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作者smilecbh (Acetone)
標題Re: [投書] 高鐵應依快慢重訂票價
時間Mon Sep 21 10:18:18 2015
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支持差別式費率。 煞車和加速是最浪費能量的跑法，這部分應該由消費者分擔。所以，高鐵收費，應該由基本費率加上停站數加成。例如，北高假直達應該比跑不到三百的列車便宜，北高假直達如果1100，站站停應該要收1500才對。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-T235Y. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.98.26 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1442801901.A.64C.html

推文 (23)

推 dolare 好讚的想法 快去建議航空公司直飛要便宜 轉機double 09/21 10:33
→ peter921 這樣台鐵的區間車不就貴爆了？ 09/21 10:39
推 ultratimes 你知道台鐵剎車加速是為了多賺那一站的錢嗎？ 09/21 10:59
→ ultratimes 所以這根本是一隻羊趴兩層皮的作法 09/21 10:59
→ all0pha765 好棒棒 支持台鐵區間車與自強號票價互換 09/21 11:11
→ smilecbh 好啦我自己噓自己好了。 09/21 11:27
→ smilecbh 如果客運量夠大，就養得起直達車，例如台南到台北就可以 09/21 11:27
→ smilecbh 考慮。但如果客運量不夠，車班少，停站多，也是沒辦法的 09/21 11:27
→ smilecbh 。要車，要停，還要減價…我自己覺得，搭高鐵並不是必需 09/21 11:27
→ smilecbh 品，純粹商業模式即可，不爽不要搭。但台鐵就不能說不爽 09/21 11:27
→ smilecbh 不要搭了，對很多小地方來說，台鐵還是重要的門戶啊！ 09/21 11:27
→ smilecbh (怎麼噓自己？我用手機上PPT，好多功能不會用) 09/21 11:27
推 henry860520 作者不能推噓自己的文 09/21 11:33
推 all0pha765 台北到台南客運量大??? 09/21 11:39
→ mackywei 自己發的文不能推噓唷～ 09/21 12:48
→ mackywei 運量大小是一回事，要在你發車的那個時段夠坐滿一列車 09/21 12:49
→ mackywei 才是核心的問題。 09/21 12:49
推 sqr 鐵道版沒有噓 09/21 13:00
推 yungye 還有司機員跟服務員的薪水喔 時間久加價算是使用者付費? 09/21 18:52
→ tyytt 寫完當下不覺得怪怪的嗎... 09/22 15:42
→ smilecbh 本來是想諷刺新三站，但是文筆太差，看起來就變耍白痴了 09/22 16:00
→ smilecbh 。 09/22 16:00
推 sqr 那平快車的北高票價可能要破萬了... 09/23 00:36
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