※ 引述《bill0205 (善良的小孩沒人愛)》之銘言:
: ※ 引述《bill0205 (善良的小孩沒人愛)》之銘言:
: : 小弟很長從台中或是員林搭自強到新竹再轉區間回到楊梅
: : 所以一直很困擾該不該買票 還是直接用一卡通
: : PS 我是愛心票 卡片也是愛心卡
: : 感謝各位
: 今天我從楊梅搭區間到新竹
: 再轉自強到員林
: 可是列車長要我補票???
: 這是正常的嗎??
: http://i.imgur.com/0Z4ZiWm.jpg
: 不是可以直接在悠遊卡扣款嗎?
剛查了一下原 Po 這樣子的搭車方式的車種, 以及出發站及到達站的發車時間
楊梅 - 新竹 (1133 次區間車)
09:21 出發, 09:54 到達
新竹 - 員林 (115 次自強)
10:13 出發, 11:47 到達
如果不嫌麻煩的話, 從楊梅搭到新竹站後, 在 09:54 ~ 10:13 這段時間
先行刷卡出站 (先扣區間車 9 折再半價的愛心卡的票價), 然後再繞去入口進站
再回到月台等待 10:13 發車的自強, 上車後搭到員林後出站
扣的是電子票證搭乘自強的票價
雖然這樣子搭自強的時候在車上驗票時, 至少知道出發站是新竹
應該就不會先預收差價了
只是這種方法是比較適合轉車時間間隔較大的乘客
10 分鐘以上的轉車時間走出去出口再走回入口應該是來得及
台北車站這種較大的車站就不知道能不能用這方法了
不然不出站的站內轉車, 用一般購票方式轉車時就比較沒什麼問題
用電子票證還要先預收差額 (還要現金支付)
如果現金剛好不夠不就囧了..
也許最後會演變成回歸買區間車票 + 不出站轉乘自強
直接車上補自強號的票價了 (優惠票另外計算)
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※ 編輯: Sheng98 (36.236.193.249), 07/04/2015 00:17:47
2141 次楊梅出發 09:31, 新竹到達 10:03
10 分鐘的轉乘時間不出站是還好 (沒誤點的情況下)
但是一誤點 (區間車), 就不知道趕不趕的上要搭的自強了
我昨晚也有想到這個, 但是依照民眾的習性
可能那台刷卡機在卡片刷卡時, 刷第一次同時紀錄轉乘站別
刷第二次就鎖卡 or 顯示重複刷卡 (同一卡號在同一台機器重複刷卡可以判定)
這樣也就不用急急忙忙走去出口刷卡出站
也不用急急忙忙的走到入口刷卡進站
但是嫌麻煩的話, 就只有多花點錢買車票搭車了 (這樣電子票證就一點都不方便了)
另外如果要在月台上裝這種機器, 最少要裝兩個以上 (一個月台裝一個)
然後要刷卡的卡片最少要有進站紀錄, 且是當天的進站紀錄
沒有進站紀錄的卡片是無法過卡
只是這種構想就不知道臺鐵會不會用了
※ 編輯: Sheng98 (36.236.193.249), 07/04/2015 09:09:52
推文 (10)
推
kutkin
跨站式的比較好洗 例如苗栗
07/04 00:27
→
kutkin
新竹要洗的話就去往後站那個出口 門是關的 但是能過卡
07/04 00:28
推
bill0205
會搭1133次是因為比較早到車站 不然...平常大約都是搭
07/04 01:20
→
bill0205
2141次...到新竹10:03 比較怕抓不準時間
07/04 01:20
推
jh961202
突然想到一件事情,不知道能不能在月台上弄一台刷卡機
07/04 02:10
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jh961202
然後要轉乘的就用那台刷卡機先過卡,寫入紀錄
07/04 02:11
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jh961202
(只是感覺好像會被濫用)
07/04 02:11
推
jefflin555
看那個時間也知道楊梅沒有自強號停靠,車長從楊梅補票
07/04 13:31
→
jefflin555
也不太合理
07/04 13:31
推
seazilicy
請問苗栗兩分鐘的話要在哪一車等呢?才來得及刷出進
07/04 16:00