桃園鐵路地下化 專案小組成立
2015-07-30 08:07:12 聯合報 記者鄭國樑/桃園報導
桃園市長鄭文燦昨天宣布成立鐵路地下化專案小組,由副市長王明德任召集人,這是重大
工程的風向轉變,關係到未來都市的發展。
專案小組成員包括新聘參議劉慶豐,是從交通部鐵路改建工程局總工程師商調,鄭文燦希
望借重他工程專才,指導工程技術與協助市府和中央溝通。另一成員黃仁杼,過去一直推
動鐵路地下化,鄭文燦肯定他擅長和地方溝通,希望有效扮演市府和地方溝通角色。市府
交通局、地政局也是專案小組成員,要派副局長以上官員參加。
台鐵高架或地下化爭論不休,尤其高架中途而廢改地下,地方人士擔心延誤都市發展,且
地下化是否要重新評佑等,變數仍多。鄭文燦說,與交通部協商鐵路地下化已進入關鍵時
期,因此需要成立專案小組,推動包括後續可行性報告、和交通部協商、工程期程、預算
評估,解決各種工程技術等問題。
他強調,鐵路地下化要帶動桃園都市發展與中壢、桃園區之間土地開發整合,讓每個站成
為帶動桃園開發的新動力,並藉由大眾運輸發展模式,帶動都市成長,成長的效益可以回
饋地方繼續推動交通等建設。鄭文燦強調鐵路地下化是百年大計,他要對歷史負責、向人
民交代,交通部從不可行、有困難,到最近部長陳建宇表示樂觀其成,至少態度有改變了
。
陳建宇的「只要國發會通過,交通部對(桃園鐵路)地下化樂觀其成」兩句話,也牽動桃
園立委選情。國民黨有立委在舊縣府期間挺高架,現在改口支持地下化,藍綠都不諱言鐵
路地下化是立委甚至總統選舉重大議題,對選情有舉足輕重的影響。
http://goo.gl/vOgfLd
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推文 (115)
推
countryair
要選舉了,風向真的開始變了
07/30 08:53
推
wild2012
地下化用潛盾因為坡度關係 要到富岡才會在地上 全長25Km
07/30 09:00
→
wild2012
以上 沿線大概有一半以上都是荒郊野外 更何況還蓋到新竹
07/30 09:00
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wild2012
機捷到中壢火車站2Km就198億 25Km以上經費一定超誇張
07/30 09:02
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wild2012
更何況 公保勞保健保通通都要破產了 有這三個超大錢坑
07/30 09:03
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wild2012
現在不蓋 以後大概也別想了... 到底是誰在短視近利 悲哀
07/30 09:06
推
Yijhen0525
根據估算不會到富岡,頂多在埔心楊梅間出土
07/30 09:15
推
Yijhen0525
稍微估一下若從鳳鳴站算到過中山高楊梅跨線橋後出土
07/30 09:23
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Yijhen0525
里程是21多公里,跟台北差不多...
07/30 09:24
推
countryair
真的要弄就是財源各方面都要有把握吧
07/30 09:24
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countryair
如果超大錢坑蓋不完爛尾就可怕了
07/30 09:25
推
wild2012
健保2015 軍保2018 勞保2027 教保2028 公保2029 會破產
07/30 09:34
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wild2012
健保2006年開始就一直虧損了 現在都是在硬撐
07/30 09:38
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wild2012
不過10幾年會發生 但是地鐵10幾年蓋的好嗎? 不可能嘛
07/30 09:39
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wild2012
到時候隨便一個撐不住 國家就會破產 地鐵就變爛尾鐵了
07/30 09:40
推
wild2012
現在有錢就快把錢壓在黃金跟土地上 現金轉成外幣吧
07/30 09:43
→
wild2012
不然到時候再來一次 4萬塊換1塊 想跳樓都會沒地方站
07/30 09:44
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hedgehogbaby
讚讚讚
07/30 09:44
推
ultratimes
推市長,雖然做的不見得對,但有魄力就是推
07/30 10:08
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capricostar
應該不會用潛盾 過去地下化都是用明挖
07/30 10:16
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kuter
都要破產還是都不要蓋最好w
07/30 10:17
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capricostar
我現在的態度是 地下我沒意見 但是地主能喬好嗎?
07/30 10:17
推
Sedna90377
地下化到富岡喔? 獅子大開口
07/30 10:35
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Sedna90377
不會用到潛盾 用明挖 那還是會拆鐵路旁用戶
07/30 10:36
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Sedna90377
那些鐵路旁用戶 聽到地下化還是要拆 是會繼續抗爭呢?
