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桃園鐵路地下化 初步可行性研究報告
中廣新聞網 – 2015年10月6日 上午5:58
桃園巿政府推動鐵路地下化，市長鄭文燦表示，已完成「初步可行性研究報告」，討論工
期、預算和技術等問題，將儘快和交通部協商送行政院核定。（李明朝報導）
有關桃園鐵路地下化，鄭文燦表示，地下化時程預估會多3年、預算將達1000億元左右
，希望地下化能帶動桃園都市發展，讓北桃間能夠透過鐵路綠色運輸，成為便捷的通勤帶
，也讓通勤沿線增設的4個站能帶動都市開發，讓桃園及中壢結合成一個完整都會生活圈
。
鄭文燦認為鐵路地下化是桃園的百年建設，雖然有困難要挑戰，讓桃園享受像台北、新
北、台南、高雄一樣的鐵路地下化公共建設。
另外，有關機場捷運，鄭文燦表示，機場捷運預定要在明年3月完成測試、全線通車，目
前桃捷公司正配合高鐵局密切進行營運前運轉測試。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.45.10
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※ 編輯: yoyoamy2002 (220.136.39.233), 10/16/2015 13:50:55
推文 (60)
推
tourism1003
高雄現在已經至少兩起因為有隧道工程而發生下陷的事
10/06 09:55
→
tourism1003
情了，鄭市長還要一直強力推動地下化嗎?！
10/06 09:55
推
ezra
樓上立論點實在有點弱 幹嘛不說台中高架捷運已經死了人
10/06 10:02
推
MonkeyCL
有10年5000億，不用嗎？
10/06 10:12
→
chewie
桃園的地質好很多 可能僅次於台中
10/06 10:30
推
enternal
只是想到通勤台北大部份都在地下就有點...
10/06 10:33
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digger5566
看到膩了 蔡英文愛灑錢就給他蓋吧
10/06 10:39
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countryair
蔡英文好像從來都沒有承諾100%要給錢蓋吧…
10/06 10:52
推
tom92186
火車可以不用設車窗了~
10/06 12:44
推
ap256515
沒辦法，政治凌駕專業。
10/06 12:44
推
shunten
我並不想享受什麼鐵路地下化，到底可以享受到什麼？除了
10/06 12:59
→
shunten
看窗戶可以充當鏡子外，無聊要死
10/06 12:59
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purin820611
就為了鄭文燦和地鐵促進會無聊的幻想阿
10/06 13:00
推
jgfreedom
5000億沒說要給桃園鐵路地下化啊，而且高架的錢都核定
10/06 13:07
→
jgfreedom
了......
10/06 13:07
→
shunten
只能期望中央狠狠地打地下化的臉了
10/06 14:06
推
D1
桃園高架持續施工不是嗎？ 找點事給公務員做 反正不會過 不然
10/06 14:20
→
D1
大家不知道鄭市長有做什麼
10/06 14:20
推
hedgehogbaby
鄭市長讚，推地下化才有遠見！加油
10/06 14:27
→
charlyboy
鄭市長讚，反觀彰化嘉義宜蘭縣長沒遠見！
10/06 14:47
推
enternal
西部幹線全線地下化,各縣市首長真遠見!!
10/06 15:05
推
valkyrie3812
我最喜歡打為地下化而地下化的臉了
10/06 15:33
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valkyrie3812
http://bit.ly/1FQV6O3 24:08起開始食用，不喜勿入
10/06 15:34
推
digger5566
難以理解遠見在哪
10/06 15:44
推
rdu20159
全地下化就可以搞國土練成陣了
10/06 15:47
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sziwu1100
只是提可行性報告而已 連審議核定都沒有 還早得很
10/06 16:03
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sziwu1100
怎麼不提台中/新北(汐止)/員林/彰化/嘉義/屏東/宜蘭都
10/06 16:05
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sziwu1100
有高架化(部分還在規劃中)
10/06 16:06
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sziwu1100
http://goo.gl/S9SzsH 地方市議員還要求蔡英文要補助一
10/06 16:09
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sziwu1100
千億在鐵路地下化 ..天底下有那麼好康的事 各地方快學~
10/06 16:10
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hn9480412
樓上，燦哥會說那是落後地區才會高架化 ㄎㄎ
10/06 17:23
推
sziwu1100
東京表示:耳朵癢癢的.....
10/06 17:48
推
hn9480412
所以我才會說我們跟他們是活在平行世界
10/06 17:59
推
ultratimes
東京是一堆鐵路當然得有所選擇，不然地下都被掏空
10/06 19:04
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ultratimes
台灣從南到北就那一條傳統鐵路，還要高架？
10/06 19:04
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ultratimes
至於高鐵又因為行車速度過快且不行駛都會區故不地下
10/06 19:04
推
jasonpig
搞地下化根本沒有實質效益，完全浪費錢
10/06 20:11
推
sziwu1100
某u不曉得桃園鐵路地下化的坡度比高架化還大?而且還拖
10/06 20:26
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sziwu1100
累到其他捷運路線....
10/06 20:26
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sziwu1100
而且從桃園到中壢有一大段的路段根本稱不上都會區 往
10/06 20:29
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sziwu1100
旁邊看都是大片的空地與農地呢!!
10/06 20:29
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pihan
希望地下段的手機收訊很好
10/06 20:38
推
mybfgf
東京才不是擔心地下被掏空才選擇高架化...東京鐵路地下化
10/06 20:45
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mybfgf
的比例還不到5%
10/06 20:45
推
tadensun
蓋新線從鶯歌經八德街中壢會不會比較好
10/06 21:58
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tadensun
桃園中壢路廊拿來蓋高架公路 BRT MRT 會不會比較好
10/06 21:59
推
jasonpig
最好的方案就是維持高架化 ，現在改任何方案都是成本遠
10/06 22:04
→
jasonpig
高於效益
10/06 22:04
推
countryair
桃園中壢頂多車站前後一公里有必要地下化
10/06 23:56
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countryair
其他根本一大片農地 水塘
10/06 23:57
推
wcc960
東京鐵路高架化時地下是有什麼東西....別鬧了
10/07 00:41
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wcc960
既然叫百年建設，那就蓋個一百年後再通車吧
10/07 00:42
→
Numenor
我想另外一點日本很多線路都是私營的，一樣十萬人高架就
10/07 11:04
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Numenor
載了何必堅持地下化，這幾年看渋谷幾條線整合進地下車站
10/07 11:05
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Numenor
但列車開個兩三站又鑽回地表改跑高架了
10/07 11:06
推
cbate
一樓論點真是好笑，沒有看到台北南港地下化？
10/07 20:14
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y600260
地方:要求中央再給1兆 高鐵除了南港-板橋、桃園、左營
10/07 21:56
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y600260
之外，全線地下化+新車站 特大誤
10/07 21:57
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y600260
縣民:不管如何，我就是、就是要地下化
10/07 22:00
推
GV13
百年建設 建設百年 桃園人的選擇
10/15 22:18