台鐵壽豐車站高架雙軌 通車
2015-08-27 02:57:50 聯合報 記者徐庭揚/花蓮報導
台鐵花蓮站至台東站電氣化通車後,今年度又完成一項重大建設成果,台鐵將全長11.2公
里,由壽豐站至南平站之間的鐵路,由單軌拓寬為雙軌,並將壽豐車站高架化,以提升鐵
路的運量,經測試完成,昨天首班列車準時營運。
壽豐鄉至鳳林鎮的雙軌化採分段式通車,前晚完成壽豐站至豐田站,9月8日將切換豐田站
至南平站,10月1日切換南平站到鳳林站,3階段完成後,壽豐站到鳳林站之間,將全段雙
線通車。
壽豐站長李忠華表示,壽豐站單列通行容量每日有95列次,在完成雙軌啟用後,可提升至
99列次;同時,也少了列車交會的等待時間,每趟車可以減少3至5分鐘的等待時間。
另外,配合鐵路高架化,壽豐火車站也重新整建,將月台蓋在2樓,保留較多的開放空間
與視覺穿透,採光明亮,挑高遮雨棚讓乘客在等待列車時,不會淋到雨,月台也加長300
公尺到可容納15節車廂。
李忠華表示,新站增加2部電梯,每部可容納17人,是目前花蓮地區容量最大的電梯;另
外並增設電子資訊螢幕,讓乘客一目了然列車進出站的時間;同時還有語音撥放系統,提
醒乘客班車抵達時間。
壽豐火車站等站體改建費用達12億元,目前已完成第1期工程,第2期工程在新站啟用後,
先將舊站及臨時月台打掉,再將壽豐鄉主要道路壽山路的交通軸線引導至高架月台下方,
使前、後站動線順暢便捷,預計明年8月完工。
http://goo.gl/6Ow8vB
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推文 (14)
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fastech
記者真是....雙軌只到南平,10/1是壽豐-豐田東正線接軌
08/27 10:05
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mh1996
95提升至99列次......?
08/27 11:54
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starbuckser0
數據多為先前簡報的
08/27 12:05
推
geesegeese
總有一天台東線要全線雙軌化
08/27 12:15
推
GTOW
花東不雙線 交通超不便 會車超不便 誤點像火便
08/27 15:08
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Tavasa
只有壽豐到豐田是雙線 到單線區間還是會卡住 雙線區間太短
08/27 15:18
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Tavasa
提升有限
08/27 15:18
推
enternal
花蓮-吉安才是王道呀~~~
08/27 16:17
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lytocean
有人是不是沒看懂?壽豐到南平都雙線阿
08/27 17:33
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vestinland
除了這個應該還有調度員的靈活度配合才能發揮效果
08/27 21:23
推
OhmoriHarumi
臺東線目前只有做部分路段雙線,真的要全線雙線,
08/27 21:26
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OhmoriHarumi
不會是短時間內的事情。
08/27 21:26
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aahome
平日載客率 要雙線可能還要再加油
08/27 22:05
推
suweifang
部分雙線 其實只說會車線或待避線
08/27 23:35