2015年06月18日 18:23 林和生
攸關屏東未來發展的鐵路高架化工程,預計將在8月23日進行第一階段啟用轉乘,屏東縣
長潘孟安18日前往新設站體進行設施視察,並搭乘鐵路查道車巡視歸來至潮州站間高架雙
軌鐵道,期待改變屏東百年歷史的建設,能為國境之南未來寫下新的一頁。
「屏潮」鐵路高架化工程範圍自六塊厝車站至廣東南路,全長3.33公里,屏東車站至潮州
基地全長19.5公里,除屏東車站外,包括歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州5處車站,均配
合改建為高架捷運化通勤站,且全線雙軌電氣化。
鐵工局南工處長彭家德簡報時指出,待高架化鐵路通車後,可全面消除沿線24處平交道及
6處公路立體交叉,能大幅改善地區交通,並縮短城鄉差距;且未來潮州至高雄新左營站
列車班次,將由原先58班,大幅提昇至134班,不僅縮短高屏通勤時間,還能帶動屏東觀
光產業。
潘孟安下午由鐵工局副局長唐繼宏等人陪同下,搭乘鐵路查道車巡視5座將全面啟用的高
架車站,他坦言,鐵路高架化後帶來的效益,除可消除鐵路沿線平交道在通勤尖峰時間對
交通的影響及減少交通事故外,鐵路兩側土地更得以串聯達到都市縫合,提升土地開發價
值等效益。
他期待建構潮州至新左營站間舒適便捷的通勤及轉運系統,緊密連結屏東與高雄地區,成
為共同生活圈,更計畫在高架化工程完工後,於沿線打造綠化、休憩的公共空間,同時商
請鐵路局在潮州新站打造一座鐵道博物館,滿足鐵道迷追尋歷史的記憶。(中時即時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150618004323-260405
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推文 (6)
推
yushenlin
到時還會有新左營=枋寮復興區間車嗎
06/19 19:04
→
swallow919
應該會保留部分復興號區間車從新左營到發
06/19 20:36
→
hn9480412
反觀東南亞租界不知還要弄幾年....
06/19 21:26
→
crazy203
台南表示:
06/19 21:45
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ilutc
所以北上列車都改從潮州站發車了嗎?
06/19 23:25
→
ilutc
撲 上一篇文章就有新聞了XD
06/19 23:28