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※ 引述《lukasformac (dki )》之銘言: : 如題,剛我朋友從南投抵達台北 : 回報台北車站人潮超多 : 廣播停售自由座 : 好像是因為無法消化人潮 : (官網好像沒相關資訊…) : 閒聊一下,又是颱風又是收假 : 台灣的大眾運輸似乎難以負荷 : 會一堆人滯留台北嗎? : ----- : Sent from JPTT on my ZTE Amazing X2. 前不久我批評連假期間加開自由座班次 根本是增加風險、又沒有實質效益 當初一堆自信滿滿的人要不要出來說說 不是說自由座可以增加運能? 這次的颱風就是最需要運能的時候啊 結果呢? 高鐵自己車站先癱瘓 只能把停售自由座車廂 結果一停售反而有的車廂根本沒人 自由座真是好棒棒啊! 而且這個問題也不是今天才爆出來 之前多少次燈會都發生過了 然後版上居然還有人一副事不關己 說這些人活該,怎麼不提早前一天回家 真是台灣最美麗的風景啊 還有人提到 其實停賣自由座根本沒用 用悠遊卡就能繼續搭自由座 還好這個方式平常根本用的人很少 所以知道的人很少 現在看起來 自由座的功能是什麼 既沒有增加運能的功用 又沒有便利的功能 折扣也只有97折 連分眾定價的能力也沒有 根本就吹嚧台灣高鐵專業能力 用來造神的嘛 大家繼續跟著拜就對了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.98.51 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1443499918.A.C1C.html

推文 (25)

viva168 有的車廂沒人是哪個平行時空發生的 09/29 12:13
sziwu1100 誰說一停售反而有的車廂根本沒人??亂扯一通 09/29 12:16
teaki 邏輯怪怪的 09/29 12:16
sziwu1100 平常日的自由座車箱是因為要給月票跟回數票使用為主 09/29 12:17
sziwu1100 自由座折扣97折就是因為要讓買票乘客覺得價差太少而選 09/29 12:19
sziwu1100 則購買一般座位 這不是基本常識了嗎? 09/29 12:19
dekirin 2壞掉 奇文共賞 09/29 12:22
dyo010123 原po看事情永遠只能這麼狹小嗎 09/29 12:22
dyo010123 而且明明是對號座賣完只剩下自由座,神邏輯 09/29 12:23
finalhope 月臺上塞一堆人然後出事情再來怪為何要賣站票? 09/29 12:24
ciswww 服務業很可憐,因為經常要面對這種有理說不清的客人 09/29 12:24
chadhsieh 事後諸葛好棒棒 09/29 12:24
bignoob 真的是奇文共賞 09/29 12:32
er230059 其文共賞 09/29 12:45
er230059 09/29 12:45
medama 最後一班確實沒人啊 前面有圖 09/29 13:01
finalhope 然後呢? 09/29 13:31
LOVEMS 最後一班是硬出把月台上的人清乾淨,如果不在此之前停售自 09/29 13:55
LOVEMS 由座根本清不完 09/29 13:55
batatas 看id不意外阿 09/29 14:01
sqr 感謝您讓心情不好的小弟我笑了 09/29 14:17
lowechy 自由座還有一個功能大家都沒提到,隨到隨坐! 09/29 15:15
poppoya 站著說話不腰疼,就是在講D董這種人 09/29 16:00
shun01 幹嘛清?通通塞進車子裡不就得了? 09/29 17:58
blackdevil 你不說話是會死嗎?取消的班次湧進來跟運能有什麼關係 09/29 18:50
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