高雄通勤路網再增7車站 後年通車
2015年07月23日13:01
高雄鐵路地下化計畫預定2017年12月完工通車,除既有左營、高雄與鳳山車站地下化之外
,將新增科工館等7個地下通勤車站,甚至會與環狀輕軌在大順路串聯,扮演高雄大眾運
輸重要轉運站,立委李昆澤上午會勘科工館站工地,鐵工局說,鐵路地下化高雄計畫進度
92%、左營計畫87%、鳳山計畫32%,都在時程內,完成後原鐵道旁巷道會加寬路面,中間
是綠色廊道,也會納入自行車道,周邊土地都會提升價值。
鐵路地下化後新增7處車站包括內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族路站、科工
館站、正義澄清站等,這些車站還兼具有通勤功能,讓該路段成為捷運化路線。
李昆澤會勘時表示,新增7個車站與原來的左營、高雄車站和鳳山車站,10站共規劃1278
個汽車、2533個機車位;但是高雄車站、鳳山車站就占了76%,其餘車站嚴重不足,像科
工館站為例說,只有汽車2格、機車154格,擔心未來運、輕軌接駁,無法提供民眾更好的
轉乘服務。
地安寧里長郭海定說,去年汛期就因水溝裡淤積泥土而淹水,希望施工單位要將泥土清乾
淨。
鐵路工程改建局長胡湘麟說,工地排水和防汛已有因應措施,至於接駁轉乘及停車問題、
鐵道路廊改建綠帶與道路設計也會與高市府研商。(涂建豐/高雄報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150723/653691
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推文 (24)
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ultratimes
鳳山和高左差那麼多,是要分兩段通嗎?還是閒置等鳳山
07/23 15:13
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SHR4587
用了不知道多少年的臨時站W
07/23 16:04
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shensver
真的很期待高雄四條線的鐵路網
07/23 16:15
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tyytt
期待
07/23 18:55
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ezra
"這些車站還兼具有通勤功能"<--- 不然是要兼具啥功能?
07/23 19:57
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fbiciamib123
慶開齋
07/23 21:13
→
h22112603
可能覺得沒有結合商場只能通勤吧吧(笑)
07/23 21:20
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sherwin80522
哪邊有寫4條線?
07/23 21:34
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countryair
觀光為主通勤為輔吧,貓纜的概念
07/23 21:46
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wojciech
聽過有人誤會台鐵捷運化是原台鐵加上新捷運,有4線2系統
07/23 22:06
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rdu20159
台鐵會緩急分離天就要下紅雨了
07/23 22:58
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shensver
我指的是「鐵路網」橘線、紅線、環狀輕軌、台鐵捷運化(
07/24 10:07
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shensver
藍線)完工後不是總共四條線?
07/24 10:07
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nozomi9
臺鐵捷運化在高雄地區不是藍線吧?
07/24 11:11
→
nozomi9
另外,想問這次地下化只做兩線而已嗎?有預留緩急分離嗎
07/24 11:12
推
tyytt
只做兩線啊
07/24 11:56
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szqecs
車站就是要慶開齋,不然要幹嘛
07/24 13:41
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valkyrie3812
高雄流量2線夠用了,最需要雙複線是中壢~七堵。
07/24 17:00
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valkyrie3812
另外2線是高鐵延伸屏東興趣缺缺(真想和台北交換)
07/24 17:01
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kadena
樓上你講的應該是四單線吧...
07/24 18:56
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kadena
雙複線不見得比三單線好運用
07/24 18:57
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starbuckser0
不好意思,想問問三單線運用好的典範案例~
07/24 19:51
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Hurricaneger
原本就有現成的環市鐵道捨棄不用一定要改捷運才潮?
07/24 20:45
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tony5284
科工館站汽車停車格只有2個?這也太少。。。
07/25 23:05