這就是之前新聞報導普悠馬號讓母子臨停的後座力嗎？
現在143次列車長廣播:搭錯車的旅客請注意，本列車在竹北臨時停車，讓你們下車...
有點無言啊，若說今天是颱風天通融ㄧ下勉強還能接受，若平常也這樣，我看整個制度都
被台灣人給破壞。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.92.46
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1438945335.A.4A7.html
這...真的好笑
竹北有區間車待避，若停新竹一定一大堆人上車，143誤點更多吧!
ABC大大我也是此班常客，我有發表過讚揚143列車長拒絕無理乘客下車的文章:)
沒錯，我覺得列車長自擾、搭錯車的也無所謂樣子，有點小不爽，今天還給我誤點到台中
這真的悲劇，向列車長求償!
※ 編輯: dynasty61 (122.117.26.17), 08/07/2015 22:51:02
之前寫過的文章 #1KNED2do
當時誤搭乘客直接在車上客訴列車長不臨停，列車長以生命危害為由為臨停之條件;
後來我有寫信給台鐵表揚列車長，是在於他已盡其最大告知乘客直達車之資訊。這篇
後來我沒有去客訴不管列車長或調度員的原因只有颱風警報發布，不然想不到其他原因。
有GUTS的列車長在第一線直接拒絕無理乘客的要求，若在你們身邊，請不要吝惜反
應真實情狀給台鐵知道，至於當天143從台北到板橋清潔阿姨不斷廣播直達台中，
另板橋站也有不斷提醒，也真的不了解為何乘客都不會對自己的行為負責，連廣播
竹北請到一車下車也不理，希望沒有下次再給這樣的通融機會。
※ 編輯: dynasty61 (210.69.124.16), 08/10/2015 08:11:35
※ 編輯: dynasty61 (210.69.124.16), 08/10/2015 08:12:36
※ 編輯: dynasty61 (210.69.124.16), 08/10/2015 08:13:40
推文 (116)
推
enternal
台灣最美風景
08/07 19:21
推
b7878978
真的是見聞XD
08/07 19:28
推
fbiciamib123
一定很正
08/07 19:32
推
zxcc79
各位旅客您好 歡迎搭乘143車次計程車 如有下車服務洽車長
08/07 19:35
→
zxcc79
從K42到曾文溪橋，皆可下客
08/07 19:37
推
physbook
傻眼
08/07 19:38
→
mingchaoliu
台鐵直接都開長途冷平快就好，現時刻運轉
08/07 19:40
推
Wtrmln0708
亂七八糟
08/07 19:42
推
abcub
澳客表示：為什麼停竹北不停新竹？新竹比較多車可以選擇！
08/07 19:52
→
lion1227
是被台鐵自己搞壞的
08/07 19:53
推
kinyo0920
到底在幹嘛...這樣那些人永遠不會警惕要注意班次
08/07 19:55
→
zandy8551
南迴線303/324:本列車臨停枋野 開放誤乘民眾下車(?)
08/07 20:02
推
hatedog5566
以後北花直達都可以上車 要求臨停宜蘭中途各站了
08/07 20:05
→
hatedog5566
台鐵讚讚讚
08/07 20:05
→
ivn0572
溫馨
08/07 20:10
→
temu2035
怎不在崎頂停車
08/07 20:11
推
Ikaruwill
在台鐵規定是拿來通融的，一堆人沒買票還不是只能讓他
08/07 20:19
→
Ikaruwill
們進站
08/07 20:19
推
jgfreedom
143次又不是最後一班，臨停竹北真的不如臨停新竹......