07/30 10:37
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Sedna90377
還是像台南那些住戶 開價很高呢? (應該會拖更久吧)
07/30 10:38
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hn9480412
所以我們還有幾個10年可以等?綠線挖20m,藍線挖15m。
07/30 10:54
→
hn9480412
這條不知到要挖多深
07/30 10:54
推
Sedna90377
綠線 機捷延伸線 跟地下化有關部分 可能要重新設計吧
07/30 10:56
→
spiritman
呵呵 這種鳥地方還有臉要求地下化 人家JR中央線那麼熱
07/30 11:03
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spiritman
鬧的地方都只高架化而已 果然臉皮很厚
07/30 11:03
推
mstar
是遠見還是拉不下臉?
07/30 11:07
推
hn9480412
看他那副樣子就是為了地下化而地下化,有點後悔選他出
07/30 11:14
→
hn9480412
來幹嘛的
07/30 11:14
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hn9480412
說高架化很落後,原來日本這個鐵路運輸大國比台灣落後
07/30 11:15
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hn9480412
啊
07/30 11:15
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hn9480412
航空城他要怎麼搞我無所謂,但鐵道運輸這種大多數人都
07/30 11:18
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hn9480412
會用到的交通工具被他這樣亂搞....
07/30 11:18
推
muching
加強路網聯繫就好了,地下化真的很浪費
07/30 11:43
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aa4live
別扯蛋啦 地下化也是他選舉的主軸 說後悔的要馬當初亂選
07/30 12:04
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aa4live
要馬為了增加批評力道說我當初是選他的 hn你是哪種?
07/30 12:05
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hn9480412
就單純不爽五隻羊炒地皮、還有對某個執政黨不爽啦
07/30 12:06
推
zxcc79
哇,我臉腫惹
07/30 12:07
推
Shiba861107
不過新增那麼多站地下化是真的比較方便
07/30 12:15
推
Sedna90377
"新增那麼多站" 是指平鎮 中原 永豐 中路嗎?
07/30 12:19
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Sedna90377
原本的高架化+捷運化計畫 就有這些站 不是地下化帶來
07/30 12:19
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wild2012
"比較方便"意思是 下樓比較方便 上樓就是受罪 想清楚點
07/30 12:22
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wild2012
地下化 並不會新增車站 還是桃園-內壢-中壢 為什麼?
07/30 12:24
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wild2012
因為地下化只有兩軌 做不到捷運化所以不會新增車站
07/30 12:24
推
Sedna90377
話說喊地下化以來 市長有提到這些新設站 要繼續建/不
07/30 12:26
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Sedna90377
建 還是他只專注在地下化?
07/30 12:26
推
wild2012
只專注 桃園到桃園醫院段 要地下化 黃家吳家 勢力大阿
07/30 12:30
推
sziwu1100
住戶表示:啥米 ...地下化要拆更多房子....抗議啦!
07/30 12:35
→
sziwu1100
"新增那麼多站地下化比較方便?" why?淡水線/文湖線/台
07/30 12:36
推
GTOW
地下 地下 坐火車就看不到風景了 我看乾脆 所有鐵公路 全地
07/30 12:36
→
GTOW
下化好了 鐵路地下 公路高架 真的有這麼恨 真的有這麼不喜歡
07/30 12:36
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GTOW
鐵路這東西嗎
07/30 12:36
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sziwu1100
中高架/員林高架/屏東高架/汐止高架表示:
07/30 12:37
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hn9480412
因為對他們來說高架化沒地皮可以炒啊,他們要地下化就
07/30 12:55
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hn9480412
是要炒地皮啊。甚麼第三軌第四軌和後續擴充甘我屌事
07/30 12:55
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hn9480412
反正沒地皮可炒我就是反對啦
07/30 12:56
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purin820611
沒有2
07/30 13:22
→
purin820611
這市長為了搞地下化 連桃園地下中壢高架都說得出口
07/30 13:28
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purin820611
只能呵呵
07/30 13:28
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muching
先把桃園中壢的平面交通弄好再說吧 (哈欠
07/30 13:32
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purin820611
還有我從來沒看鄭市長有什麼夠力的理由支持花大錢花
07/30 13:35
→
purin820611
時間把高架化廢棄改地下化 永遠就是什麼百年大計 國
07/30 13:35
→
purin820611
家門面之類的空泛理由
07/30 13:35
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hn9480412
他就以為投給他的都支持地下化啊,殊不知很多人只是不
07/30 13:43
→
hn9480412
爽5隻羊而撿到市長而已。還在那邊自我陶醉
07/30 13:43
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kutkin
楊麗環都縮了,還有什麼好吵的。
07/30 14:28
推
countryair
大家都縮了,那過往的10幾年大家不是都白忙一場?
