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立委要求合理鐵道票價 交長:需立院同意
中廣新聞網 – 2015年9月23日 上午10:37
立委要求合理鐵道票價 交長:需立院同意
高鐵十二月將新增三站啟用,每站都停的北高行車時間將增加為一百三十八分鐘。但立委
李昆澤今天(23號)質疑,高鐵直達車和站站停時間相差四十二分,票價卻一樣。台鐵的
自強號行車時間不一,收費也相同。他要求交通部仿效日本鐵道實施差別票價。交通部長
陳建宇指出,他早有此想法,但也需要送立法院審核。(閻大富報導)
李昆澤二十三號在立院交通委員會表示,高鐵新三站啟用後,行車時間最短與最長相差四
十二分鐘,但票價一樣,而台鐵的自強號共有四種車型,但柴聯自強號和太魯閣、普悠瑪
的行車時間不一,服務差很大,收費卻相同。
李昆澤指出,日本鐵道針對不同行車時間,分為特急、急行、快車和普通車四種,他要求
交通部仿效日本鐵道檢討高鐵與台鐵的票價。
交通部長陳建宇表示,台鐵票價已經二十年沒有調整,現在等於開一班虧一班,他也很希
望檢討出合理費率,但台鐵和高鐵票價都必須送立法院審核,而交通委員會長期都持反對
意見,讓他使不上力。
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※ 編輯: yoyoamy2002 (220.136.39.233), 10/16/2015 13:38:20
推文 (21)
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timfan3939
感覺這要求是在增加車種欸,與台鐵想走的方向不同
09/23 12:57
推
magicboycpl
普悠瑪至少要調整到每公里4元才合理
09/23 13:01
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mackywei
立委大概也沒搞清楚,東京到新大阪的Nozomi跟kodama
09/23 13:12
推
QF2200DA
民粹立委,之前月台票搞得天下大亂
09/23 13:20
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QF2200DA
等李大立委搞清人家票價結構再開砲也不遲
09/23 13:21
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mackywei
分別是14450跟14140,只差4%而已。
09/23 13:23
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episode666
而且Kodama少到靠北,意圖使人去搭Nozomi,在台灣這
09/23 14:01
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episode666
樣搞,馬上一堆二等公民就會出來發聲啦
09/23 14:01
推
ROCAF
變相漲價
09/23 14:34
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Behave
優質立委跟都不出席的立委同薪資也很不合理
09/23 15:13
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suzukikoharu
哈哈!火開始燒了,高鐵的三流決策連台鐵都被拖下
09/23 15:22
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suzukikoharu
水
09/23 15:22
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suzukikoharu
一堆人不知在護什麼短,停站不同差別定價天經地義
09/23 15:27
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poppoya
樓上D董知道日本關西好幾家私鐵的特急跟普通都是一樣價
09/23 16:03
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poppoya
錢嗎?
09/23 16:03
推
toast520520
去年Kodama也有其他的早鳥促銷 價差就比較大
09/23 17:08
推
simplytony
台鐵漲價是必須的吧?不然虧錢開也不是辦法
09/23 17:27
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ueiueiuei
台鐵票價還不是立委審的,怪誰?
09/23 19:09
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badpat
台鐵逮到機會,要漲價了。
09/23 19:21
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mstar
開分身發四流文章評人家是三流決策 科科
09/23 19:33
推
hwusuenn
按運送距離定價VS.運送時間定價的論戰。沒甚麼意義
09/24 16:56