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台鐵或公務員是否欠缺美感教育? 我覺得是沒有 畢竟台鐵現在或曾經也有相關設計或建築人才 問題是出在台鐵一直以來的做法都是 隨便 敷衍 省錢 急就章 應付政治人物 所以結果就是那麼醜 一個有美感且耐用的東西 是要花錢花時間的 但是台鐵最不想花錢花時間 所以很常叫員工自己搞 反正看起來很簡單 像是車站會看到一些鳥鳥的布條 海報 告示牌 看到很想吐血 就像買手機一樣 你只能花4,5000元 當然就只有ASUS 或acer 難道要賣你apple嗎? ※ 引述《vatipu (o'.'o)》之銘言: : http://udn.com/news/story/7314/1056538 : 台鐵「美感革命」 花東書法躍然車站口 : 2015-07-15 03:18:16 聯合報 記者蘇瑋璇/台北報導 : 台灣社會普遍欠缺美感素養,但當公務員欠缺美感教育,就會出現醜陋的公共建築與 : 場域。交通部前部長葉匡時任內就注意到這個問題,從各機場展開「美感革命」,也 : 希望一併診治欠缺美感的「台鐵流」。 : 對於台鐵向來欠缺的空間美學,台鐵局長周永暉說,要從三面向著手改善,一是興建 : 之初,二是古蹟保存維護,三是加強人員美學素養。 : 周永暉說,車站新建或改建時,台鐵局與鐵工局雙方就充分溝通,把美學概念融入原 : 始設計。二○一○年起花東沿線廿八座車站展開「花東新車站運動」,打造一站一特 : 色。 : 花東新車站運動一大特色,是改變鐵路車站站名採用標準化的公版字體,邀請七位花 : 東在地書法家及國際書法名家董陽孜為車站題字。 : 另古蹟保存力求「原汁原味」,周永暉說,在拉皮翻新過程中,盡量保留有時代意義 : 的建築語彙。 : 對於如何提升員工美感感知,周永暉說,台鐵持續與藝文界專家保持交流,與台藝大、 : 北藝大等學校接觸,打造具有生活美感的「生活驛站」。 : -------------------------------------------------- : 1) 下面推文:『你蓋那麼醜,蘇東坡來提字都沒用。』 : 2) 感覺上是鐵工局愛怎麼蓋就怎麼蓋,我很好奇站房藍圖到底是怎麼畫出來的 -- 楊95的部落格 http://yksd0815.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.73.73 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1437196439.A.9FE.html

推文 (18)

zxcc79 美感/藝術這東西因人而異的!!! 07/18 13:34
zxcc79 但是10個人有7個人說難看...... 07/18 13:34
moriyaorange 台鐵連車站CIS、標示都可以一國多制了 07/18 13:48
mackywei 總有一種「雖然我不知道怎樣是好看,但這個很難看」 07/18 14:10
mackywei 的感覺。不是說這樣不行,但總是覺得這樣很難會達到 07/18 14:11
mackywei 大多數人都滿足的狀況。 07/18 14:12
kimchimars 台鐵是否一款新列車就要生出一個TRA的新識別標誌? 07/18 15:16
ciswww 道理很簡單,臨時指派台北捷運某車站站務員把一個標示生出 07/18 16:27
ciswww 來(例如某月台往哪裡),而非公司統一製作,也會很醜。 07/18 16:28
ciswww 這不是「捷運公司持續與藝文界專家保持交流」就有用的 07/18 16:33
kutkin 你這問題不就是總局的人該做的嗎 07/18 16:52
kutkin 你在便利商店看到的所有告示都會是總部統一設計 07/18 16:53
kutkin 不會5000分店各做各的 07/18 16:53
kenliu100 所以不懂台鐵怎麼可能缺乏設計人才,物流自己可以做 07/18 22:08
kenliu100 連個看板都要各站自己手寫,鬼哉 07/18 22:09
Akulamaru 其實新車的TRA標誌都是局裡高層挑的啊,只是結果……XD 07/18 22:31
vatipu 不想花錢就要花時間,都不想花結果就是很醜 07/19 13:22
vatipu http://i.imgur.com/9BB4Dj3.jpg 07/19 13:24
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