20年資歷的火車司機退休,最讓人羨慕的竟然是…
2015年06月22日 16:26
日前,台鐵太魯閣號撞上卡車,卡車公司及司機被判需賠償上億。事實上,不僅止卡車司
機,平交道的意外,同時也是所有火車司機最大的惡夢,輕則賠錢,重則背上人命,即便
肇事責任不在己方,也成了一輩子的心理陰影,以下是本刊曾做過的火車司機採訪。
台灣俚語說:「嫁乎開火車,一年剩半個尪。」33歲的火車司機李季祐正是如此,「平均
2天就得睡台鐵的宿舍,週休1日,我的小孩剛出生,常常見不到他。」 不少司機因為錯
過小孩的童年,孩子長大後都與他們不親。由於作息跟常人不同,司機們最好的朋友就是
自己的同事,因此特別團結。1988年台鐵司機就因加班 費問題,發動政府遷台後第一次
大規模罷工。
火車司機的勞動條件一向不好,一間僅容轉身的駕駛座裡,李季祐這天從早上9點45分發
車後,就守著這個 座位,直到下午3點多才能離開。「我們都不太喝水,忍不住了,只能
站在位子上用塑膠袋…。」很多司機退休了,腎和膀胱也跟著「退休」。除了上廁所,連
吃飯也在駕駛座上,年資才8年的他三餐吃得匆忙,已經有胃痛的毛病。
司機最大的惡夢則是:撞人。目前還未有撞人紀錄的李季祐說起前陣子退休的老司機:「
我們好羨慕他開了20幾年,都沒撞到人,每個司機多少都會背上幾條命在身上。」大部分
的意外責任都不在司機,但他們仍常自責:有的從此不敢開車,也有人睡覺不敢關燈,不
管事情隔多久,他們永遠會記得出事那班車是幾點幾分,什麼班次。
李季祐說:「最可怕的是內壢附近的平交道,近工業區,下班人車很多。」頭城、礁溪的
路段,很多住家的後門就是鐵道,老人家就在鐵道邊種菜,把鐵道當他們家後院隨便跨越
。這裡每一、二年就會傳出意外,但人性就是這麼脆弱,只圖那一點點的方便,卻不知自
己是在賭命。
每班車只要遲2分鐘,調度室就打電話來催,所以司機都很守時:「跟我們聚餐一定要準
時,不然就只能吃菜尾了。」本來就是鐵道迷的李季祐,則連難得放假的時候都去拍照。
連他帶的便當,也是火車圖案。這世上,大概找不到第二個如此適合他的工作了。(撰文
:鄭進耀,原載於511期《壹週刊》「各行各業」)
出處:
http://www.nextmag.com.tw/breaking-news/people/20150622/21457175
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推文 (7)
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biglarge
吃飯在駕駛座?原來邊吃邊開火車
06/23 13:35
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guesttseug
邊吃邊開火車,一直都是這樣...
06/23 13:59
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mbmax323
看人啦,不是每個人都會這樣做
06/23 14:16
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RCYhorneT
整備時間沒事待在駕駛座上也能吃啊,誰說一定邊開邊吃
06/23 22:33
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fmachine
怎麼可能讓駕駛連開五小時,中間都會有換車整備時間啊。
06/27 00:18
→
fmachine
對了416這班車非常特別,常常看到一口氣好多駕駛在車內
06/27 00:20
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fmachine
走動。
06/27 00:20