印尼高鐵突喊停 中日搶蓋落空
2015年09月05日
【張渝萍╱綜合外電報導】印尼先前計劃興建國內首條高鐵,中國及日本卯足全力,希望
爭取到這項總值55億美元(約1790億元台幣)的高鐵建設。但印方前晚突改口稱不需要建
高鐵,中速鐵路就能滿足需求,因此退回中日的高鐵建設方案,希望兩國再提交中速鐵路
新方案。
印尼原計劃興建首都雅加達至萬隆的高鐵,全長約150公里,通車時間將從3小時大幅縮減
至35分鐘,還稱未來高鐵將延伸至距萬隆570公里的第二大城泗水。
中方條件原佔上風
共同社昨報導,印尼總統佐科威前天傍晚表示「有必要建設高鐵」,並似乎暗示可能採用
中國的方案,「當局不為該計劃投入國家預算,也不(為貸款)提供政府擔保。」
先前日本方案是75%的項目經費可提供日圓貸款,但須由印尼政府擔保;而中方開出提供
項目總經費全額貸款、且「無須印尼政府擔保」的優厚條件,該方案與佐科威的條件較符
合。經濟學人資訊社駐北京分析師拉菲蒂認為,該工程計劃是中國國家主席習近平推動「
一帶一路」海外投資政策第一項與最醒目的表現。
不料當天稍晚經濟統籌部長納蘇帝安與佐科威通話後,對外表示:「總統認為沒有必要建
高鐵。」他稱中日的高鐵計劃均不採用。
改中速鐵路省成本
納蘇帝安表示,高鐵列車加速到時速350公里需14分鐘,但雅加達到萬隆150公里沿線有5
至8個站點,「火車沒到時速350公里就需煞車,實際最高時速可能僅達200公里」。中速
鐵路時速200至250公里,車速較高鐵僅慢11分鐘,但工程造價可降低3至4成,「印尼政府
將就建設中速鐵路制定清晰的參考框架。」
日本現為印尼第二大投資國,中國則是印尼最大貿易夥伴,爭奪高鐵建設變成中日外交角
力。為爭高鐵合約,中日在上月派出特使至印尼遊說。
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推文 (19)
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keydata
蠻像他的作風
09/05 10:04
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keydata
之前省長搞捷運時也這樣玩
09/05 10:04
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keydata
很會談生意的人
09/05 10:05
推
foxsan
E7要輸出了嗎?
09/05 10:28
→
cycling
UCCU
09/05 12:56
推
mykorianda
200kph已經不算高鐵了嗎。。。。
09/05 14:07
推
Xkang
所以就是動車等級?
09/05 19:45
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Xkang
不過日本新幹線都在250kph以上 迷你新幹線則是在200kph以下
09/05 19:46
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Xkang
日本以把握做出200~250kph的"中速鐵路嗎"?XD
09/05 19:46
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Xkang
動車方面看似中國比較有經驗
09/05 19:47
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Xkang
其實某些歐洲國家也是在200-250kph 捷克 奧地利 葡萄牙
09/05 19:49
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Xkang
以印尼的人均來說 的確動車等級就綽綽有餘囉XDD
09/05 19:50
推
Xkang
所以一期的距離大概北中 看雅加達捷運都蓋的哩哩拉拉了
09/05 19:58
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Xkang
高鐵 喔不 鍾鐵 有得等了XD
09/05 19:59
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Xkang
經濟比印尼好的大馬 泰國目前看起來都蓋不起來了 呵呵
09/05 20:00
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Xkang
亞洲目前除中日外在蓋的就只有香港了吧
09/05 20:16
推
purin820611
那日本就拿以前的0系100系給印尼玩玩好了 (誤)
09/05 20:38
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poppoya
香港高鐵根本就是被敲盤子
09/06 15:19
推
aotfs2013
台灣也持續蓋高鐵啊~
09/06 23:44