台東星期日也是一票難求，台鐵有考慮過把253次自強號改到台東開嗎?
這樣子應該可以載不少人~
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推文 (31)
推
busgoer
台東一票難求的主因是臺北─花蓮這段人太多
07/29 00:26
推
dowyatasy
羅東-花蓮的也很難買 @@
07/29 00:35
推
fmachine
真的要恢復408 443這種熱門車次花蓮只停不辦客，這樣才
07/29 00:42
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fmachine
有救。只是，花蓮已是特等站了
07/29 00:42
推
asdfghjklasd
怎可能不辦客,人自己都會上去坐了
07/29 01:00
推
jgfreedom
253次前一運用是284次，除非284次終點站改臺東或編組運
07/29 01:14
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jgfreedom
用變更，否則臺鐵不太會去動253次。這班是回送兼辦客
07/29 01:14
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zxcc79
442/448改PP比較實際好嗎!
07/29 01:37
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zxcc79
載多人條件下，別捎想TEMU，那只是虛榮
07/29 01:38
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ecpoem
不辦客停車不開門就好
07/29 02:00
推
carlosalex
沒有人 沒有車 官不疼 民不愛
07/29 02:05
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CORSA
花蓮-羅東這段最難搶吧 一堆人都改從羅東搭客運直達台北了
07/29 02:09
推
figaro
我的經驗是花蓮--羅東(或宜蘭) 比花蓮台北好買很多
07/29 03:04
推
OhmoriHarumi
以前沒有國道5號時，花蓮羅東(宜蘭)比花蓮臺北好買
07/29 08:13
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OhmoriHarumi
現在我的感覺是一樣不好買。
07/29 08:13
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CORSA
不過若真的要大量紓解 用王蟲復跑684/685會不會較實際些
07/29 09:10
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add168
408 443花蓮配不到50張 沒有什麼差
07/29 09:43
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mackywei
瑞芳─宜蘭、宜蘭─花蓮、花蓮─台東段尖峰運量的落差，
07/29 09:46
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mackywei
很大嗎？
07/29 09:46
推
Akulamaru
當初就是停車不開門的結果還是被民意壓著開門辦客……
07/29 10:03
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fmachine
我前兩星期坐5408 到花蓮時一半下車，怎麼看也不像只有
07/29 10:24
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fmachine
五十張。
07/29 10:24
推
carlosalex
樓上 有人會跟你說那是團體票的旅客
07/29 10:48
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carlosalex
X或許是自願放棄餘程也說不定啊 顆顆
07/29 10:49
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localtrain
快買E353系
07/29 11:02
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fmachine
說的團體票，上次花蓮坐443回來，看到導遊帶一堆426坐上
07/29 11:08
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fmachine
車，月臺上的台灣437一堆旅客帶著憤恨的眼神上車，肯定
07/29 11:08
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fmachine
跟我心裡os一樣。 但是最好還是普悠瑪直接不開放團體票
07/29 11:08
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fmachine
，這樣立足點也比較公平。
07/29 11:08
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temu2035
樓上真會腦補，有車搭就不錯了，還憤恨咧..
07/29 11:28
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temu2035
搭437又不是每個都到台北的
07/29 11:29