其實這件事在之前小魯我就詢問過台鐵局了 其實就實際面來說 最好是以大站進大站出 搭乘自強號較不會有問題 無罪推論應該以此較站得住腳 案件處理情形 諮詢資料 案件編號 0001-1508-00467 諮詢日期 2015/8/16 諮詢主類別 各服務系統及相關規定 諮詢次類別 票證業務查詢 主旨 請問關於持電子票證搭乘自強號 內容 請問持電子票證搭乘自強號超過70公里時 機器是要如何判斷旅客搭乘車種，並扣自強號票價?? 抑或是由自強號列車長補票(補足區間車與自強號票價之差額)?? 因為上次搭乘自強號時，在出站即由驗票閘門扣除自強號之票價；而今天(2015.08.16)搭 乘130次自強號時，列車長看到以搭乘超過70公里之旅客，會逕行要求補票。如此一來， 列車長補過票，在驗票閘門又被扣一次錢不就被雙重扣款?????? 又若列車長要求補票時，身上剛好沒有足夠的現金，要如何處理??(拿電子票證搭車，就 是因應身上現金不足，希望以電子票證扣款) 處理情形 答覆內容 敬愛的旅客您好： 您於104年8月16日致局長信箱之電子郵件，有關查處情形說明如下： 1. 自104年6月30日起持電子票證搭乘自強號，將以以下方式計價： (1) 起程站及到達站距離在70公里(含)內，以區間車票價的9折計收。 (2) 起程站及到達站距離在70公里以上，分兩段合併計價，前70公里仍以區間車票價9 折計收，超出部分以自強號原價計收。舉例來說：台北至新竹78.1公里，持卡搭乘自強號 計價方式為(70*1.46*0.9)+(8.1*2.27)=92+18=110 2. 上述收費方式，本局已經完成驗票機程式修改，會依據列車到站車種進行設定，刷卡 時會判斷您所搭乘的車種及公里數進行扣款。 3. 若您乘車起訖站總里程超出70公里且搭乘自強號轉乘，將由自強號列車長辦理補票(將 補超出部分自強號與區間車之差價)，再於下車後，持車長補票單至補票處扣足其餘票款 ，再行出站，不會重複扣款，請您放心。 4. 若您搭乘自強號超過70公里，又遇列車長辦理差價補票，若無現金可補票，將會通知 下一停靠站站員改以電子票證依「2」所述形式扣款。 敬祝您　永保安康，事事如意。 交通部臺灣鐵路管理局運務處處長 余維杰 敬啟 案件狀態 已結案 答覆單位 運務處 答覆日期 2015/8/24 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.231.123 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1442930310.A.969.html 沒辦法啊 便當局附屬事業 不要倒就好 擾不擾民不再考量 叫便當局拿出魄力阿 如果有候選人說不許這樣 我絕對投他>_< 這樣會被媒體說 便當局獨裁 不便民 就....依樣阿 獨裁便當局 不便民 真的會這樣嗎?! 還我優良乘車舒適感 敲桌~ ※ 編輯: jwliu1109 (123.110.231.123), 09/22/2015 22:37:49