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這兩天坐やまびこ (因為買的JR-PASS自由席) 覺得E2系在東北新幹線快變路隊長了 以這次日本之行,所坐過的新幹線列車來說 N700系-加速力和極速都勝過E2系,車內寧靜度和座位舒適度也是大勝 E7系-加速力超越E2系,車內寧靜度和座位舒適度也是大勝E2系 跟N700系或E7系一比,E2系用航空板用語來說,簡直就是奴隸船 (當你沒網路又要坐晚上的列車時,距離一長真的會想開門衝出去) E2果然一整個就是90年代新幹線列車的水平,不過也要換了,以後只有上越新幹線才看得 到了 上越新幹線表示:幹!為何把我們這邊當資源回收場,我們的新型列車在哪? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.138.113.34 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1443704536.A.459.html 500系吧 不過500系還能跑300KMH,E2系? 但700T的舒適度屌打E2,更別說700T能跑時速300 等E4退光了,上越線就能跑275了 當年200系的F90編組是500系出來之前 日本最速新幹線電車 ※ 編輯: yamatobar (210.138.113.34), 10/01/2015 22:30:02

推文 (51)

chadhsieh 台東線 南迴線表示:............. 10/01 21:24
nelsony1216 (2) E2是經典中的經典 代表著JR東日本設計的新里程碑 10/01 21:25
nelsony1216 還有一些1000番代好不容易剛剛換全彩行先 你怎麼捨 10/01 21:25
nelsony1216 得? 10/01 21:25
geesegeese E2-n編可以撥給西日本無誤 10/01 21:28
nelsony1216 現在JR東海也不算有N700了全部都已經改造完畢,變成N 10/01 21:28
nelsony1216 700A X編了(正規是G編,原生代N700是Z編) 10/01 21:28
frankx 你要這樣講的話 那N500要怎麼辦 雖然車體很流線 但內裝和 10/01 21:36
frankx 寬度根本奴隸船中的奴隸船... 10/01 21:37
d2241400 台東線還有普優瑪太魯閣,所以現在不算了 10/01 21:37
MiaoXin 普悠瑪為何直線都會晃... 10/01 21:43
temu2035 搭普悠瑪桌上放一盤布丁,沒多久就會飛到隔壁正妹大腿上 10/01 21:45
temu2035 這時候要跟她說:小姐不要動,等我吃完布丁再幫妳擦 10/01 21:47
temu2035 然後臉上的掌印就跟普悠瑪正面一樣紅 10/01 21:48
JCC 十幾年前就討厭搭到E2 10/01 21:49
nelsony1216 N500是什麼啊0.0 福音戰士?! 10/01 21:54
Himetsuki 畢竟己經是20年前的車型了、自然不比最新款來得舒適 10/01 22:08
Himetsuki 但是在東北主線上的E2-1000還是能跑275的 10/01 22:14
temu2035 E3加速也叫,減速也叫,很吵,但有些音鐵很愛這味 10/01 22:15
Himetsuki 上越的話比較複雜一點、以前就用過E2去跑 10/01 22:20
cutec 說到E2, 對岸的CRH2就是川崎以E2為藍本技術術輸出的成品。 10/01 22:20
rocky9137No2 700T的馬達車也蠻吵的阿 10/01 22:22
Himetsuki 後來因為200系要退了、把東北線多的E2轉過去 10/01 22:23
Himetsuki 而且上越新幹線的速限只有240、性能面上夠用 10/01 22:24
Himetsuki 那個還是用下坡幫助加速的(只有下行跑得到)... 10/01 22:35
Himetsuki 現在全都回到240等級 (上越新幹線有路線線型問題) 10/01 22:41
cutec 說700T馬達車噪音的話,增備車組的牽引系統算是更新一代產 10/01 22:49
cutec 品,所以馬達車似乎比舊有車組要安靜些。 10/01 22:49
cutec 上越新幹線的營運速限是由號誌系統設定,所以要提速除了車 10/01 22:53
cutec 輛的改進,應該還要號誌系統的配合。 10/01 22:53
AdPiG 我一直以為路隊長是E4... 10/01 22:53
cutec 而號誌系統的速限很大一部份是來自於土建線型與軌道的佈設 10/01 22:54
cutec 10/01 22:54
Himetsuki 而E2跑240就和200系跑275時間一樣的情況下 10/01 22:55
JCC E4退出後 其他車的容量夠大嗎? 10/01 22:55
Himetsuki 就營運面來說也沒有特別要去提速的需要 10/01 22:56
AdPiG 分享一下前幾天搭的XD http://imgur.com/OIxVqew 10/01 22:57
Himetsuki 夠、E4的8車組是817人、E2出10車J編是813/184人 10/01 22:58
OhmoriHarumi E4的退出使得やまびこ跟なすの有機會看到併結行駛。 10/01 23:02
OhmoriHarumi 16輛或17輛的龐大編組。 10/01 23:02
shun01 乾脆進CRH好了?(喂!) 10/02 02:57
colorbiack02 E2真的太經典,不忍退啊 10/02 07:36
jrxcombine 上越新幹線有砸大錢蓋的,除了部分路段外. 10/02 11:45
jrxcombine 大致都能高速行駛,但路線太短,飆速也沒啥意義 10/02 11:46
tsuyoshi2501 500系是高鐵界的協和機,漂亮快但位置不好 10/02 19:13
amatrrosivi 上越新幹線本來就是政治需要蓋出來的 比人口密度高的 10/02 20:41
amatrrosivi 九州早20幾年有新幹線本來就是很不合理的orz 10/02 20:41
amatrrosivi 拿他當資源回收場覺得不太意外 10/02 20:41
evilcherry 九州一直有啊 福岡表示: 10/03 15:23
nelsony1216 哈咖塔是我的 10/03 20:07
wcc960 哪一條新幹線不是政治需要蓋出來的? 10/05 17:25
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