08/07 20:34
→
parislove3
台灣盛行情理法 台鐵也推了一把
08/07 20:34
→
jgfreedom
這次就真的滿瞎的，沒甚麼說服力~
08/07 20:35
推
t7101271328
大概是去桃園中壢的吧 竹北是比較近 而且停新竹的話
08/07 21:02
→
t7101271328
會有更多人誤乘
08/07 21:02
推
physbook
開放月台招手攔車算了(誤)
08/07 21:04
推
Luluemiko
讚讚讚,隨招隨停
08/07 21:06
推
ABCmart
我也在車上, 父親節又遇颱風, 容忍一下吧~
08/07 21:32
→
ABCmart
我比較不滿的是, 都已經廣播請他們到第1車了, 還有人要等
08/07 21:33
→
ABCmart
到竹北停車之後, 才狂奔過去
08/07 21:33
→
ABCmart
143我很常坐, 之前也遇過列車長很硬, 堅持不給下
08/07 21:34
推
ICEFTP
找個號誌站給公子下
08/07 21:38
推
chao811023
推很多人廣播n次才下車
08/07 21:39
→
chao811023
從只開1車車門變圈開
08/07 21:40
→
chao811023
打錯，全開
08/07 21:40
→
temu2035
刁民：列車長很硬? 有我的拳頭硬嗎？
08/07 21:40
推
FranKang
臺灣人的素質，還是基本跟中南半島國家差不多
08/07 21:41
→
temu2035
色胚：看到美女車長很硬就想打
08/07 21:43
推
etrana
我笑了...颱風天XDDD
08/07 21:47
推
zxcc79
颱風天好偉大 關143屁事阿？ 143後面沒車了是否
08/07 21:57
推
taso5566
全開就好了
08/07 22:12
推
zxcc79
結果有台中乘客下車了...
08/07 22:14
推
countryair
中南半島XD
08/07 22:31
→
fufufugogogo
以後放大決就好: 上次都可以為什麼這次不行
08/07 22:48
推
zxcc79
糾團去枋野了阿
08/07 22:50
推
zxcc79
小弟是跟風曹56推文，假設如果有台中旅客誤下...就腫包了
08/07 23:03
推
missile
台鐵這種超級自強號直達車 應該一路衝 亂上車的人根本不
08/07 23:16
→
missile
鳥他們 載到台中再加倍罰他們錢 看他們以後會不會長眼睛
08/07 23:16
推
zxcc79
誤搭其實很少會重罰 了不起補滿差額
08/07 23:28
推
almondchoco
馬的.......奧客一堆
08/07 23:33
推
solomonABC
以後座位上都裝下車鈴吧
08/08 00:08
推
Teol
我在1車 下了一批人以後關門開車 車都開了還有人跑來
08/08 00:35
→
Teol
然後就又停車全開 至少有15人一上下車= =
08/08 00:35
推
jgfreedom
有沒有颱風天很多人搭錯車的卦......
08/08 00:39
推
trtc
嚴肅地說：應該懲處這個列車長…他把洞挖得更大讓同仁跳
08/08 00:43
→
trtc
這次是143次，之後太魯閣普悠瑪比不比照辦理？
08/08 00:44
推
zxcc79
難道下車的錯搭乘客要集體寫信要求表揚車長？那就不反對
08/08 00:47
→
zxcc79
說實在的也沒差了啦 高層就自己愛宣傳，基層玩一次臭了嗎
08/08 00:48
推
pecablue
爛透了，這麼沒原則，奧客都是台鐵自己養成的...
08/08 00:57
→
Akulamaru
齊力向台鐵投訴不知道有沒有用？
08/08 01:09
→
Akulamaru
讓那些官認清一下對鯛民太好也是會讓其他人不爽的
08/08 01:10
推
zxcc79
台鐵只會嚴正懲處這次143次車長 無視前兩次自傲的廣宣
08/08 01:24
推
dekirin
這次真的無理阿
08/08 02:14
推
doggie175
本來在松山也要上車的，幸好我有長眼。規定就是要訂來
08/08 07:38
→
doggie175
遵守，開特例有人會感恩，有人覺得是台鐵欠他的，長官
08/08 07:38
→
doggie175
趕緊拿出魄力來，禁止這樣的風氣吧！
08/08 07:38
推
Akulamaru
竹南站 到了，下車請按鈴
08/08 08:37
→
Akulamaru
北
08/08 08:39
推
pamafan
同車乘客應該向台鐵抗議為何臨時停車，而且還誤點咧...
08/08 09:49
推
busgoer
同理心啊(茶)
08/08 10:52
推
enternal
還說要提高準點率……頗呵
08/08 10:52
→
how1229
下次可以臨停一下竹北，讓竹北人也可上車嗎
08/08 12:43
推
jgfreedom
下次就給你增停，然後就沒有搭錯車的問題@@"
08/08 14:59
→
achuankuo
鬼島刁民，台鐵白痴列車長共同成就的鬧劇
08/08 15:20
→
achuankuo
應該嚴懲那個車長，調去顧多良站
08/08 15:22
推
abcub
樓樓上，其實在民國95年前後，143的前身1149次是有停新竹的
08/08 18:57
→
abcub
而且當時還不停板橋
08/08 18:58
推
tccan
竟然沒人去找那個下行車命令的行車第8台的調度員，結果一堆
08/08 19:41
→
tccan
人找那個不是下行車命令的列車長負責，真是奇也怪哉.......
