立場鬆動 台鐵桃園地下化交部不阻擋
2015-07-27 02:40:14 聯合報 記者游文寶、蘇瑋璇/連線報導
台鐵桃園段要高架還是地下化,中央和地方曾槓上,但在桃市府主動協調下,交通部立場
鬆動。交通部長陳建宇昨在台鐵桃園新站啟用儀式上說,只要國發會通過,交通部對地下
化「樂觀其成」。
行政院二○○九年核定桃園鐵路高架化工程,桃園市長鄭文燦上任後主張改採地下化,交
通部上月才行文向桃市「求償」地下化衍生額外費用廿三點六億元,桃市府不甘示弱,也
向交通部索取機場第三跑道徵收的土地成本費七百億元。
鄭文燦說,市府積極協調並說服中央,陳建宇態度軟化、表達「不會阻擋」的立場,會在
八或九月提出地下化可行性評估報告給交通部,地下化出現轉機。
陳建宇昨在啟用儀式上說,地下化在行政院未成案,行政院當然要執行目前政策(指高架
),他尊重鄭文燦的方向和想法,希望地下化評估趕快提出,由國發會通過才算數。
地方人士解讀陳建宇談話是「交通部讓步」。有地方人士表示,地下化是鄭文燦去年選市
長時的主要政見,中央突然讓步,應該是擔心這話題在明年總統及立委選舉中發酵,不利
選舉。
「交通部目前保持彈性。」官員坦言,碰上大選,民代各有意見,但現在還沒到關鍵工程
有變動或修正的空間,交通部開放討論,但請桃園市府一定要把兩套方案評估清楚,所造
成的正反效應,應對外公布。
交通部也表示,工程一旦變更,通車時程、徵收土地範圍、工程技術、經費連帶都會受到
很大的影響,目前會先進行不受影響的共用工程。
曾反對地下化的國民黨籍立委楊麗環昨也一改態度,「其實我在十八年前就要求台鐵地下
化」,她表示會配合鄭文燦推動地下化審查,經費也會要求中央補足。
鄭文燦說,會說服市民並縮短工期、節約預算及克服工程困難,「我會用鋼鐵人的意志,
不會嗆聲,堅定不移向地下化前進。」至於「求償」,市府交通局說,將等到地下化定案
後,雙方再協商。
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推文 (72)
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gigihh
地方希望地下化可以理解,中央願意開放討論也是好事,只是
07/27 09:14
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gigihh
高架工程已經核定,如果此例一開那是不是以後已經核定的
07/27 09:15
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gigihh
工程都不能算數?因為地方只要想推翻就可以推翻重來?
07/27 09:16
推
ultratimes
這也是好事,對的事情不應該因為已核定就不做
07/27 09:16
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ultratimes
錯的事情也不應該因為已核定就繼續做
07/27 09:17
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Yijhen0525
地下化要面對的東西比高架化還多,真的整個要重來?
07/27 09:23
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Yijhen0525
地下化要面對什麼狀況,已經講了N次了,不想再講
07/27 09:24
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Hfy0920
只有先不擋而已 錢沒說要幫出啊
07/27 09:24
推
rdu20159
眾望所歸,可喜可賀
07/27 09:29
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vhygdih
說真的以桃園的情況並沒有非地下化不可的理由, 人口也沒
07/27 09:32
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vhygdih
有密集到這麼誇張, 有些事情還是回歸專業吧不要那麼多無
07/27 09:32
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vhygdih
謂的堅持
07/27 09:32
推
purin820611
不要幻想高架化前置工程可以改地下化直接沿用 預算要
07/27 09:47
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purin820611
重新爭取 用地要重新徵收 之前為了高架化跑過的程序
07/27 09:47
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purin820611
改地下化之後全部都要重新跑過 然後市長跟地鐵促進會
07/27 09:47
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purin820611
的那一掛還在妄想 醒醒吧 選民不是因為地下化才投你
07/27 09:47
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purin820611
的
07/27 09:47
推
Yijhen0525
鄭文燦好像沒搞清楚他是怎麼選上的,純粹是不爽吳志揚
07/27 09:52
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Yijhen0525
他能當上並非他的能力,只是運氣好撿到一個市長位置
07/27 09:52
推
seazilicy
支持地下化
07/27 09:54
推
nothingptt
去鄭市長的fb,發現支持地下化的人數>>>>>>>>高架化
07/27 09:59
推
hedgehogbaby
全力支持燦市長,全力支持地下化
07/27 10:00
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Hfy0920
反正到他下來時大概都還沒動工吧
07/27 10:04
推
magicboycpl
台北地下化很成功.
