JR東日本E353系量産先行車、中央本線特急用の新型車両ついに登場!
http://news.mynavi.jp/news/2015/07/25/079/
25日 JR東日本的E353系量產先行車在綜合車輛製作所橫濱事業所出廠
目的是為了取代老化的E351系中央本線 篠之井線特急超級梓號
並同時進行性能評估與技術驗證
此次完成有附屬編成3輛(S201編成、1~3號車)
基本編成9輛(S101編成、4~12号車)共計12輛。車輛編號為:(1號車起)
「クモハE353-1」「モハE353-1001」「クモハE352-1」「クハE353-1」
「モハE353-501」「モハE352-501」「モハE353-2001」「サハE353-1」
「サロE353-1」「モハE353-1」「モハE352-1」「クハE352-1」
先頭車前方與側面印有「E353 EAST JAPAN RAILWAY COMPANY」的LOGO
先頭車裝上紅色反光鏡 12號車的車體還用藍色帆布覆蓋
車廂內部窗簾改為下拉式 裝潢的部分尚不得而知
3車與4車中間設有貫通門 附屬編成與基本編成之間可以通行
出廠不久就聚集鐵道迷守候 遠眺新車
E353系量產先行車與現有的E351系車輛搖擺傾斜式不同 此為空氣彈簧式
最高時速130km 與一樣E351系展現高速性能
先頭車與綠色車廂採用防止抖動設備 可提高列車舒適度
室內照名以及資訊顯示皆為LED 各座椅皆設有筆電小桌及插座 還有空氣清淨機
外觀顏色則繼承E351系 展現出新時代的活力 還同時兼具觀光與商務的設計
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※ 編輯: toast520520 (14.15.214.198), 07/25/2015 23:48:38
推文 (8)
推
bus77116
車側有點像把臺鐵啞鈴塗裝反過來用XD
07/25 23:44
→
bus77116
另外,傾斜式列車的增結編組啊嘖嘖
07/25 23:46
推
yamatobar
115系甚麼時候全部換掉?
07/26 00:00
推
dekirin
羨慕。一直換車
07/26 00:08
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starbuckser0
拍照地點在神武寺站外,一般人皆能拍到的地方,羨慕~
07/26 00:34
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sinohara
logo像膠囊
07/26 00:41
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Littlechozy
現在的E351就可以增結了啊,台鐵不會開規格沒辦法
07/26 10:14
推
geesegeese
E353跟e259同一掛
07/26 10:18