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TBS 有影片 Nozomi 225號,橫濱發車後直達名古屋。 http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2529155.html 一車前段是不是把天花板燒軟垂下來了?(驚) 到底是帶了多少油.... 煙瀰漫到後面車廂去了,連二車都煙霧繚繞。 照理來說易燃物是規定不能攜帶的,但實際上要檢查很難。 不過確實還有一些有待釐清的問題: 1.為什麼是兩個人? 2.在新幹線上,還是靠近駕駛的一車.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.244.94 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1435639609.A.943.html

推文 (19)

cutec 它們的車內外沒有設偵煙裝置,所以除非乘客發現後主動回報 06/30 12:52
cutec ,不然很難在第一時間察覺。 06/30 12:52
JCC 他跟本是想去毀了整列新幹線 06/30 14:58
chewie 他不是躲在廁所等隱蔽空間自燃 目擊乘客回報也比較快... 06/30 15:12
cutec 萬一該車廂內剛好沒旅客呢?或是旅客已因煙霧在回報前就暈 06/30 15:42
cutec 倒,或是失火的列車剛好是無旅客的巡軌或回送列車呢? 06/30 15:42
chewie 嗯 c大提的也有可能 我是指今天的情形 06/30 15:50
wcc960 其它不曉得,東海道新幹線一般而言不可能整個車廂沒旅客 06/30 16:26
cutec 若是如此,應該會有旅客很快發現後即刻告知車上人員或用旅 06/30 16:37
cutec 客警報裝置即時通報列車長處置才是,很難想像這樣會造成2 06/30 16:37
cutec 死22傷的結果。 06/30 16:37
cutec 本例或許應該有些訊息掌握或傳遞的環節失效了。 06/30 16:38
wcc960 密閉空間火災的可怕吧,女子是受牽連一起被燒到,而自焚者 06/30 16:54
wcc960 據說淋(澆)的汽油量也不少,看現場畫面火勢應該頗大 06/30 16:57
wcc960 新聞說火勢是被駕駛撲滅,而若車掌剛好不在附近,要接近現 06/30 16:59
wcc960 場說不定也有困難,因有名TV記者和攝影師也在車上,事後想 06/30 17:00
wcc960 去拍現場也因濃煙太大而中途放棄 06/30 17:01
cutec 濃煙那麼大,若有煙霧偵測器應該早就發出告警給司機或列車 06/30 17:08
cutec 長了。 06/30 17:08
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