07/30 14:30
推
ek252
2017年底臨時軌完工,2018年底桃園市長改選。鄭下一屆若無法
07/30 14:30
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ek252
連任,新市長續推高架化,中間其實頂多浪費一年而已。
07/30 14:31
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Alica
沒錢是客觀事實的話 大家也只是往後站 等2016小英當黑臉啊
07/30 14:31
→
Alica
如果小英生得出錢那另當別論 機會不大就是
07/30 14:32
→
ek252
之前官員也講地下化要通車,起碼16年(2031年以後)~~
07/30 14:32
推
dinmain
因為她政客啊,看準了政黨要輪替跟風
07/30 14:32
→
dinmain
反正到2020什麼都沒動連綠線都卡住也不是怪她
07/30 14:33
→
ek252
而且地下化光前期行政程序就要4~8年
07/30 14:37
→
ek252
重提規劃送審/環評/行政府院核定->最快也要2020年以後的事
07/30 14:38
→
ek252
更別說地下化"徵收的比高架化更多",開挖過程也不知道會遇到
07/30 14:39
→
ek252
什麼地質上新問題,按政府慣例延宕工程個幾年也不為過....
07/30 14:40
→
ek252
所以那些支持地下化的候選人/鄉民.. 請誠實的告訴桃園人,地
07/30 14:41
→
ek252
下化至少要知道2件事:1.經費1000億起跳2.至少2030年後通車
07/30 14:42
→
ek252
http://goo.gl/f71CJV 工程問題他們大概也不會跟桃園人講
07/30 15:01
推
dinmain
台灣就這樣,政客公然說謊,選民看顏色投票
07/30 15:04
推
dinmain
只慢兩年完工講都不會臉紅的
07/30 15:06
推
hinajian
其實現狀比較像是,只能在兩個爛的裡面選比較不爛的
07/30 15:09
→
hinajian
我很想知道有什麼辦法告訴市長說:「欸其實我沒有非要
07/30 15:09
→
hinajian
地下化不可,你不用在那邊堅持你的政見別跳票,其他事
07/30 15:10
→
hinajian
做好就行」
07/30 15:10
推
countryair
新市長再推高架化……然後所有爭議重新再吵一次嗎?
07/30 15:20
推
ek252
高架化本就"核定動工",新市長頂多是叫"繼續執行"。除非已經
07/30 15:47
→
ek252
之後台鐵有明確講"終止高架化"。
07/30 15:48
→
xxavier2014
到時候地下路線容量無法擴充 就不要哭哭說台鐵愛誤點
07/30 18:03
推
kutkin
台鐵誤點跟高架地下的關係是?
07/30 18:06
→
kutkin
這個連清晨首班車都可以誤點的機關呀....
07/30 18:06
推
cbate
真好笑,怎麼會有人扯到公保健保勞保,哈哈
07/30 18:39
→
fufufugogogo
高架再四軌化 是可以大幅減少尖峰誤點沒錯阿
07/30 21:37
推
ROCAF
搞到2030是要跟北海道新幹線延伸札幌比久的嗎
07/30 23:12
推
Sedna90377
作重大工程不考慮財政的比較好笑吧 哈哈
07/30 23:27
→
Sedna90377
市長自己說要中央出大部分的喔 不考慮中央財政 真好笑
07/30 23:31
推
Sedna90377
不只ek大講的兩點 3.明年開工的捷運綠線被延誤
07/30 23:34
→
Sedna90377
4. 地下化還是要面臨徵收
07/30 23:35
推
canandmap
還有,地下化的中壢段是要怎麼變更設計避開機場捷運?
07/31 00:25
→
pihan
再往下挖 不然呢 QQ 請高鐵局代辦新中壢車站一起挖嗎
07/31 00:51
→
pihan
大陸工程表示:
07/31 00:52
推
SHR4587
桃園十成選我正解(X
07/31 00:58
推
ciswww
不過機場捷運穿越中壢火車站的覆土深度有11公尺
07/31 13:44
→
ciswww
我想挖更深不是唯一選項
07/31 13:46
推
countryair
最嚴重大不了機捷二期先通到老街溪站
07/31 16:51
→
countryair
中壢火車站就慢慢看要怎麽處理
07/31 16:51
→
sziwu1100
中壢車站無法轉成機捷....呵呵 慘
08/01 11:27
推
willyt
http://imgur.com/0JrCLJ7 圖重來一次
08/01 14:42