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作者chrissonic (音速無雙)
標題[問題] 台鐵列車的使用率一問
時間Sat Jul 18 23:34:12 2015
原文PTT 原始連結 ↗
這裡有一個好奇的問題是，台鐵列車的使用率當中，超過五成以上是屬於正常的範圍嗎？ 感覺起來其中的傾斜式列車使用率方面，尤其是太魯閣號的變化還真大！近四年多以來， 由最高的83%，至今已經跌到只剩下50%。反觀目前的紅斑馬使用率當中，好像至今都還是 停留在30%而已（目前只有1組還在行駛，2組維修中，剩餘備用的3節車廂已停用）。另外 新竹機務段的EMU600型之前九組(EMU601～609)，使用率卻只有33%。如果說列車使用率有 跌破五成的話，這下子列車的維修方面可就麻煩大了！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.92.253 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1437233654.A.76C.html

推文 (64)

→ ultratimes 紅斑馬車況那麼爛，還能上路已經是奇蹟了，整天被代打 07/19 00:00
→ ultratimes EMU600大概專跑六家線了吧，新竹-基隆都是700 800 07/19 00:00
→ ultratimes 太魯閣號現在使用率真的太低，應該把幾班普悠瑪換掉 07/19 00:01
→ ultratimes 以前是因為1010撞壞，現在都修好了 07/19 00:01
推 hatedog5566 修好 還沒改點阿... 07/19 00:02
→ zxcc79 應該去注意人員工時吧...... 07/19 00:02
推 hatedog5566 工時沒救了 07/19 00:07
→ abian746 跟國道客運司機的工時差不多... 07/19 00:08
→ abian746 以前是月休六天 現在"最多"月休四天 你看有多慘 07/19 00:09
→ zxcc79 日夜休*10 = 一個月 一個月有10天休，不爽嗎？快考！ 07/19 00:13
推 hatedog5566 10天有幾天在補眠 不說清楚嗎!! 07/19 00:15
推 zxcc79 去找便當局或是考友社說啊 我這樣說不對嗎？ 07/19 00:19
→ zxcc79 一個月有10天休 底薪+加班費=月薪上看40~45K 07/19 00:20
→ zxcc79 若另有外勤或是專業技術加給 一個月又上看10~15K 07/19 00:21
→ zxcc79 補眠是三小？ 看過紅金邊帽子的半年前排好假，放假日前一 07/19 00:21
→ zxcc79 週被拔假的，多爽！ 07/19 00:21
→ badpat 普悠馬好像一天跑3趟來回!! 07/19 00:30
推 hatedog5566 樓上的印象哪來的 隔壁有運用表 07/19 00:33
推 enternal temu很佔用路線,載得少又多半跑直達半直達的 07/19 00:36
→ ciswww 但是太魯閣號從83%跌到50%? 07/19 01:05
推 gigihh 通常直達、半直達班次，停靠站較少，用temu還可接受，最大 07/19 01:25
→ gigihh 問題是temu在台鐵的要求下，失去靈活編組的彈性空間。 07/19 01:25
推 solomonABC 車輛我是不知道 07/19 08:01
→ solomonABC 機班人力使用率 很多段都超過100% 07/19 08:01
→ solomonABC 超厲害的 超越物理限制的存在 07/19 08:01
推 kimitop 把休班當成休假... XDDDD 你知道休班是做一整個深夜嗎？ 07/19 08:20
推 mbmax323 這種輪班方式可以得諾貝爾獎了 07/19 09:47
推 enternal 機班使用100%...啊這樣連假要怎麼增加加班車??囧... 07/19 11:37
推 enternal 不知道pp使用率為何? 07/19 11:46
推 abcub 新竹的600除了專跑六家線，還固定跑2607那個運用 07/19 12:08
→ abcub 另外也還是會跑本線其他運用，例如1142那個運用也滿常見的 07/19 12:10
→ abcub 所以新竹段600的使用率其實都不低於50% 07/19 12:11
推 noplay 一直很納悶臺鐵如果把做二休一改成做二休二會出現人員短缺 07/19 12:18
→ noplay 嗎？ 07/19 12:18
推 solomonABC 出庫車有問題要換車 沒車可換 07/19 12:19
→ solomonABC atp壞掉要派助理沒人可派 07/19 12:19
推 solomonABC 目前就是這狀況 ...反正長官只在意便當 07/19 12:23
→ solomonABC 貨運兩天班給你改一改變一天班 07/19 12:23
→ solomonABC 11：3x分 好神奇好厲害 諾貝爾獎 07/19 12:23
推 joseyen 當作車種都不用檢修 ? 07/19 12:25
推 zxcc79 機務100%只是差別在把實習名額也上報而已 07/19 16:39
推 trtc 休班是休假？去他媽的你看過早上八點下班的休假嗎 07/19 21:22
推 zxcc79 看看便當局操操得多兇... 操到連幽默感都沒了 07/19 22:13
推 busgoer 不是人家沒幽默感，你的說法簡直在傷口灑鹽 07/19 22:22
→ zxcc79 這樣就傷口灑鹽...難怪對於一些能精進的東西都麻木了 07/19 22:54
→ zxcc79 既然有從業人員不高興，本人收回那句休十天的玩笑話 07/19 22:55
→ zxcc79 並鄭重道歉，疑似侮辱到台鐵局相關從業人員 07/19 22:55
→ zxcc79 此後不拿此梗開台鐵的玩笑 07/19 22:56
→ zxcc79 還請大人不記小人過 (鞠躬 07/19 22:57
推 solomonABC 火氣別這麼大 暉暉還在快樂的做便當呢^_^管你們被操死 07/19 23:18
→ solomonABC 說好的增額43名結果是 ........ "零" 07/19 23:19
推 enternal 那司機不就又得再次減速抗議了!? 07/20 00:05
推 fufufugogogo 便當賣的好就行了 誰管你人車夠不夠啊 07/20 05:42
推 trtc 我那推文不是在說zxcc啦，要說也是說設計出這種變態班型的 07/20 12:06
→ trtc TRA…簡直是把員工當工具在操 07/20 12:07
推 zxcc79 早就排好假，放假前一週被拔假，是要逼用病假去請? 07/20 12:23
推 waokgla 請問４３人增額是機檢嗎？一個都沒增喔真慘 07/20 19:38
→ temu2035 增員111名是增額錄取+後續出缺，很多類科應該會增到50% 07/20 20:53
→ temu2035 增額錄取上限是正額錄取人數的50% 07/20 20:53
→ temu2035 機務增員43名都拿去補檢修吧.. 07/20 20:56
推 waokgla 火車大，檢修是機檢嗎？ 07/20 21:45
→ temu2035 現在檢修缺不會放在機檢工程 07/20 22:37
→ bshft 現場人員缺成這樣，佐級大部分類科應該能增額多少就增額多 07/21 08:15
→ bshft 少 07/21 08:15
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