如題
今天搭車出站時難得經過東出口
發現藍色驗票閘門一旁
類似北捷舊閘門的東西...
http://i.imgur.com/XtShyJi.jpg
http://i.imgur.com/Zbaj7vV.jpg
http://i.imgur.com/B03q4Dl.jpg
看位置也不太會像直接轉北捷的閘門...
難道是悠遊卡開放初期設置的？
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推文 (21)
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d2241400
只有悠遊卡功能，所以答案應該只有一個了
09/08 19:31
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d2241400
我只比較好奇這個閘門原本是誰的，北捷的嗎？
09/08 19:31
推
coolptt
。好奇
09/08 19:34
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jay121133
就北捷的舊閘門阿~當初台鐵剛開始只能用悠遊卡就用這台
09/08 20:57
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Sheng98
這種舊閘門現在就沒在使用了? 就算換到臺鐵這邊....
09/08 21:12
推
ultratimes
用在這邊如果只給悠遊卡專用的話，不符合多卡通精神
09/08 21:20
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ultratimes
多卡通應該要每個閘門都能用各種卡，如果只能用一種
09/08 21:20
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ultratimes
則應該每種票的讀卡機數量都要相等才是...
09/08 21:21
推
countryair
這機器擺在那很多年了，也沒開放民眾使用
09/08 21:32
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countryair
不至於有什麼公平精神的問題吧…
09/08 21:33
推
s864372002
4F：可是臺鐵一開始只開放臺灣通欸
09/08 22:22
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komachi275
誰說 台鐵最初是悠遊卡獨家 後來是悠遊卡台灣通雙卡
09/08 22:23
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komachi275
只是路線長度不同 根本就沒發生過台灣通獨家的時期...
09/08 22:23
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komachi275
換句話說 悠遊卡系統根本沒停止過...
09/08 22:24
推
jh961202
題外話，這玩意貓空纜車還在用XD（貓纜暑期工讀生路過）
09/08 22:42
推
ciswww
從頂上三個色燈可判斷是永寧~板橋段的閘門，也是磁卡閘
09/08 23:04
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ciswww
門的最晚一批
09/08 23:04
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countryair
某些路段確實曾經台灣通獨家啊，像中壢到新竹
09/08 23:40
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jay121133
我也貓纜工讀生過XDDDDDDDDD
09/09 13:17
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jay121133
悠遊卡使用的人數多 為疏解人潮開放也管你什麼多卡通
09/09 13:18
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jay121133
如果要扯什麼公平不公平 那為何多卡通都沒ICASH 快樂購
09/09 13:19