聽說高鐵新式車廂有插座
是一般座就有
不用到商務艙(不過好像只有在第x車廂?)
是真的有嗎~
另外如何得知哪一班車是新式的車啊..??
感謝解惑~~
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推文 (28)
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forcetrain
聽誰說的,去向他求證
10/13 09:59
推
sqr
電話亭?
10/13 11:32
推
kimchimars
http://goo.gl/IKm1of 以前的新聞稿是說4車跟12車,印
10/13 11:49
→
kimchimars
象中不只
10/13 11:49
推
AdPiG
話說為何N700有插座700T沒有阿 有原因嘛?
10/13 12:50
推
mdfachou
朋友雙十有坐到新式的,聽他說座位變大,桌子對有行李箱
10/13 12:51
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mdfachou
的人不會卡卡的,至於充電器他坐一車並沒有,但似乎4、1
10/13 12:51
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mdfachou
2有
10/13 12:51
推
ayutakako
700T開發是以700為基礎的,跟N700有沒有插座無關吧
10/13 13:37
推
ayutakako
如果當初沒特別指定,大概就只把當時的設計稍微變化吧
10/13 13:42
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NCC1305
因為N700比700T新阿,一開始就可以採用更大容量的SIV以
10/13 17:07
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NCC1305
插座所需電源
10/13 17:08
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NCC1305
^供應
10/13 17:08
推
ctjw
我10/11搭115次,知道座椅是新的(因為桌子打開有杯架)
10/13 18:35
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ctjw
但我沒注意到有插座這東西~
10/13 18:35
推
ciswww
椅背有寫http://cis.pixnet.net/album/photo/154124323
10/13 19:55
→
ciswww
插座在4 12車的隔間
10/13 19:55
推
cutec
700T當初的合約是要求要在商務車廂內要提供個人插座,標準
10/13 22:46
→
cutec
車廂並沒有,所以廠商依約當然就僅在商務車廂座椅提供。
10/13 22:47
推
busgoer
目前陸續把舊車4車跟12車的電話亭加裝充電插座
10/13 22:48
推
cutec
此外,所以原廠給的輔助電源供應(APS,也有別的系統稱SIV)當
10/13 22:52
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cutec
然就是滿足這樣的用電需求為主。
10/13 22:53
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cutec
後來的新車是舊合約為基礎上加上少許修正,但還是沒有提出
10/13 22:54
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cutec
全車座位個人插座的需求。
10/13 22:54
推
cutec
電話亭加上充電插座很OK阿,因為那邊本來就有預留公共電話的
10/13 22:57
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cutec
電源供應,所以通常不會造成額外用電負擔問題。
10/13 22:58
推
sammy98
應該是有 要找一下(清掃用的)
10/14 09:13
推
jack97
有啊 三四車間走道有一間充電 前天才用
10/22 18:07