廣播說有莒光號在竹南苗栗間故障了
只能單線通行
一堆列車都卡在竹南 或被取消
尤其是區間車 還要一直等對號列車先過
要坐到小站的人 想回個家都不知道什麼時候才會開動
權益完全被無視
平常有在確實保養稽核的話
故障這種事根本不應該發生
台鐵真的是爛到骨子裡了
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推文 (34)
推
apartamento
便當局追求豆皮好吃就好了
07/11 22:21
推
figaro
651? 誤點62分 囧
07/11 22:31
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figaro
看來電鍋快葛屁了,最近一直壞
07/11 22:32
推
fbiciamib123
台車仿製這老車很難嗎
07/11 22:38
推
tccan
不過說真的,我都已經3X歲了,但台鐵這些電頭都比我還老...
07/11 22:39
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tccan
而且你就算要仿,也已經沒有零件可以仿了,台鐵這批GE電頭
07/11 22:40
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tccan
老美的原廠早就已經不再生產相關零組件了.......
07/11 22:41
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souall
不是故障車不上路。。。呵
07/11 22:42
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tccan
現在就是只能買新電頭來取代才是最實際的作法。
07/11 22:42
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kingard9632
趁這機會淘汰些老舊的莒光 補自強的班次吧
07/11 22:45
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cses87241
不是淘汰莒光,是要淘汰老舊的柴頭或電頭才是
07/11 22:49
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linplan
五年前,我也在苗栗到竹南之間邊做三溫暖邊等換機車頭
07/11 22:57
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souall
偏偏上面只想改造繼續撑,ex:emu500
07/11 22:57
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linplan
到台北站時已經晚了155分鐘,當時那列車的終點站是花蓮喔
07/11 22:57
推
rocky9137No2
我坐過莒光回斗南 二水待避PP 結果PP林內撞到老婆婆
07/11 23:19
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rocky9137No2
也是單線 之後倒車回二水 到斗南晚138分
07/11 23:19
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rocky9137No2
不過這是外在因素
07/11 23:19
推
solomonABC
很多零件都撐到壞才換 要不顧路不可能
07/11 23:44
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CORSA
換新電頭拉高莒光車廂的速率 並必要時也可拉PP車廂應急
07/12 00:31
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CORSA
才會讓運行壓力降低 電頭與柴頭還是有存在的必要性在~
07/12 00:32
推
Qr2
R魯: 顧路...還是要靠我啊~~
07/12 01:08
推
marklin709
台鐵的莒光也不是都能跑110的吧?
07/12 08:17
推
OhmoriHarumi
光換機車頭不夠,莒光號車廂最高時速才100~110公里
07/12 09:17
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OhmoriHarumi
電力跟柴電機車有存在的必要,但不會是在客運上。
07/12 09:19
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OhmoriHarumi
客運還是逐漸以EMU為主。
07/12 09:20
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s0614xxs
GE雖然很吵,但蠻喜歡它的馬達聲
07/12 11:27
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fx38
爬坡的聲音很大聲...
07/12 12:02
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cic2014
新的機車頭……………
07/12 12:19
推
Hurricaneger
GE很帥,可以進E500 or E600嗎?我想看新的暴力車頭
07/12 17:50
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Hurricaneger
可以拉20節莒光噴牡丹坡
07/12 17:50
推
komachi275
有要買啊!印象中排在PP更新後面
07/12 18:41
推
tccan
重點是就算是買新的電頭E500甚至是E600型,也不可能是GE製
07/13 20:39
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tccan
造了,因為GE原廠早就不再生產電力機車了。所以這種超耐撞
07/13 20:40
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tccan
的電力機車未來應該不會再出現了。
07/13 20:40