台鐵列車抵站竟無月台 「誤開車門恐落軌」
2015年08月18日12:38
台鐵昨晚狀況連連，不僅訂票系統昨晚首次出現全台全線掛點將近2小時，讀者向《蘋果
》爆料，昨晚一列513次莒光號南下列車，在抵達終點站高雄火車站時，竟然出包，將列
車導引進入沒有月台的路線，讓旅客無法下車，耗了11分鐘的調車，才將列車順利停靠月
台，讓旅客得以順利下車。
不願具名的讀者爆料，昨天他從新左營站搭車，要到高雄火車站下車，短短幾分鐘的車程
，卻比平常多花超過10分鐘的原因，因為可能是號誌員出差錯，竟然把列車導引至沒有月
台的路線停靠，由於該列車為一般摺疊門，旅客可以隨意打開，如果在調車過程中，有旅
客不耐心私自打開車門要下車，走在鐵軌中若發生被火車撞及，誰該負責？認為台鐵竟然
犯這種不該犯的錯誤。
台鐵運務處說，經查513次(莒光號)昨晚7時06分，較班次約晚1分到高雄站(終點站)，因
高雄站號誌樓號誌員控制進路錯誤，致列車進入無月台(15股)之路線，經由南端車場線轉
到14股道，昨晚7時17分完成調車。
台鐵說，此事故的確為號誌員操作號誌後，未確認進路所造成，造成旅客不便，甚表歉意
，除要求所屬段站加強檢討改善，防範類似事故發生，並懲處相關人員。（洪敏隆／台北
報導）
http://goo.gl/aCOJLv
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.90.183
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1439876801.A.201.html
推文 (55)
推
solomonABC
先猜懲處 司機員兩小過 號誌員口頭警告
08/18 13:59
→
mbmax323
不會啦，如果今天是調度員出包，才是樓上的結果
08/18 14:03
→
mbmax323
調度員～是不會錯低～
08/18 14:03
→
lch0819
刑鴇會 : 司機未確認進路 ! 影響路譽及乘客權益，申誡兩
08/18 14:40
→
lch0819
次，日勤三個月加強教育，列虛驚事故 ! 各段運指幹部於段
08/18 14:40
→
lch0819
訓加強宣導 。
08/18 14:40
→
chadhsieh
UCCU
08/18 14:40
推
zxcc79
前幾天聽說還發生某特等站，調車工做臨時手作號誌旗停車
08/18 14:48
→
zxcc79
位置，結果有加掛3節車廂不知道，讓後面兩車突出在沒月台
08/18 14:48
→
zxcc79
的地方
08/18 14:48
推
zxcc79
兩名男性乘客身手矯健，無礙的跳下車，站務差點沒嚇死，
08/18 14:50
→
zxcc79
趕快衝過去維安，請百餘名旅客往前面兩個車廂走到有月台
08/18 14:50
→
zxcc79
的車門再下車
08/18 14:50
推
mstar
股尾前科 https://www.youtube.com/watch?v=NTySMOO4G-w
08/18 15:00
→
batatas
還好啦 桃園也有過停錯位 下車踩空發現是月台底斜坡
08/18 15:10
→
mingchaoliu
特等站都是就地控制，由車站的號誌員控制進路
08/18 15:58
推
enternal
不可質疑你的調度員
08/18 16:07
推
r185
根本跟調度員無關，調度員跟號誌員不一樣
08/18 17:33
推
ultratimes
該懲處的就懲處啊，沒什麼好講
08/18 17:42
→
ultratimes
司機如果也是未依規章確認進路當然該懲處
08/18 17:43
→
ultratimes
若有照規章但仍有疏失，則應該開會討論懲處
08/18 17:43
推
PLAYMYCUNS
這個版司機最大 當然要反串酸一下
08/18 17:46
→
tiesto0620
司機就是錯
08/18 17:48
推
NCKUbuddha
最後防線很衰小
08/18 17:50
推
solomonABC
就是老是被欺壓才來這討公道討拍阿
08/18 17:51
→
solomonABC
改天來貼某次車不松軔的檢討報告給各位笑一下好了
08/18 17:52
推
carlosalex
有新警察 這個板是射後不理最大 出張嘴最大 看看某濕
08/18 17:53
→
carlosalex
唷抱歉 我忘了某皇才是最大的 請皇上恕罪
08/18 17:54
推
zxcc79
自稱無給職,很辛苦的某ca?
08/18 17:56
推
vespar
進路錯誤 號誌員還不飛天?
08/18 18:30
→
temu2035
高雄運務段事故管制件數快達標惹
08/18 19:18
→
temu2035
管制6件已經發生4件了吧，宜蘭花蓮兩段管制3件還沒破蛋
08/18 19:19
→
temu2035
號誌員一樣爽爽做啊，司機可以調離現職，號誌員恐怕不行
08/18 19:20
→
ivn0572
號誌員表示:叫你阿罵來囉~ (這樣有沒有符合近期板風?
08/18 21:29
推
linph
台鐵也來個股尾前科系列吧XD
08/18 21:31
推
marklin709
十幾年前的歸來，上行列車最後幾車都會沒有月台下車
08/18 22:47
→
marklin709
上次三貂嶺增停，也有幾車沒月台可下
08/18 22:53
推
ewing112233
機車長最無奈~股道無法控制
08/19 00:27
→
temu2035
不然進站前先機外停車，司機下車將每個道岔都手動設定好
08/19 00:43
→
temu2035
司機確認進路都沒問題後，通知車站送進站號誌
08/19 00:44
→
temu2035
等號誌來再把車子開進站，這個方法可以讓司機自己安心
08/19 00:45
→
temu2035
司機自己確保進路，車站不用怕進路出錯，這是雙重保障
08/19 00:47
→
temu2035
因為進路是司機設定，一旦進入錯線司機自己承擔XDDDD
08/19 00:49
推
solomonABC
別再欺負司機了 都快沒人想當了
08/19 02:09
推
solomonABC
貼張事故報告給各位笑笑...http://imgur.com/U3DLx4H
08/19 02:16
推
ultratimes
有什麼好笑的？不是都寫得很清楚 百紙黑字 清清楚楚
08/19 02:21
→
solomonABC
我是貼給識字的看得...
08/19 02:28
推
souall
某u真的是笑話…官就是官，自己該做啥都不知
08/19 05:59
推
february90
事故內容...愈看愈可笑
08/19 10:25
推
silvertiger
To temu2035大..因為高運段換斷掌&高雄站換站長..
08/19 11:10
→
silvertiger
員工士氣低落..
08/19 11:13
→
temu2035
官員交接跟基層士氣有何關係？平常又看不到XD
08/19 11:17
推
zxcc79
會carry的站長換成不carry就差很多
08/19 15:05
推
silvertiger
t大有所不知..就是看不到這才低落!!
08/19 18:35
→
silvertiger
這事件應該不用牽拖到哪了..真的就是號誌員按錯股道
08/19 18:39