https://www.youtube.com/watch?v=tZBOa_fWNZc (上海)
https://www.youtube.com/watch?v=eXajVu4SWZQ (上海虹橋)
沒事亂看看到的 應該是老外拍的無誤 蠻詳盡的 來分享一下
眾所周知都要安檢
好玩的是搭的士抵達專用空間
對岸的總站風格大概就是這樣 嚴嚴的
沒地下街 就是零星的賣店
跟東京車站or北車的FU真的很不一樣
要拍車什麼多大概也會很抖XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.232.226
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※ Xkang:轉錄至看板 MRT 09/20 14:24
所以就個人感覺來說，列出幾個日本相對來說比對岸好玩的原因
1.對岸的大型火車站(地區總站)基本上就是大 而且蠻安全檢查嚴格的
沒有地下街 不太好逛 要拍車可能也會綁手綁腳
大多來說差異也不大 不像日本從札幌到博多各總站
就是會有讓人想要一窺究竟的慾望 還有月台票 隨時可以進月台拍車
2.沒有通勤鐵路 所以也就沒有像日本有(新)快速~各停的各車種
基本上就是用地鐵取代
3.沒有小站 這也是延續上一個原因 無論是通勤用還是觀光、秘境小站
通通因為大提速而消失
另外也沒有什麼特色觀光鐵路或便當
雖說如此
當然對岸火車站也不是沒有拜訪的價值
只是那種想去的感覺 還是日本比較大一點
台灣的鐵道文化比較接近日本 所以會比對岸好玩點
以上
※ 編輯: Xkang (123.193.232.226), 09/20/2015 21:02:35
推文 (31)
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abian746
因為是超級長途路線 中途有些路段可是人煙稀少
09/20 14:30
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abian746
發生可避免的意外無法及時救援...
09/20 14:30
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Xkang
影片中的服務人員 感覺態度有變好了(?)XD 想起幾年前去北京
09/20 14:33
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Xkang
不好意思說感覺跟日本的服務態度真的差 很大
09/20 14:34
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Xkang
我是說虹橋的 上海站那個服務態度...恩XDD
09/20 14:36
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Xkang
對岸的情況大家也都心知肚明 這影片好寫實阿XDD
09/20 14:37
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d2241400
還好上海站售票員iphone沒用摔的(?)
09/20 15:06
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Xkang
其實香港也好不到哪去 印象在機場買快線車票時也差不多
09/20 15:10
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ilutc
對岸的臥鋪車很有趣 還是有他們好玩的點XD
09/20 15:51
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Xkang
是沒錯啦 不過大多都是區域旅遊 比較喜歡像台日這種拿一張
09/20 15:59
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Xkang
卡就可以搭火車的感覺XD 也比較貼近生活
09/20 15:59
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d2241400
畢竟還是＂共產＂國家嘛，只是在共產國家中算進步的
09/20 16:06
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Xkang
日本的車站 不館是大小車站 大多蠻有旅情的 有些鄉間小站
09/20 16:20
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Xkang
搭配周圍的景色 讓人不自覺就是很放空 放鬆
09/20 16:20
推
juliantaipei
簡單來說是中國特色社會主義是中國共產黨對現階段
09/20 17:08
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juliantaipei
綱領的概括。
09/20 17:08
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starbuckser0
通勤鐵路和小站是有的
09/20 17:24
推
vestinland
真的好大，要提前到才能搭上車的時間在人多時都跟坐
09/20 18:55
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vestinland
飛機沒兩樣了吧
09/20 18:55
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Xkang
有阿 搭過北京S2線 北京北到八達嶺 號稱觀光兼通勤
09/20 20:41
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Xkang
可是那種FU跟日本還是不一樣 特色小站如青龍橋都廢了 可惜
09/20 20:42
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Xkang
上海的金山鐵路 看網路是用動車跑 挖勒 還是喜歡快速和各停
09/20 20:43
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Xkang
突然想提京葉線XD 眾多不跑特急的通勤路線之一 有點像是
09/20 20:48
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Xkang
早期的北淡線或目前的基北段
09/20 20:49
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Xkang
像這種路線就蠻有意思的
09/20 20:50
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Xkang
再說S2和金山鐵路 班距和站距來說跟通勤化還有點距離吧
09/20 20:55
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Xkang
跟曼谷很像 曼谷號稱有通勤鐵路 結果是少少的班次......
09/20 20:56
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Xkang
台鐵北部區間含自莒10~15分算OK 不說日本 之前查歐陸鐵道大
09/20 20:58
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Xkang
國如德法西 巴塞隆納 巴黎 慕尼黑等班距還更短 10分以內吧
09/20 20:59
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Xkang
像青龍橋這種有特色的車站 有折返式又有紀念詹天佑的銅像
09/20 21:07
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Xkang
要是在台灣 一定會變成超熱門景點 蠻可惜的倒是真的
09/20 21:07