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網址:http://www.bcc.com.tw/newsView.2658422 立委要求合理鐵道票價 交長:需立院同意 中廣新聞網 – 2015年9月23日 上午10:37 立委要求合理鐵道票價 交長:需立院同意 高鐵十二月將新增三站啟用,每站都停的北高行車時間將增加為一百三十八分鐘。但立委 李昆澤今天(23號)質疑,高鐵直達車和站站停時間相差四十二分,票價卻一樣。台鐵的 自強號行車時間不一,收費也相同。他要求交通部仿效日本鐵道實施差別票價。交通部長 陳建宇指出,他早有此想法,但也需要送立法院審核。(閻大富報導) 李昆澤二十三號在立院交通委員會表示,高鐵新三站啟用後,行車時間最短與最長相差四 十二分鐘,但票價一樣,而台鐵的自強號共有四種車型,但柴聯自強號和太魯閣、普悠瑪 的行車時間不一,服務差很大,收費卻相同。 李昆澤指出,日本鐵道針對不同行車時間,分為特急、急行、快車和普通車四種,他要求 交通部仿效日本鐵道檢討高鐵與台鐵的票價。 交通部長陳建宇表示,台鐵票價已經二十年沒有調整,現在等於開一班虧一班,他也很希 望檢討出合理費率,但台鐵和高鐵票價都必須送立法院審核,而交通委員會長期都持反對 意見,讓他使不上力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.70.22 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1442984120.A.B84.html ※ 編輯: yoyoamy2002 (220.136.39.233), 10/16/2015 13:38:20

推文 (21)

timfan3939 感覺這要求是在增加車種欸,與台鐵想走的方向不同 09/23 12:57
magicboycpl 普悠瑪至少要調整到每公里4元才合理 09/23 13:01
mackywei 立委大概也沒搞清楚,東京到新大阪的Nozomi跟kodama 09/23 13:12
QF2200DA 民粹立委,之前月台票搞得天下大亂 09/23 13:20
QF2200DA 等李大立委搞清人家票價結構再開砲也不遲 09/23 13:21
mackywei 分別是14450跟14140,只差4%而已。 09/23 13:23
episode666 而且Kodama少到靠北,意圖使人去搭Nozomi,在台灣這 09/23 14:01
episode666 樣搞,馬上一堆二等公民就會出來發聲啦 09/23 14:01
ROCAF 變相漲價 09/23 14:34
Behave 優質立委跟都不出席的立委同薪資也很不合理 09/23 15:13
suzukikoharu 哈哈!火開始燒了,高鐵的三流決策連台鐵都被拖下 09/23 15:22
suzukikoharu 09/23 15:22
suzukikoharu 一堆人不知在護什麼短,停站不同差別定價天經地義 09/23 15:27
poppoya 樓上D董知道日本關西好幾家私鐵的特急跟普通都是一樣價 09/23 16:03
poppoya 錢嗎? 09/23 16:03
toast520520 去年Kodama也有其他的早鳥促銷 價差就比較大 09/23 17:08
simplytony 台鐵漲價是必須的吧?不然虧錢開也不是辦法 09/23 17:27
ueiueiuei 台鐵票價還不是立委審的,怪誰? 09/23 19:09
badpat 台鐵逮到機會,要漲價了。 09/23 19:21
mstar 開分身發四流文章評人家是三流決策 科科 09/23 19:33
hwusuenn 按運送距離定價VS.運送時間定價的論戰。沒甚麼意義 09/24 16:56
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