來源是神戶新聞
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201507/0008205571.shtml
JR西日本在兵庫縣內的39站的月台上設置博愛座
JR西日本在兵庫縣內推展各車站月台上設置博愛座。除了原
本的列車內,更延伸到月台上。這樣可以讓對座位需求較高的銀
髮族或身障者,能夠更舒適地候車。目前包含神戶線在內的東海
道本線共約40個車站設有博愛座,目前在考慮擴大到其他路線。
今年 2月起,JR西日本開始在月台上設置博愛座,外觀的設
計跟列車上的博愛座一樣。
首先配置的是銀髮族很多的垂水站,到 6月下旬尼崎市的立
花站到相生市的相生站間共39站的月台都設置完成了。這些月台
上共有 1,200個座位,其中設了75個博愛座。岡山支社在山陽本
線在 3年前就引進了。
這項措施的目標是在於提升月台的安全性與便利性。因為以
前也曾經發生過醉漢站在椅子上,結果跌到軌道區的狀況,於是
就把椅子方向轉為跟列車行進方向垂直作為對策。而為了提升高
齡者乘車的便利性,將原本分散配置在月台的椅子,往電梯所在
的位置集中,再進一步的設置博愛座。
(補最後兩段)
設了博愛座以後,有旅客提出「希望能讓兩夫婦坐一起」的
訴求,目前在垂水站跟須磨海濱公園兩站,已經有設置兩個一組
的博愛座了,其他站是否也要設還在評估中。
神戶支社車站支援課的課長松山弘樹表示:「希望能夠多想
一些讓旅客便利的措施。」
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2015/7/13 15:01
「優先座席」ホームにも JR西、兵庫県内39駅に
[圖片略]
JR西日本が、兵庫県内の駅ホームのベンチに「優先座席」
の導入を進めている。電車内だけでなくホームでも、座席を必
要とする高齢者や体の不自由な利用者らに快適に過ごしてもら
うのが狙い。これまでに神戸線を含む東海道本線の約40駅に
設け、他の路線への拡大も検討している。(金 旻革)
駅ホームの優先座席は今年2月に導入を開始。一目で分かる
よう、電車内の優先座席と同じデザインのカバーをベンチにか
ぶせた。
高齢の利用者が多いという垂水駅(神戸市垂水区)を手始め
に、6月下旬までに立花(尼崎市)-相生(相生市)間の全
39駅のホームに設置。同区間のホームにあるベンチ計約
1200席のうち、75席が優先座席となった。県外では3年
前に、同社岡山支社が山陽本線などで導入している。
取り組みの背景には、ホームの安全性・利便性向上という狙
いがある。JR西では目下、酔った客がベンチから立ち上がっ
た際にホームから線路に転落しにくいよう、ベンチの向きを線
路と垂直に置き換える試みを全社的に進めている。併せて、県
内の主要路線を管轄する同社神戸支社は、高齢者らの利便性に
も着目。まずホームに点在していたベンチをエレベーター周辺
に集約し、さらにベンチの優先座席導入へと改善を一歩進めた
という。
導入後、駅利用者からは「夫婦2人並んで座れたらいいのに
」と要望も寄せられた。現在2人セットの優先座席があるのは
垂水駅と須磨海浜公園駅(神戸市須磨区)のみのため、同社神
戸支社は2人席の拡大も検討している。
神戸支社駅支援課の松山弘樹課長(42)は「今後も利用者
に優しい駅づくりを考えていきたい」としている。
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※ 編輯: mackywei (60.251.244.94), 07/14/2015 18:52:17
推文 (2)
推
gigihh
其實這概念北捷早就有了,只是增設的座椅設定給視障者優
07/14 20:16
→
gigihh
先,其實只要拿掉視障優先,其實就是博愛座了。
07/14 20:16