[新聞] 10月火車將改點東部民眾盼增運能

作者fireguard119 (angelsbaseballwin)

標題[新聞] 10月火車將改點東部民眾盼增運能

時間Fri Sep 11 23:43:45 2015

10月火車將改點東部民眾盼增運能發稿時間：2015/09/11 17:08 最新更新：2015/09/11 17:08 （中央社記者盧太城台東縣11日電）台鐵因應南迴線、花東線工程改善，以及新列車投入營運，自10月15日進行部分改點，台東民眾希望能增加東幹線例假日運能。台鐵南迴線屏潮高架工程、花東線壽豐高架雙軌化工程竣工啟用，以及296輛EMU800型通勤列車投入營運，調整部分時刻，台東民眾希望週末開往台東的列車假日可增加。立法委員劉櫂豪表示，台鐵花東線瓶頸路段雙軌化壽豐高架工程，今年8月已完工並切換完成，目前壽豐至南平間全長11.2公里，由單軌拓寬為雙軌，壽豐站內配置兩座島式月台、4個股道，未來台鐵營運可減少行車待避的時間，並提升運量。配合同樣通車的南迴線屏潮高架工程，台鐵訂於中秋及雙十連假後10月15日正式啟動行車時刻改點，並提早1個月正式公告。劉櫂豪表示，台東每逢週末的夜間班車運能不足，返鄉旅客及遊憩人潮1位難求，因此要求台鐵調整行車時刻應一併檢討運能不足問題，台鐵局答應改點將逢週末時，增加1列普悠瑪號列車，同時將其中普悠瑪號442車次，改行駛運能較大的推拉式自強號，總計可增加1列普悠瑪號372座位加上推拉式自強號增加的202個座位。劉櫂豪表示，雖然自強號行車時刻增加約40分鐘，但是替換後不僅增加座位數，同時還可以賣站位，大幅提高運能，希望能解決週末旅客一票難求的問題。劉櫂豪強調，未來解決花東鐵路運能不足的問題，仍須全面雙軌化方能解決，立法院新會期即將開議，他承諾會繼續督促政府加速台東交通建設，保障鄉親應有的權益。1040911 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201509110287-1.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.74.77 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1441986228.A.9F7.html

推文 (98)

