http://n.yam.com/cna/life/20150908/20150908262177.html
台鐵花東線雙軌營運 分段通車
中央社-2015年09月08日 上午11:17
(中央社記者李先鳳花蓮縣8日電)台鐵花東線進入雙軌營運新頁,繼壽豐站至豐田站,
今天完成豐田站至南平站,10月1日南平站到鳳林站,分3階段完成後,壽豐站到鳳林站之
間,將全段雙線通車。
交通部鐵路改建工程局東部工程處表示,台鐵花蓮站至台東站電氣化通車後,今年又完成
重大建設,其中,壽豐站高架切換工程,上月已完成,解決過去長期淹水問題。壽豐至南
平間全長11.2公里,由單軌拓寬為雙軌,壽豐站內配置兩座島式月台、4個股道,提升運
量,總工程預算新台幣12億元。
壽豐站長李中華指出,過去花東線只有單軌單線,許多列車需要待避,行車順暢受影響,
未來壽豐站到鳳林站雙軌營運,行車時間至少可省下3至5分鐘。
李中華說,配合鐵路高架化,壽豐火車站重新整建,月台蓋在2樓,設有東線最大的透明
電梯、電腦自動化即時資訊,月台也加長為300公尺,可容納15節車廂,並挑高遮雨棚,
採視覺穿透設計,採光更佳,提供民眾更舒適的環境。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.211
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1441684460.A.0D9.html
推文 (12)
推
seazilicy
喔喔喔喔 太好了 原來花東本來是單軌 現在終於要變雙軌
09/08 12:02
→
seazilicy
啦
09/08 12:02
→
ultratimes
花蓮吉安不解決,剩下路段就算全雙線也沒用
09/08 12:05
→
swallow919
花蓮市區那邊麻煩很大
09/08 13:05
→
starbuckser0
先別高興,這篇報導有點怪怪的,有些細節得再確認一下
09/08 13:27
→
fastech
南平-鳳林沒有雙軌...
09/08 13:28
推
jetau811227
環島三軌給台鐵用也沒用
09/08 13:59
→
tsai16
我怎麼不知道南平=鳳林是雙軌
09/08 14:08
→
dynasty61
雙線?雙軌?
09/08 15:03
推
OhmoriHarumi
臺鐵很多工程都是用"雙軌",講雙軌應該沒什麼問題。
09/08 15:04
推
mstar
原來花東線是用 monorail 在跑
09/08 17:30
→
aahome
花蓮-吉安 應該永遠無解
09/08 20:47