假設現在定 10/15號的票。晚間同一時段區間
台南 - 台北 10/15 (星期四) 19:15分，有65折的票。
但,
台北 - 台南 19:36分，卻要8折。
同樣距離、同樣時間，從台北坐車回台南就比較貴。
這是什麼原因呢？
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推文 (28)
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poppoya
簡單說就是南下北上需求不同的關係
09/22 10:14
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hellohenry
南下的65折早鳥賣完了，所以開始賣8折票？
09/22 10:20
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forcetrain
內文真的是寫得很偏頗XD
09/22 10:36
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steward135
你去看中秋節訂票概況就知道了
09/22 10:44
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chewie
返鄉方向決定南北優惠不同 你跟大多數人相反當然更多優惠
09/22 10:51
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mackywei
不就方向不同嗎？
09/22 10:54
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becky1030
供需產生的訂價，請參考經濟學！
09/22 11:07
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amudi
就像是連假時 大家都去玩 但逆向選擇去工作賺錢
09/22 11:39
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amudi
反之 不是連假或假日時 去玩反而不會人擠人
09/22 11:39
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seazilicy
依供需差異啊
09/22 11:42
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ultratimes
一個是台北的台南人回台南 一個是台南的台北人回台北
09/22 12:13
推
edoyasuhiko
同樣距離，同樣時間，但，班次不同=不同商品，當然
09/22 12:49
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edoyasuhiko
不一樣
09/22 12:49
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Frederick121
多數者都在北部 工作 跟 讀大學 週四五南下需求較
09/22 13:45
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Frederick121
大 而週日則是北上
09/22 13:45
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sixteen
同二樓，只是台北到台南65折的票先賣完了而已吧？
09/22 14:53
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treasuredady
15分和36分那樣同樣時間～
09/22 15:00
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b2209187
你可以去讀經濟學原理的供需理論，就會比較了解原因了
09/22 16:07
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zxcc79
還以為會上PTT都是具有基本思考能力的鄉民
09/22 16:31
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OhmoriHarumi
進一步看運輸經濟學可能會好一點。
09/22 17:02
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vivianwang
人民有居住遷徙自由，想賺優惠就搬家。
09/22 17:22
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hinajian
PTT註冊又不會驗身份 白狼想來也行啊
09/22 18:11
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bshft
曾有人問為何優惠都在離峰時段，若尖峰時段也給優惠不是吸
09/22 18:19
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bshft
引更多人搭乘，增加營收，聽了不知該哭還是該笑
09/22 18:19
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bshft
看過民眾建議台鐵台北=樹林間開放悠遊卡搭乘普悠瑪太魯閣，
09/22 18:22
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bshft
可提升利用率和『營收』
09/22 18:22
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chao811023
折扣跟統計下來的搭載率有關
09/22 22:19
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chao811023
平常搭載率高的班次折扣少
09/22 22:19