台鐵票價20年首漲　支線票價最多貴5元 2015年07月03日20:36 台鐵票價20年來首度調漲，台鐵規畫票價將歸整，尾數採0和5，將先在支線試辦，台鐵今 正式公告，7月15日起，支線將參考捷運採「區段票」，起碼票價採15元起跳，每次加5元 ，和現行票價比較，屆時支線票價最多貴5元，且只見漲沒有降，將是台鐵票價20年來首 度調漲。未來台鐵因應捷運化也將擴及西部幹線實施「區段票」，西部幹線車票將喊漲。 台鐵公告，支線票價7月15日起將出現變革，因應票價尾數以0和5計費，敲定將採區段票 收費，行駛里程在10公里內的區間，一律收15元，超過10公里時，每3.5公里增加5元，未 滿 3.5公里的里程區間直接進位按 3.5公里計算，等於第10.1公里到13.5公里的里程區間 ，票價全面跳為20元，部分區間票價不動，部分區間將漲1到5元。 若以平溪線的三貂嶺到嶺腳為立，目前原價為15元，將漲到20元，三貂嶺到平溪為例，將 從16元漲到20元；內灣線票價調整也只漲沒跌，以北新竹到九讚頭為例，原價為30元也漲 為35元；集集線也漲1~5元不等。另該三條支線一日券也將取消9折優惠。 台鐵表示，台鐵參考捷運票價結構，改採區段票，因為支線成本較高，車子一開車就有其 基本成本，包括車輛和路線維修養護、營運成本等，台鐵支線區間票將採10公里內收15元 ，每3.5公里為一區段，一次收5元，影響的大多是觀光客，因若沒反應基本成本，路線營 運的虧損將是由全民買單，對全民並不公平，對台鐵來說，沒錢維修和養護車子和路線， 也並非好事，希望民眾能夠體諒。 民眾林先生表示，他每天搭火車通勤基隆到台北，支線調漲個5元還可以接受，畢竟不是 每天都在搭，但比較擔心以後西部幹線也調漲了，每天若多5元，每月恐多100元。民眾王 小姐表示，她不常搭火車，偶而到新竹會老家會搭，若漲5元還可以接受，她贊成不應由 全民買單台鐵的虧損來補貼通勤族。(李姿慧／台北報導) http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150703/641174 -- ◆ 此次停留時間: 865686 小時 56 分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.121.240.228 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1435927849.A.5B5.html