不過基隆和七堵站在離峰時段，總共少了20幾班次，而且民眾發現，原本晚間8點10分基
隆到嘉義的自強號列車被取消了，基隆站只剩6列次自強號，民眾認為影響基隆人行的權
益。
議長宋瑋莉說，政府花26億多蓋新車站，基隆列車應該增加才對，怎不增反減，基隆站自
強列車越來越少，對基隆人不公平。
市議員張耿輝也指出，七堵站是西部幹線起迄站，不應一再縮減班次。
台鐵營業科視察劉雙火表示，原155列次自強號因搭乘率不高，加上自強號列車會影響到
區間車停靠，才改到七堵發車；有8點02分區間車可替代。
另外，基隆和七堵站在尖峰時段列車沒有減少，只有微幅調整時間，尖峰時段平均8分鐘
就有1班車，而且電聯車會加長編組，從8個車廂改為12車廂，提高運能。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1475791
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推文 (32)
推
henry860520
自強路列車 偉哉記者
10/14 22:53
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zxcc79
不是要捷運化嗎
10/14 23:00
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asdfghjklasd
是有那麼多人坐嗎
10/14 23:20
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Akulamaru
電聯車加長編組？我記得長編組再來不會去基隆了……
10/15 00:02
推
shter
捷運化的重點是班次夠密集,不然捷運也一堆班次少人坐
10/15 00:30
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sinohara
問題就是不夠密集 加上七堵問題一向都很大
10/15 00:36
推
OhmoriHarumi
基隆需要多密集的班次呢？如果單論往來台北，
10/15 00:37
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OhmoriHarumi
已經有許多國道客運可以選擇了。
10/15 00:38
推
digger5566
議員需要的應該是環島區間車
10/15 01:19
推
spitfire14
zzzz
10/15 01:19
推
house40105
台鐵:基隆支線成就達成XD
10/15 01:50
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house40105
不過基隆通勤的人口可是超乎想像的多
10/15 01:50
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house40105
那些搭客運的大多已經對台鐵眼神死了XD
10/15 01:50
推
magicboycpl
2273,1263一樣要待避. 要不到嘉義自強乾脆取消!?
10/15 03:37
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magicboycpl
文中說法基隆取消自強是避免影響區間停靠.結果換到七
10/15 03:40
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magicboycpl
堵發問題一樣存在而且區間又更慢了...
10/15 03:40
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ra21844
三樓不要把天龍人思考放在外縣市好嗎
10/15 09:10
推
stringargs23
基隆支線 非重疊區間
10/15 09:58
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joegonsinga
花錢蓋新車站跟列車增減班有什麼關係？
10/15 12:38
推
rdu20159
砍掉重練蓋捷運，結案
10/15 14:09
推
h22112603
八堵七堵間四線化好了 基隆支線(七堵-基隆) 七堵無縫
10/15 15:08
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h22112603
轉乘縱貫線
10/15 15:08
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evilcherry
七八堵間本來就四線化了 八堵往基隆及宜蘭互不連通
10/15 21:08
推
Hurricaneger
縱貫線西線被截斷，八堵前又從東線再岔一股西線出來
10/15 22:32
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Hurricaneger
，不知道台鐵想什麼？截斷處離分岔處才幾公尺而已
10/15 22:32
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OhmoriHarumi
七堵八堵間只有3線，到接近八堵時往基隆才變雙線。
10/15 22:38
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rdu20159
七堵八堵間何時有四線？加上台鐵神調度真的是烏煙瘴氣
10/15 23:45
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jaywinloud
七堵八堵間只有三線且沒空間再塞第四線了，除非挖山或
10/16 16:54
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jaywinloud
砍掉車庫旁的調車線...
10/16 16:54
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magicboycpl
七堵八堵間就算只有1線專用會不夠嗎?
10/16 20:03
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magicboycpl
八堵-七堵間才2.3公里
10/16 20:08
推
lirick42
時間微調。。。。。 xDDDDDD
10/16 21:52