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作者yuansaint (李奧納多皮卡丘)
標題[新聞] 平交道柵欄太早升　太魯閣號削掉轎車頭
時間Tue Sep 29 19:57:54 2015
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵太魯閣號今下午行經台中市東光路、興進路口，疑因平交道柵欄故障， 放下後太早升起，導致正準備通過的一輛黑色豐田轎車車頭全毀， 所幸駕駛幸運躲過一劫。 這起撞擊意外發生在今日下午4時6分，當時太魯閣號282車次列車北上行經 興進路平交道；台鐵台中站在事發後第一時間稱，從轎車被撞位置看來， 似有妨礙列車行車路線，不排除是轎車闖平交道造成。但《蘋果》接獲讀者 投訴卻發現真相，其實在太魯閣號通過之前，柵欄先放下，但隨後又自行升起， 一輛轎車前腳驚險通過平交道後，太魯閣號隨後疾駛而至，撞上正起步的黑色豐田轎車。 該事故已於下午4時42分排除，恢復雙向通車，計有6列次列車到影響，延誤36分鐘， 確實事故發生原因正由鐵路警局調查中。(地方中心／台中報導) http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20150929/701546/ 連結有影片...第一台車真的好險... -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.129.112 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1443527880.A.2A0.html

推文 (86)

推 Cosmoswalker :四叉！四叉快過來啊，這邊有好東西看！ 06/10 15:47
推 yuansaint :五樓高雄郭美珠野生朱學恆八卦版呂炳宏露屁股九把刀 06/10 15:48
推 accin :....... 06/10 15:48
推 roy1123 :幫忙蓋一下 06/10 15:52
推 XXXXGAY :.............. 06/10 15:58
推 RinceX :2樓召喚成功 06/10 15:59
推 edoyasuhiko 這是平交道故障 09/29 20:03
推 jcwgary 難得再次看到太魯閣來跑282次 09/29 20:08
→ CORSA 不過即使是平交道故障 汽車駕駛還是有執行「停看聽」的義務 09/29 20:08
→ CORSA 所以那台黑色豐田還是會背到肇責 畢竟鐵路是絕對路權~ 09/29 20:09
→ CORSA 跟撞到走在斑馬線的闖紅燈行人一樣的衰運~ 09/29 20:11
推 taso5566 這段路段每年都會抓交替 09/29 20:12
推 tourism1003 今天下午在經過的區間車上有看到，原來是這樣 09/29 20:14
推 ultratimes 衰運？沒有停看聽誰的錯？和火車相撞的絕對有錯 09/29 20:15
→ ultratimes 更何況柵欄曾經降下來過，更可以確認100%是汽車的錯 09/29 20:17
→ ultratimes 上次樹林英俊街的教訓還不夠嗎？我覺得該召回全國汽車 09/29 20:18
→ ultratimes 駕駛重考駕照了... 09/29 20:19
→ CORSA 汽車不可能背100%啦 平交道號誌熄滅是主因 養護單位賠大了 09/29 20:19
→ luckdot 100%汽車的錯，講得有點誇張吧!這樣柵欄先升起就沒錯嗎? 09/29 20:19
推 taso5566 年底台中鐵路高架化就要通車 09/29 20:20
→ taso5566 這是有柵欄的平交道,駕駛已經善盡注意的責任了 09/29 20:21
→ taso5566 柵欄已經升起,而且警嗚聲也停止了 09/29 20:22
推 Yijhen0525 柵欄升起+警鳴聲停止，誰都認為可以過吧 09/29 20:22
→ CORSA 一般人認為:只要柵欄升起+號誌熄滅就能過 實際上不管是哪種 09/29 20:25
→ CORSA 型式的平交道都該徹底執行停看聽的動作 (包含輕軌平交道~ 09/29 20:25
→ CORSA 畢竟鐵路是絕對優先路權 只要有事故汽車輸面都很大~ 09/29 20:27
推 taso5566 應該採用計軸器,但因為要高架化了,所以就繼續使用感應器 09/29 20:28
推 taso5566 停看聽是保護自己,感應器失效台鐵要國賠 09/29 20:30
推 taso5566 絕對路權不等於免責 09/29 20:35
推 taso5566 火車駕駛仍然會注意平交道與號誌 09/29 20:37
推 solomonABC 上次推給外包商 這次要推給誰？ 09/29 20:41
推 ultratimes 不是一般人認為怎樣，而是法律上認為如何 09/29 20:42
推 taso5566 全國火車駕駛聯誼會曾說過:平交道號誌安全系統設計不良 09/29 20:43
→ taso5566 汽車駕駛可以找火車駕駛作證,證明是台鐵設施保養不當 09/29 20:45
推 coolptt 汽車車頭那麼長 難免有死角吧 柵欄升起要負最大責 09/29 20:49
