以台中市的龐大人口數,東勢線或許會變成熱鬧的觀光鐵道吧....
==
如果台東市居民當初有點遠見的話,就不會變成舊站沒落新站起不來的慘狀。
==
如果我在88風災之前有去搭阿里山鐵路的話(崩潰)
全線通車不知道又要拖到何時?
--
是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福!
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
AIが止まらない
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.144.164
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1444662883.A.607.html
推文 (20)
推
hatedog5566
其實很多想法都鐵道迷自爽罷了 當地人未必希望如此
10/12 23:27
→
forcetrain
推樓上
10/12 23:34
推
toast520520
台東舊站被廢是因為被一些利益團體綁架的關係
10/12 23:34
→
toast520520
當時的公聽會 支持舊站的人被有計畫的消音
10/12 23:36
→
toast520520
問題是支持保留的人遠多於廢站
10/12 23:36
→
toast520520
結果廢站反而成為主流意見
10/12 23:37
推
ayutakako
如果東勢的觀光弄不出什麼新意,有東勢線大概也沒用...
10/12 23:40
推
QF2200DA
東勢線會停駛並非民眾的意思,而是民意代表... 呵呵
10/12 23:57
→
zxcc79
如果娜路彎能自費設一個站當普悠瑪南伸終點 應該很爽
10/13 00:15
→
zxcc79
可惜DMU就是吵,普悠瑪就是潮
10/13 00:15
→
marquesstw
台東舊站其實沒有廢站的必要,現在新站周圍也是沒什麼
10/13 00:25
→
marquesstw
發展,熱鬧區域還是在舊站周圍。
10/13 00:25
推
zxcc79
說甚麼都沒用了 都是自己當初住民的決定(不反抗)的結果
10/13 00:28
→
zxcc79
台鐵也爽得不用在狹小的站場調車整備
10/13 00:28
→
ecpoem
車子也不用從新站迴送,少養兩個站也少虧一點,不好嗎?
10/13 02:46
推
ultratimes
你怎知道是沒反抗而不是被消音(摸頭)?
10/13 09:06
→
ultratimes
就算一群人上街反抗,只要有心人士封鎖媒體報導,全台
10/13 09:06
→
ultratimes
都不會知道這邊有抗議事件,有錢是可以鎖住媒體的...
10/13 09:07
→
zxcc79
法官對不起 我錯了 麻煩您去調查當地耆老後上來打報告
10/13 15:56
→
zxcc79
教導大家正確觀念 另外 不要這樣告我公然侮辱 謝謝
10/13 15:57