推 YiShenHsieh 以前從高雄到台東現在變為從潮州到台東 09/11 23:57

→ YiShenHsieh 班次應該可以增加不少吧 09/11 23:57

推 ivn0572 內文哪一句有寫要改?是我中文不好還是眼睛不好? 09/12 00:07

→ jgfreedom 改點後花東間增加一堆區間車了~ 09/12 00:13

推 jack801016 一樓，高雄往台東需求還不少呢有必要變嗎 09/12 00:14

推 t7101271328 潮州不是柴油車基地旅客轉程的意願低不可能吧 09/12 00:15

推 jefflin555 一樓你是要把新左營廢了嗎? 09/12 00:21

推 YiShenHsieh 高雄到潮州不是有很密集的車次了? 09/12 00:28

→ YiShenHsieh 讓柴油車跑潮州-台東提升班次不是比較好嗎 09/12 00:28

推 abian746 看來西幹線似乎又要減班??? 09/12 00:29

→ YiShenHsieh 電聯車與柴油車在高雄-潮州段互卡運量有比較好嗎 09/12 00:29

→ YiShenHsieh 柴油車跑高雄-潮州段又不快不如跑電氣化的車輛 09/12 00:30

→ bshft 花東目前區間車已經不少了，還有空間排更多班次嗎？ 09/12 00:33

推 histroyking 改點時刻表一直看都是未更新有得等了 09/12 00:35

推 carlosalex 內文寫一個月前樓上眼睛不好就去看醫生 09/12 00:37

推 carlosalex 另外跑不快卡運量也強過搭不到車另外高鐵就在新左營 09/12 00:39

→ carlosalex 南迴改潮州發？那北迴怎麼不改七堵發？北部區間更密集 09/12 00:40

→ carlosalex 柴油跑不快是能慢到哪裡？先叫台鐵減停啊～ 09/12 00:41

推 figaro 某人會不會出來推七堵卑南堵南號 XDDD 09/12 00:42

推 ivn0572 ^^ ^^ 號?我俗辣我怕被桶 09/12 00:55

推 s026312345 有消息說花東有增加區間車？？？？ 09/12 00:57

→ s026312345 花東線有哪站有增停呢？ 09/12 00:58

→ bshft 花東和南迴變化可能不大，北花和西線應該改得比較多 09/12 01:09

→ swallow919 南迴線都從新左營發是為了接高鐵往台東的旅客 09/12 02:16

→ swallow919 而且新左營場站可以容納跑南迴的DMU、舊莒光和R魯 09/12 02:18

→ swallow919 高鐵往東部的旅客可不少，目前沒有改到潮州的必要 09/12 02:20

→ swallow919 目前已知西線紅斑馬可能改跑現在海線的105和146 09/12 02:22

→ swallow919 122和149改PP，部分假日限定PP班次停駛 09/12 02:24

→ swallow919 多數高機對號車和當日南下最後一趟列車終點改潮州 09/12 02:27

→ swallow919 這次改點會順便補車次號碼，現有的車次之後可能會變動 09/12 02:29

→ swallow919 周末限定655次可能會拆成2段，東部開一列莒光跑到樹林 09/12 02:32

→ swallow919 西部543次可能改每日行駛，跟在東部北上莒光後以接駁 09/12 02:33

→ swallow919 改點後西線半直達或直達PP可能只剩現在的111、136 09/12 02:35

→ swallow919 143、140，110、133可能暫時下台一鞠躬 09/12 02:37

→ jgfreedom 143還在吧，改成七堵發車 09/12 02:38

→ swallow919 西幹線改點若有缺號車次，未來極可能加入紅番鴨直達車 09/12 02:39

→ swallow919 因為143和140沒辦法擠到同一行QQ 09/12 02:40

推 swallow919 西線部分莒光可能改EMU800區快，是否跑長程或拆成中短 09/12 02:43

→ swallow919 程還要等進一步的消息 09/12 02:43

推 r12899987 143直達車生意不錯，為什麼要停 09/12 02:45

→ r12899987 哦哦，了解 09/12 02:46

→ jgfreedom 一些莒光號停駛，由區間快取代，區間有中短程、中程甚 09/12 02:46

→ swallow919 現有車次111、136、143、140改點後還在，車次可能會變 09/12 02:47

→ jgfreedom 至長程，很多班，車次也很有趣，直接在莒光車次前+1... 09/12 02:47

→ jgfreedom 確定140掰了，除非又改~111改107，136不變，143不變 09/12 02:48

推 swallow919 北部出發區快依照台鐵現有車次編碼規則為1001-1099 09/12 02:51

→ swallow919 中部區快為2001-2099，南部區快為3001-3099 09/12 02:52

→ swallow919 東部區快為4001-4099，若真出現15XX的區快似乎會和北 09/12 02:54

