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http://www.cna.com.tw/news/acn/201508190431-1.aspx (中央社台北19日電)深圳福田站不僅可望是亞洲最大地下火車站,更是全球第2大地下 火車站,僅次於紐約中央火車站,工程基本建成,預計今年底開通。 中新社今天報導,中國大陸深圳福田站位於廣深港高鐵的深圳和香港交界地段,車站總長 1021公尺、寬78公尺,共設置8線4站台21個出入口,有3層樓,總面積達14萬7088平方公 尺。 深圳福田站為全球第2大地下火車站,總面積僅次於美國紐約中央火車站的19萬8295平方 公尺。 報導說,目前福田站的主體及附屬結構工程全部完成,裝飾裝修、機電設備安裝已完成設 計總量96%以上。 廣鐵集團指出,9月15日前將完成福田站靜態驗收計畫,並針對驗收後找出的問題深入整 改,預計年底前可以開通營運。 報導解釋,鐵路靜態驗收是對整個工程進行全面系統的檢驗,確認工程是否按設計完成且 品質合格,系統設置是否安裝並調試完畢,是判定工程品質、確定工程能否按期聯調聯試 、投入營運的決定性程序。1040819 (中央社 2015/08/19) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.79.159 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1439986061.A.AD5.html

推文 (31)

ciswww 8股4島式月台也不算大吧? 08/19 20:23
doraemon129K 台北車站不也8股4島XD! 08/19 20:26
doraemon129K 我記得香港高鐵九龍站月台才多吧... 08/19 20:27
dekirin 比面積 大陸怎會輸 08/19 20:36
QF2200DA 台北車站有9股道 08/19 20:47
TimeEric 中國一堆所謂亞洲第一 看看就好 08/19 20:53
TimeEric 前陣子高鐵通車 很多站都說亞洲第一 08/19 20:54
TimeEric 互相打臉對方 我還以為中國控制媒體的能力變差了 08/19 20:54
shun01 因為一般的大型車站很少純地下化的吧! 08/19 21:00
QF2200DA 地下化建設和維護成本高,複雜的站場做這自討苦吃 08/19 21:14
countryair 車站長度有1公里長耶! 08/19 21:45
valkyrie3812 東京新宿: 08/19 21:57
ciswww 1.台灣高鐵把扇形軌區計入的話會有一公里 08/19 22:12
ciswww 2.板橋站從市區公車站算到長途客運站還不到400m 08/19 22:13
mackywei 只要把日本脫亞入歐,中國就多好幾個亞洲第一了。XD 08/19 22:15
shun01 新宿又不是純地下站 08/19 22:34
ttnakafzcm 新宿保證不能算XD 08/19 22:48
hicker 新宿站地面月台也一堆呀.... 08/19 22:50
Akulamaru 以兩端進站號誌機為界來算的話,一公里其實很容易達到 08/19 23:01
Akulamaru 台鐵就不少了,其實鐵路車站比你想像的大很多 08/19 23:02
nelsony1216 新宿有地面月台?!JR南口比月台還要高,西口跟東口 08/20 00:39
nelsony1216 又比月台低,新宿那邊道路本身就很立體化,從東口Lum 08/20 00:39
nelsony1216 ine EST出來看其實JR月台還是高架的... 西武的我就 08/20 00:39
nelsony1216 不記得了... 08/20 00:39
kcl0801 新宿JR大多是地面(1F)月台阿 所以出口/連通道才在B1跟3F 08/20 01:15
kcl0801 你怎麼會用出口的樓層當作月台樓層呢... 08/20 01:15
zjin1126 不過新宿有一些私鐵是地下化的,像是京王線 大江戶線等 08/20 10:10
tiesto0620 大江戶是都營地下鐵! 08/20 12:39
jaajal 車站長度1KM還是車站境界1KM??? 記者搞不好不懂亂寫的 08/20 19:59
CORSA 1949年後的新中國還曾經差點真的完成脫亞入歐~ 08/20 20:32
nitk376 爆發戶的國度 08/24 15:14
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