→ temu2035 平交道事故替172過站不停解圍，火聯會又可以大聲了 09/29 20:56
→ lukeshih 在平交道未穩定可靠前 司機員經過平交道一律一度停車! 09/29 21:01
推 hedgehogbaby 在平交道未穩定可靠前 司機員經過平交道一律一度停 09/29 21:04
→ hedgehogbaby 車! 09/29 21:04
→ temu2035 順便增取第二波人力增額 09/29 21:08
→ yuansaint 我記得之前是不是也有一次類似的新聞 通過了幾台車以後 09/29 21:09
→ yuansaint 原先要跟進的車子發現有火車就停了 09/29 21:10
推 ultratimes 前一次是樹林那次 09/29 21:36
推 chrissonic 282次改回太魯閣號行駛來看，好像有點毛毛的說……。 09/29 21:37
→ chrissonic 至於事故的編組來看，希望應該不是先前的埔心事故編組 09/29 21:38
推 IanLi 還是要停看聽啊 但一般人看到欄杆升起就衝了 09/29 21:40
推 ultratimes 覺得這損害應該和颱風有關，屬天然災害，不應歸責台鐵 09/29 21:56
→ ultratimes 但闖越平交道是未遵守交通規則，無關天災 09/29 21:57
推 vespar 台鐵已經不是第一次平交道失效了 我上次寫局長信箱 09/29 22:19
→ vespar 勸說平交道要與號誌連動 但只得到罐頭回覆 不意外 09/29 22:19
推 missile 柵欄升起 有一台機車通過 還有銀色廂型車通過 都沒發現 09/29 22:27
→ missile 太魯閣號鳴著喇叭衝過來嗎? 這個平交道在我家旁邊阿 09/29 22:27
推 etrana 282....這番號可以永久退番嗎？囧> 09/29 22:30
→ fufufugogogo 上次才在樹林發生一次 是要死一堆人才會怕是嗎 09/29 23:28
推 Wtrmln0708 那個角度要停看聽有難度吧 何況列車這麼快 某樓要不要 09/29 23:41
→ Wtrmln0708 示範一下怎麼停看聽? 等你看到就撞上來了啦 09/29 23:41
推 chaoming 不太能理解為何會有「平交道需要跟號誌連動」這一說?平 09/30 00:34
→ chaoming 交道的啟動升降就是靠列車偵測的軌道電路及計軸器連動， 09/30 00:34
→ chaoming 更不是前面網友提及的啟動器 09/30 00:34
→ n3688 一堆鍵盤車手 09/30 00:49
推 ultratimes 雖然以汽車和平交道設計來說，看到火車幾乎等於撞到 09/30 01:24
→ ultratimes 但這不應該因此合理化汽車撞到火車的理由 09/30 01:24
→ ultratimes no reason，汽車撞火車就是汽車的錯 09/30 01:25
→ ultratimes 除非是火車出軌，只要沒出軌任何理由都不是理由 09/30 01:26
推 ultratimes 颱風天沒交通工具回去，老闆會因為這樣放過你嗎？ 09/30 01:30
→ ultratimes 我想這也是一樣，你要過平交道就該負應盡之責 09/30 01:31
→ ultratimes 被撞沒任何理由，就和你沒去上班不能拿颱風當理由 09/30 01:32
推 pascal1001 zzzzz.... 就U質U大師理由最多，給你講就飽了 09/30 01:57
推 Chukuang 下次遇到柵欄放下又升上去沒火車通過，得警覺有異常 09/30 02:12
→ ecpoem 過平交道要停看聽沒錯，但要「停」在哪才「看」得到火車呢 09/30 02:12
→ ecpoem 若看到就是撞到，該檢討的是平交道設計吧？ 09/30 02:41
推 ciswww 今年一月才發生過俊英街平交道提早升起，真鬆懈啊！ 09/30 02:49
→ zxcc79 專業鐵粉都很乖 過平交道都會停看聽 甚至還要左右毆賴 09/30 03:53
推 bird74117 左右互搏比較快啦 09/30 05:11
推 wush 臺鐵出新任務了嗎？ 09/30 06:21
推 IKUZO 這時候就要搬出日本啦，經過平交道不管燈號 09/30 07:49
→ IKUZO 一定要停下來右看左看才能再開 09/30 07:50
推 liyuoh 這有點慘 09/30 08:10
推 tccan 剛剛有看到某新聞台播出的畫面，該轎車開動準備過平交道前 09/30 09:03
→ tccan ，柵欄確定是沒有降下的，而汽車才啟動不到三秒就直接被疾 09/30 09:03
→ tccan 駛而到的太魯閣撞上。。 09/30 09:04
→ wush 某u就別再秀下限了 09/30 09:24
推 Overground 停看聽完開過去就能保證不會有火車忽然高速出現撞上？ 09/30 10:58
→ ROCKSAGA 過時法規拜託要改 平交道柵欄做好玩的喔？ 09/30 11:24
→ ROCKSAGA 前面那台轎車要是真停下來 被撞的就是他了 09/30 11:24
→ jmt1259 留言黑黑的，是怎麼了嗎? 10/01 19:07
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