→ swallow919 部區間車編碼1101-1699衝突@@ 09/12 02:54

→ jgfreedom 上述是按區域分，但有些跑很遠也跨區了，才這樣玩吧！ 09/12 02:59

推 CORSA 拉EMU800來跑樹板北花玉卑知的直達車來增加運能還比較實際 09/12 05:03

→ CORSA 用EMU800跑直達車速度夠快能塞的人更多比自強號還威 09/12 05:07

推 jht 喔耶 TRA EIP公佈1015時刻表了瞧瞧先!! 09/12 07:04

推 SmileEMU800 版主…屏潮是屏東線不是南迴線，南迴線起點是枋寮 09/12 07:04

推 t7101271328 140次搭乘率比143次還高欸是改番號還是砍班? 09/12 07:26

推 fbiciamib123 台灣人很懶轉乘會要他們的命 09/12 07:40

→ bshft 東部運能不足，而PP編組又有限，只好把西部的挪到東部開 09/12 07:47

推 jht 140消失惹哭哭 09/12 07:48

推 edoyasuhiko 台鐵轉乘不可靠，怪乘客囉？ 09/12 17:07

推 swallow919 南部周日沒140只能搭136半直達PP幫忙拉載客率了 09/12 17:46

推 ultratimes 不然我台南和我嘉義要搭南迴線怎麼辦？台鐵要幫我開 09/12 17:47

→ ultratimes 直達車嗎？還是說就一天那少少的班次？ 09/12 17:48

→ ultratimes 為何高雄可以不想潮州轉就把南迴拉到高雄，我南我嘉 09/12 17:48

→ ultratimes 也想要直達而且不想要一天少少的幾班怎麼辦？ 09/12 17:48

→ swallow919 跑北迴和東部的DR2800之後可能只在假日出現，12節大編 09/12 17:49

推 s026312345 請問花東有什麼大變動呢？ 09/12 17:50

→ swallow919 跑花蓮（台東）–新左營的DR2800班次應該還在 09/12 17:50

→ swallow919 東部部分紅番鴨班次改PP跑，東部區間車增班 09/12 17:52

推 s026312345 萬分感謝有車站增停的嗎？ 09/12 17:53

→ swallow919 東部屆時會有樹林–台東的特快PP和紅番鴨班次 09/12 17:54

推 s026312345 再請教一下花東莒光還在嗎？區間增很多班？ 09/12 17:56

→ swallow919 跑南迴或南迴跨線班次從新左營發的原因主要接高鐵旅客 09/12 17:58

→ swallow919 新左營主要是南迴或南迴跨線的列車基地 09/12 18:00

→ swallow919 既然新左營–潮州有客源，不太可能空迴到潮州發車 09/12 18:01

→ swallow919 171可能截短從七堵發並改車次 09/12 18:03

→ bshft 171只到台北，另西線自強有些班次增停，有些減停，283也增 09/12 18:08

→ bshft 停 09/12 18:08

推 hatedog5566 283增停了wwww 09/12 18:41

推 StarFox0910 TRA EIP 是什麼?? 09/12 19:07

推 cholathron 請問在哪裡可以看到這些資訊呢？ 09/12 19:08

推 ivn0572 台鐵內部 09/12 19:11

→ bshft 內部網站，台鐵內部的資料，不對外公告 09/12 19:13

推 jgfreedom 283增停新竹 09/12 19:38

推 swallow919 EMU300和EMU1200之後似乎改到海線去了，山線剩PP和DMU 09/12 19:44

→ swallow919 外加TEMU 09/12 19:46

→ jgfreedom 不過我想283會增停，應該不是新竹有需求(要不然北上也 09/12 19:49

→ jgfreedom 會增停)，而是283次搭乘率不好~ 09/12 19:49

→ jgfreedom 板豐，板苗到板竹，一切都步入增停後塵 ; 反觀111，136 09/12 19:52

→ jgfreedom 次，依舊維持直達 09/12 19:52

推 jcwgary 有苗栗卡在那影響配票平日搭乘率不好不意外啊 09/12 20:07

推 jasonb0826 那原本285就有停靠新竹，有被拉掉嗎？ 09/12 20:46

→ jgfreedom 沒阿，為什麼海線要拿掉?拿掉新竹可以空車回送彰化了 09/12 20:53

推 CORSA fbiciamib123:台灣人很懶轉乘會要他們的命統聯表示:有嗎? 09/12 20:56

→ CORSA 拉800跑長途長途直達車不也沒有所謂配票問題了嗎?! 09/12 21:01

推 Luao47 只希望成追線多開幾班謝謝上下班時間用800 09/12 23:04

推 swallow919 台鐵火車時刻查詢系統已可查到改點後的班車囉！ 09/12 23:13

推 bshft 280、283台北=新竹間利用率比278、285還差，未來說不定會增 09/12 23:47

→ bshft 停桃園、中壢 09/12 23:48