07/27 10:07
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kutkin
反對地下化的國民黨籍立委楊麗環昨也一改態度
07/27 10:13
推
sziwu1100
高架化跟地下化都只是一種"選擇",不是對錯之分,但高架
07/27 10:14
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sziwu1100
化已經經歷過那麼多年的規劃討論核定到動工~~
07/27 10:15
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sziwu1100
現在換一個首長就要推翻前面的東西?那3年多以後再換一
07/27 10:18
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sziwu1100
個首長,又改政策,永遠都沒有完工的一天了~~~
07/27 10:18
推
countryair
只要早日定案早日施工早日完工就好
07/27 10:19
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countryair
高架或地下都比現在好
07/27 10:19
推
ek252
問題在現在早已經不是規劃時期,立體化工程是已經"核定動工"
07/27 10:26
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ek252
這不像文湖線只是改改設計繞去松山機場那麼簡單(其實也不簡
07/27 10:29
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ek252
單了)。更別說高架化改地下化,這樣大改變,要重新規劃/環評
07/27 10:29
推
countryair
堅持要改地下化就要說清楚影響有多大
07/27 10:29
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ek252
核定/動工...別的不說,光"$"就先是個大問題
07/27 10:29
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countryair
要拆遷多少 工期至少要多久
07/27 10:30
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countryair
花公家的預算沒幾個首長會管錢多錢少啦
07/27 10:31
推
purin820611
https://goo.gl/jfnQ7m 要改地下化的話 紅色那條整個
07/27 10:34
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purin820611
進度就要縮回前置規劃那邊 就是從頭來過的意思
07/27 10:34
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Akulamaru
連快蓋好的都可以推翻了,還沒開始蓋的也
07/27 11:19
推
enternal
我可不太喜歡桃園及台北段大部份都在地下的感覺~~
07/27 11:51
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enternal
北部就變成暗黑台鐵網了...
07/27 11:52
推
Sedna90377
我是桃園人 覺得中間有很長路段沒必要地下化
07/27 11:57
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peter921
真地下化的話…十年跑不掉吧?
07/27 12:02
推
mstar
已經核定且施工到一半,現在改就要重頭再來,經費又沒著落
07/27 12:10
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mstar
就算他連任,也不可能任內完工
07/27 12:10
推
Sedna90377
中壢火車站下方 不是正在建機捷工程?
07/27 12:12
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Sedna90377
要搞地下化 所以是要在機捷的更下方搞鐵路地下化?
07/27 12:13
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purin820611
沒錯啊 改地下會和現有工程衝突 之前就有過新聞了
07/27 12:18
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iLtz
現在講反對會引發隔空論戰,把決定的責任丟給上頭是政治手
07/27 13:12
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iLtz
腕,反而可以當好人。
07/27 13:12
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kuma660224
錢和時程都有很大問題,我看此案要空轉了
07/27 13:18
推
toojooken
交通部只是講漂亮話而已,胖周瑜你自己挖的坑
07/27 13:27
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toojooken
自己去找小英收拾,我也犯不著在現場讓你難堪
07/27 13:28
推
countryair
中壢元化路地下道機捷工程停擺很久了
07/27 13:40
推
fufufugogogo
國民黨都要下台了 這地下化超大錢坑當然自己看著辦
07/27 14:32
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xxavier2014
到時候路線無法擴充桃園人就不要哭哭台鐵誤點
07/27 14:51
推
kutkin
誤點不是已經哭到欲哭無淚了嗎
07/27 15:18
推
sziwu1100
話說今天機捷延伸中壢在老街溪站那邊又發生工安意外...
07/27 15:27
推
countryair
樓上不是今天,是前天的事情今天才見報
07/27 16:09
推
chienming40
核四都可以蓋一蓋停工了.只是核定而已重來沒甚麼啦
07/27 22:01
推
payeah
重來要時間而已,祝福桃園鐵路地下化早日通車。
07/27 23:03
推
dinmain
看二十年後會不會通車吧
07/27 23:29
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dinmain
歐不,台南24年前開始可行性研究,桃園正開始做唷
07/27 23:34
推
GV13
很好啊 球丟回地方 看這些政客怎麼收拾 等著看好戲
07/28 00:22
推
cbate
讚讚讚!
07/28 01:56
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moonlee
有種臨時站要用二十年的感覺
07/28 11:49
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bet19940908
https://fb.me/taoyuan.overground 終放有人出來
07/28 19:41
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bet19940908
反地下化了!!!
07/28 19:42
推
madmanbee
可是粉絲數少的有點悽慘…
07/29 15:13
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evilcherry
這根本是要脅 但又好像沒辦法...
07/29 23:11