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※ 引述《toast520520 (藤原健二)》之銘言: : 八雲・鷲ノ巣など3駅廃止 JR北海道が伝達 小幌駅は存続へ協議 : http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150902-00010000-doshin-hok http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151007-1.pdf 9月30日的JR北海道的消息, 將檢討較少人利用的列車與車站,並於明年3月付諸實施 另亦提出現行一般柴油車主力(Kiha40)車輛老舊劣化造成故障頻仍 及利用人數逐減狀況 所以檢討各路線普通車運行班次15%,另外打算廢掉的站,大概就是上次所提的 10站左右 文件中提供 1. 去年(2014)普通車每列車的平均載客人數0~5人,10% 20人以下,42% 2. 過去5年各車站上車人數平均值,1日<1人(16%,72站), 1人~10人(20%), 10人~100人(31%) 3. 以明年(2016)全體普通車平均車齡32年,Kiha40平均35年,車輛數(140/217,約65%) 連最新的Kiha201車齡也都有19年 4. Kiha40近8年來的故障次數(停駛及誤點30分以上),成長了1倍 5. Kiha40的故障問題,老朽化狀況及圖示 -- 提供參考 簡單幾頁,有圖,有表,有照片,清楚簡單明瞭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.227.148 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1444319925.A.8C7.html

推文 (5)

birdy590 北海道鳥不生蛋的地方太多了... 即使改開巴士都很難回本 10/09 02:53
Alica 開大巴還會虧本就改開小巴啊 最不濟還有箱型車zzz 10/09 23:29
birdy590 搭過只有我一個人的大巴啊 XD 沒有政府補助早該停了吧 10/10 02:32
starbuckser0 Kiha40真的不年輕了,但客室環境與清潔多都保持很好~ 10/10 12:04
tsuyoshi2501 比台鐵還慘,不知道四國是否一樣呢 11/28 23:39
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