[情報] 電子票證山海線彰化轉或基隆=宜蘭線七堵轉 - PTT 文章瀏覽

作者ecpoem (CK101)

標題[情報] 電子票證山海線彰化轉或基隆=宜蘭線七堵轉

時間Tue Sep 1 14:31:29 2015

原文PTT 原始連結 ↗

這兩個區間要在轉車站刷出再進站，請大家注意
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敬愛的旅客您好：
    您於 104年 8月23日致局長信箱之電子郵件，有關查處情形說明如下：
    1.本局多卡通電子票證乘車營運規定第十八條所提，係提供支線轉乘本線列
      車之方便性所考量而定，您所提之山、海線間互轉及基隆往返宜蘭線轉乘
      ，係屬本線間轉乘之範疇，性質並不相同，故不另比照支線轉乘本線方式
      另訂規定。
    2.為符使用者付費之精神，若旅客往返山海線間，選擇於彰化站換乘時，應
刷卡出站後再刷卡進站乘車，基隆至七堵換乘宜蘭線列車亦同。本局已責
      成相關單位於該區間加強查察，並依營運規定第十六條第二項以「進站紀
      錄站與列車方向相反者」辦理補票，感謝您的來信。

    敬祝您
永保安康，事事如意。

                          交通部臺灣鐵路管理局運務處處長  余維杰  敬啟

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火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車，取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後，沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康
以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次

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推文 (39)

→ add168 弄這麼複雜官方也沒寫的很清楚一般人看是有多少人懂這個 09/01 15:48

推 SHR4587 這是哪招，超級無敵不方便的 09/01 16:15

推 bignoob 電子票證比買車票還複雜自強超過70KM還可能要先補票後 09/01 16:40

→ hicker 所以我都直接買票最簡單.... 09/01 16:41

→ bignoob 到站人工計算票價這個還要叫旅客先出站有事嗎 09/01 16:41

→ zandy8551 其實六家-新竹-北上縱貫線也有一樣問題在... 09/01 17:00

推 ezra 樓上lag許久規章早就規定此路線方向以最短距離計算 09/01 17:07

推 jack801016 我有買過宜蘭線到七堵再轉到基隆的異級票說... 09/01 17:15

→ Littlechozy 還有平溪線轉宜蘭方向也是，但只能在瑞芳，猴硐不行 09/01 17:16

推 OhmoriHarumi 電子票證既然是便民推出的，比買票複雜就不理想了。 09/01 17:16

→ Littlechozy 只有在瑞芳轉可以依最短路徑計費 09/01 17:17

→ Littlechozy 這是系統設計的問題，在月台上設個機器，轉乘的就刷 09/01 17:18

→ Littlechozy 最後出站時給系統算就好，如果要旅客出站就太麻煩了 09/01 17:19

推 QF2200DA 月台放個轉乘用的感應器啊天才 09/01 17:32

→ QF2200DA 營運模式只求自己方便簡單沒原則，上報才要處理 09/01 17:32

→ QF2200DA 旅客的不便，是台鐵最大的快樂? 09/01 17:33

推 edoyasuhiko 台中到沙鹿難道我買紙張的車票也要先買台中到彰化 09/01 17:36

→ edoyasuhiko 再買彰化到沙鹿? 搞這麼麻煩幹嘛 09/01 17:36

推 hicker 直接搭經成追線班車不就好了.... 09/01 18:45

→ sinohara 問題是如何判定成追線? 09/01 19:19

→ kutkin 不用管他吧實際上就抓到就給他補 09/01 19:49

推 yjw691 預設應該是經成追線但如果搭從彰化以南發出的電車 09/01 20:18

→ yjw691 起站卻在彰化以北，就算逆向搭乘，被查到要多收票價 09/01 20:19

推 ultratimes 平溪線那個在猴硐也行，誰知道你瑞芳上還是猴硐上的 09/01 20:30

→ ultratimes 就算你從瑞芳上，列車還是會經過猴硐... 09/01 20:31

推 hatedog5566 八堵七堵又沒多遠根本查不到 09/01 20:42

推 ultratimes 以後七-八堵間的縱貫線下行和宜蘭線上行應該會被列為 09/01 21:27

→ ultratimes 重點查票區間..最好是每一班必查 09/01 21:27

→ ultratimes 不好意思，應該都是上行列車.. 09/01 21:28

→ ivn0572 還好某樓不是台鐵高層呵呵呵 09/01 21:34

推 payton103075 看來開放全線造成的問題還真多! 整個系統配合不上 09/01 22:16

→ payton103075 生出好多問題~ 新竹到台北搭自強準時進出站系統 09/01 22:17

→ payton103075 也抓不到是自強~ 要靠車上補票出站去補票處解卡@@ 09/01 22:18

推 ilutc 看不懂耶請問路竹站刷卡搭到沙崙站耀在中洲站出站嗎... 09/01 22:51

→ ilutc 第一句方便支線轉成本線所以六家/沙崙應該不用擔心吧? 09/01 22:53

→ Littlechozy 其實說白了就是罰責太輕，然後人工查票不符成本 09/01 23:13

→ Littlechozy 要不然規則都在那邊，跟本沒什麼好爭議的 09/01 23:13

→ ultratimes 路竹搭到沙崙不用在中洲出站，但不能搭到台南再沙崙 09/02 00:04

推 sbtiagr 系統設計有待改進 09/04 10:29