本局自104年7月15日(交易日)起,實施支線區段票價,並調整支線一日券售價
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 運務處
[發佈日期] 2015/07/02
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=9590
本局自 104年 7月15日(交易日)起,實施支線區段票價,並調整支線一日
券售價如下:
一、支線區段票價,10公里內票價15元,超過10公里時,每 3.5公里增加 5
元(未滿 3.5公里部分按 3.5公里計算)。
二、三支線一日券售價如下:
「深澳、平溪雙支線一日券」:全價80元,優待券40元。
「內灣線(含六家線)一日券」:全價95元,優待券50元。
「集集線一日券」:全價90元,優待券45元。
上述一日券使用後仍可兌換指定路線一日券。
三、支線定期票售價仍維持原價。
詳細資訊及規定請參閱本局網站: http://www.railway.gov.tw/
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附件一:區段票價表
營 業 里 程 全價 半票
0.1~10 15 8
10.1~13.5 20 10
13.6~17 25 13
17.1~20.5 30 15
20.6~24 35 18
24.1~27.5 40 20
27.6~31 45 23
31.1~34.5 50 25
34.6~38 55 28
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附件二:票價梯型表
平溪線
三
貂嶺
15 大華
15 15 十分
15 15 15 望古
15 15 15 15 嶺腳
20 15 15 15 15 平溪
20 15 15 15 15 15 菁桐
內灣線
北
新竹
15 千甲
15 15 新莊
15 15 15 竹中
15 15 15 15 六家
15 15 15 15 15 上員
25 20 15 15 15 15 榮華
25 20 15 15 20 15 15 竹東
30 25 20 20 25 15 15 15 橫山 九
35 30 25 25 30 20 15 15 15 讚頭
35 35 30 25 30 25 15 15 15 15 合興
40 35 30 30 35 25 20 15 15 15 15 富貴
40 40 35 30 35 30 20 20 15 15 15 15 內灣
集集線
二水
15 源泉
20 15 濁水
25 20 15 龍泉
30 30 15 15 集集
40 40 25 20 15 水里
45 40 30 25 15 15 車埕
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問題: 幹線/支線直通票價怎麼算?
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火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快(83. 8.10開始狂飆,86. 2.27因故停駛)
莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛
──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山
13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829
────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829
10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829
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※ 編輯: ecpoem (137.110.244.111), 07/03/2015 01:29:15
推文 (14)
推
timfan3939
海科館表示:
07/02 15:10
→
hicker
幹線之線直通的就以之前公布的區間九折算法來算囉
07/02 15:13
→
hicker
同時也適用支線出來搭幹線自強的 92元+(里程-70)*自強
07/02 15:14
→
hicker
之前公布的各站70公里範圍 就已將各支線算進去了
07/02 15:15
→
hicker
而這篇所說的 則是支線內的票價表
07/02 15:16
→
hicker
新聞好像漏了沙崙線跟深澳線??
07/02 15:19
→
ecpoem
樓上提的是用電子票證時,但若在窗口或自動售票機購票呢?
07/02 15:42
→
ecpoem
還是幹線票價分開計算再加總?
07/02 15:50
→
hicker
應該還是沿用舊算法吧....
07/02 16:39
推
seth02788
到榮華站竟然不是降價,是漲價
07/02 16:51
→
timfan3939
稍微算一下,都是漲價,沒有降價
07/02 16:58
→
timfan3939
不然就是打平
07/02 16:59
推
linph
標題打成 2014了
07/02 18:15
→
ssi6679
東北角一日卷照舊嗎?
07/02 18:59