台鐵「屏潮計劃」將啟用 潘孟安盼儘速延伸到枋寮
〔記者葉永騫／屏東報導〕
台鐵屏東─潮州高架電器化工程，預定8月23日啟用，縣長潘孟安今天下午前往屏東
、潮州等站視察，希望台鐵應該加速延伸潮州到枋寮的鐵路電器化，並且減少車站噪音和
協助地方治水計畫。
潘孟安由鐵工局副局長唐繼承、處長彭家德等人陪同前往屏東、潮州等新站視察，澎
家德說明「屏潮計劃」鐵路高架化工程，從屏東車站至潮州基地全長19.5公里，沿途屏東
、歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州共6處車站，均配合改建為高架捷運化通勤站，通車後
消除沿線24處平交道及6處公路立體交叉，大幅改善地區交通、活化土地利用。
屏潮鐵路雙軌高架電氣化後，未來潮州與高雄新左營站的高鐵連接車班，將由原來58
班大幅提昇到134班，大幅縮短高雄至屏東之通勤時間，進而帶動屏東地區之觀光事業。
屏東新站的設計則是以屏東「太陽城」的意象，屋頂設置太陽能光電板，為節能減碳
綠化環保的綠建築車站，新站體規劃2個島式月台，4個股道。
潘孟安認為，鐵路電器化雖然延伸到潮州，但是潮州和枋寮仍然沒有電器化，他希望
台鐵應該加快腳步，讓該路段也完成電器後，並將南迴鐵路電器化納入國家建設，建議台
鐵在潮州站設立鐵道博物館並且加長隔音牆，降低對民眾生活的影響，並且協助整治地區
的淹水情形，對於施工時造成民眾的不便也應該減少。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1352883
(自由時報 2015-06-18)
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推文 (97)
推
ultratimes
電氣化到林邊就好了，枋寮還是免了
06/18 18:38
→
ultratimes
雙軌到潮州 電氣化到林邊..
06/18 18:38
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fastech
到枋寮跟到林邊有差嗎?
06/18 18:41
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ultratimes
林邊已經有現成的高架，所以只要補潮州-林邊這段
06/18 18:41
推
hatedog5566
現在不做 以後還是得做 有差嗎?
06/18 18:52
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temu2035
有聽說未來會開行枋寮=潮州推拉式復興區間車
06/18 19:01
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temu2035
就是編組兩邊都有柴電機車，不知道是哪個天才想出來的
06/18 19:01
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temu2035
我是覺得不太可能啦
06/18 19:02
推
xxavier2014
快寫筆記 原來有高架才能電氣化
06/18 19:29
推
RobinKuo
這邊地勢低容易淹水，電氣化必須高架化
06/18 19:31
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Hfy0920
沒人吐嘈記者錯字錯很大嗎
06/18 19:35
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Sheng98
電器化
06/18 19:55
推
ultratimes
如果要落實轉乘機制，南迴線也可以改到潮州發車
06/18 19:59
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ultratimes
我認為這是培養轉乘，增加路線容量所必需的
06/18 20:00
推
busgoer
兩頭柴電有沒有機會在客車車廂加裝聯控線，雙頭都出力很
06/18 20:00
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busgoer
過癮XDD
06/18 20:01
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temu2035
R180重聯，到枋寮不用上轉盤，讚
06/18 20:12
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temu2035
機車轉線、接BP管，車長來做也可以
06/18 20:14
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temu2035
聽說枋寮有部分人員會調往潮州
06/18 20:15
推
jasonpig
電器化是要開電器行 ？
06/18 20:19
推
kutkin
因為是他的老選區呀
06/18 20:45
推
kiss100
一下電器一下電氣 電器化是什麼鬼
06/18 20:52
推
tyytt
快蓋快蓋 雙軌電氣化
06/18 21:18
推
tccan
用PP模式的雙柴電復興號區間車實際也可行，就是本務機車出
06/18 21:21
→
tccan
力，另一端的就被拖著走而已，等到了潮州或枋寮時再換端而
06/18 21:22
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tccan
已。不過有個盲點就是，就算在後端不出力，也一定要開引擎
06/18 21:23
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temu2035
這樣一來列車要出動4位司機員
06/18 21:23
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tccan
派另一組機班........
06/18 21:23
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temu2035
老是喊沒人還出動4個人開蚊子車
06/18 21:26
推
ultratimes
4個只跑潮-枋省，還是2個新左-枋 比較省？
06/18 21:33
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moriyaorange
其實只是懶得在終點站把機車頭調頭吧XDDDD
06/18 21:50
推
everymoment
柴電一個人也可以開阿
06/18 22:21
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CORSA
最北只到新左營 楠梓橋頭岡山直接被放自生自滅..