08/08 19:41
→
tccan
真的要列車臨停，列車長的權力還大不過調度員吧，調度員如
08/08 19:43
→
tccan
果不同意，就算列車長要求也沒用吧.......
08/08 19:44
推
zxcc79
列車長不找調度員？難道是143次乘客集體打0800要求下車嗎?
08/08 20:08
推
tccan
正確來講，要究責應該是同意臨停並下行車命令的調度員責任
08/08 20:21
→
tccan
要比列車長還大吧。因為列車長提出請求，調度員不同意臨停
08/08 20:22
→
tccan
那列車也不可能就這樣直接臨停。
08/08 20:22
推
jgfreedom
其實都是調度員的問題，因為他才有權讓列車臨停。列車
08/08 21:30
→
jgfreedom
長和司機員也只是聽令辦事，就算列車長提需求，調度員
08/08 21:30
→
jgfreedom
可以不用理會
08/08 21:30
推
zxcc79
列車長可以選擇不報 行車員接報可以選擇不給
08/08 22:58
→
zxcc79
這樣子來說 如果要究責應該比較明顯？
08/08 22:58
推
jgfreedom
其實列車長報不報，有差嗎?今天調度員主動要求列車臨停
08/09 00:54
→
jgfreedom
，司機員敢不停嗎? 這案例調度員放行真的滿有爭議的!
08/09 00:55
→
jgfreedom
如果是列車上遇到緊急事故，或是其他車站遇緊急事件須
08/09 00:56
→
jgfreedom
要該列車停靠，那都說的過去。就連末班車我都覺得可以
08/09 00:57
→
jgfreedom
商議~如今143次也不是最後一班，只不過是有人搭錯車，
08/09 00:58
→
jgfreedom
這樣調度員都肯放，那還需要直達車嗎?
08/09 00:59
→
zxcc79
那調度員要從何知道：有一堆誤乘需要臨停呢？
08/09 01:15
→
jgfreedom
所以呢?台鐵有SOP說調度員接到列車長通知說有誤乘旅客
08/09 01:53
→
jgfreedom
需要臨時停車，調度員就要接受嗎? 知道了又怎樣，答不
08/09 01:54
→
jgfreedom
答應也不是列車長能做主。誰有權，誰就要負責!!!!
08/09 01:54
→
jgfreedom
這是很清楚的，列車長充其量只不過是"傳話者"，根本沒
08/09 01:56
→
jgfreedom
有這麼大的權力讓列車停靠原本不該停靠的站，沒有權力
08/09 01:57
→
jgfreedom
做最後決定，列車長何錯之有? 難道反映事情有錯?該判斷
08/09 01:59
→
jgfreedom
的是"調度員"，最後決定權在"調度員"身上，一切成敗都
08/09 01:59
→
jgfreedom
由"調度員"承擔，這就是有權就有責任。列車長根本無辜
08/09 02:00
推
pecablue
有可能怕到台中後，沒有北上的列車，颱風隨時都可能停駛
08/09 10:15
推
zxcc79
我只是好奇，不用如此激動。第一線列車長也可以選擇當下不
08/09 12:25
→
zxcc79
上報，這樣事情不就更簡單？也不用去找調度員，甚至開命令
08/09 12:26
→
zxcc79
直接第一線就把蠻橫無理的要求止住
08/09 12:26
推
jgfreedom
這就是第一線服務人員會面臨到的事，旅客當下和之後會
08/09 13:40
→
jgfreedom
做什麼控訴，列車長可以選擇吃下不報，那路局收到申訴
08/09 13:41
→
jgfreedom
當然直接找車長，不管事情對或錯都很麻煩! 但一旦上報
08/09 13:42
→
jgfreedom
到綜調所，那列車長只要描述經過就好，交給調度員解釋
08/09 13:44
→
jgfreedom
囉~有報其實是聰明做法，列車長還可以跟旅客說他依程序
08/09 13:45
→
jgfreedom
上報，能不能臨停由上級決定。如果不報還得跟旅客一直
08/09 13:46
→
jgfreedom
說明溝通，弄不好還會被講說服務態度差，隨便就給你弄
08/09 13:46
→
jgfreedom
一條跟搭錯車幾乎沒關係的罪名......
08/09 13:47
推
zxcc79
瞭解 感謝說明 總之 錯最大的是誤乘的旅客
08/09 22:07