BRT的話題前一陣子變得火熱一些些，詳細的原因我就不說了 這系列來看JR旗下的大船渡線BRT，這篇先簡單地說明一下BRT唷 blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/61230988 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-2031.html == BRT為Bus Rapid Transit的縮寫 有公車捷運系統、快速巴士系統，或是快捷巴士等翻譯方式 可說是傳統巴士服務的進階版，亦能視為捷運系統的公路精簡版 若問起BRT的起源或典範 常會指向巴西的新市鎮庫里奇巴 其利用BRT改善傳統公車的缺點 並作為城市耗費巨資興建地鐵系統之外的另一種選擇 庫里奇巴的BRT特點包括採用雙節巴士、低底盤車輛、專用路線 特別設置的車站、在站付費設施（而非在車內付費，以免拖延停靠時間） 以及密集而可靠的班次等 這些特點使得BRT可以提供高載客量、快速，以及較無障礙的服務 成為讓民眾信賴與樂於使用的大眾交通工具 因此在巴西獲得成功嘗試，同時也受到全球許多國家注意 包括日本、中國、韓國、加拿大，以及臺灣本身都有BRT系統 臺灣第一條BRT為嘉義的高鐵站聯外設施，於2007年上線 第二條則出現在■■■，打算以此擴大公眾交通工具的運能 但啟用未滿一年後便遭到廢除，相當可惜 然而，隨著BRT在各地的開花結果 各系統之間也存在些許因地制宜或芟繁就簡的差異 不完全具備庫里奇巴系統的特點 （或是剛開通時未建置完成，但邊用邊改善） 另外，也有一些新的變化型態出現，例如將專用路線賦予優先號誌 甚至是將路線高架立體化（ex.名古屋與廈門的導軌巴士）等 目前規劃將這個系列分成5篇 介紹日本東北地區的JR大船渡線BRT 其身世背景，與2011年的311地震有密切關係，請大家支持囉！ （待續） == 取材時間：2013-08 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.30.6 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1437210089.A.485.html