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奔馳台灣3╱4圈 台鐵過暝車 昨開出末班車
作者莊哲權╱台東報導 | 中時電子報 – 2015年10月12日 上午5:50
從深夜跑到中午,繞行台灣3/4圈的655次莒光號,隨著台鐵改點,12日起僅行駛到台北樹
林就休息,「換日列車」11日晚開出末班車後,正式駛入歷史;不少鐵道迷昨晚到台東車
站,送別這班數十年來徹夜奔馳的「血汗列車」。
被鐵道迷暱稱為「神祕列車」的655次莒光號車,晚上10時30分從台東火車站發車,經過
花蓮、台北,清晨5時25分從台北繼續往南行駛,中午12時抵達高雄,從深夜行駛到中午
,繞行台灣3/4圈,因為在車上過夜,台東鄉親喚它為「過暝車」,也就是所謂的「換日
列車」。
87歲郭姓民眾說,過去從台東到北部打工的台東人,都搭這班夜車,因為它每站都停,不
管是到七堵、八堵、台北當水泥工;或是到樹林、板橋、桃園當女工,都不必換車。且莒
光號比自強號便宜,一覺醒來就到台北,吃個早餐馬上工作,省錢又省時,所以搭這班列
車的台東人,都是到北部討生活的人。
不過,去年6月花東鐵路電氣化,普悠瑪加入運輸後,取代了「過暝車」的功能後,搭乘
民眾減少,原本是每日行駛,從去年7月開始只行駛星期五、六、日3天。10月12日起,台
鐵列車改點,655列車只行駛到台北樹林。
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