06/18 22:25
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ultratimes
啊不然咧？同樣的理論 最南只到樹林 桃園中壢放給他
06/18 22:32
→
ultratimes
自生自滅？
06/18 22:32
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ilutc
電器化...終於要變成家具了嗎?
06/18 22:55
推
swallow919
南迴線應該還是從新左營發車，高鐵乘客往台東的不少
06/18 23:33
推
swallow919
部分復興號區間車應該會從新左營發車，不會全部改潮州
06/18 23:37
推
jjcity
所以8月
06/18 23:52
→
jjcity
1.屏東新站啟用
06/18 23:52
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jjcity
2.屏東到潮州雙軌化
06/18 23:52
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jjcity
以下也是同時會啟用嗎？
06/18 23:52
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jjcity
3.西部幹線由潮州站發車
06/18 23:52
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jjcity
4.屏東到潮州電氣化
06/18 23:52
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jjcity
5.班次增加
06/18 23:52
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jjcity
感謝各位
06/18 23:52
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ultratimes
台鐵也該統一所有的起訖區間 & 統一車輛分配了
06/19 00:19
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ultratimes
像是七堵-潮州 樹林-花蓮/台東 潮州-台東
06/19 00:20
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ultratimes
區間車 基隆-新竹 新竹-彰化 彰化-嘉義 嘉義-潮州
06/19 00:20
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ultratimes
潮州-枋寮/台東
06/19 00:21
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ultratimes
車輛分配上 EMU500全部給嘉機 600給花東線
06/19 00:21
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ultratimes
中部 北部 + 北迴則用700與800 達成車輛統一化原則
06/19 00:22
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ultratimes
800一律退出嘉義以南 普悠瑪太魯閣退出樹林以南
06/19 00:22
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ultratimes
太魯閣退出花蓮以南 DR自強退出北東區間等
06/19 00:23
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ultratimes
應該在屏潮計畫完工後一律統一調配
06/19 00:23
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ultratimes
DR全部行駛於潮-東區間 高雄-潮州轉乘區間或西幹對號
06/19 00:25
推
hatedog5566
呵呵 這樣配的話 蚊子車會更多
06/19 00:25
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hatedog5566
末班車有時安排是有依據的
06/19 00:25
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h22112603
拿樹林中壢桃園跨縣市比喻? 新左岡山楠梓是同縣市...
06/19 00:28
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purin820611
u大一廂情願的配車模式 科
06/19 00:54
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mattc123456c
U大根本不把南部放在眼裡
06/19 01:18
推
geesegeese
潮坊應該是屏潮的後續計畫，要比南迴早通車沒錯
06/19 05:12
推
suge
電氣化是很基本的建設，只能拜託趕快完成
06/19 09:04
推
small28
配車 呵呵
06/19 13:25
推
ultratimes
南部用500跑就叫不把南部放在眼裡？瞧不起500還是怎樣
06/19 17:23
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ultratimes
700/800就一定比較好？
06/19 17:23
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ultratimes
板南線要不要抗議怎麼沒有C381在跑？
06/19 17:23
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ultratimes
淡水線要不要抗議，C381怎麼都跑區間車居多
06/19 17:24
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ultratimes
單一配置本來就是有效降低維修成本，500全配嘉機
06/19 17:24
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ultratimes
而且500的運能還比700/800大，看不出哪裡輕忽南部
06/19 17:25
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crazy203
北部運能需求更大,怎麼不去要求北部多掛一些3組500?
06/19 18:00
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crazy203
反而要把你所謂"運能較低"的700/800配北部?
06/19 18:02
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crazy203
以目前車況來看的確是700/800比500好啊
06/19 18:04
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crazy203
一堆500排隊等著修,上線跑的500出站加速都快跟PP一樣了
06/19 18:05
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crazy203
拿北捷跟台鐵比?北捷內裝都差不多,一般人根本不care
06/19 18:08
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crazy203
FB社團不能發配車妄想文就來這裡取暖?這裡只會砲得更慘
06/19 18:15
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zandy8551
fb只有一個社團他活得下去 詳細大家都知道
06/19 20:50
推
ultratimes
3組500?大大你知道500用3組跑的時候要隔離部分馬達才
06/19 21:04
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ultratimes
能減少衝撞嗎？500基本上1-2組才是好配置
06/19 21:04
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ultratimes
3組的話，4.5車間，8.9車間都要選一組馬達隔離
06/19 21:05
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ultratimes
正常1組2馬達，但3組只能開4馬達
06/19 21:06
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temu2035
鍵盤檢查員好專業喔，竟然知道要隔離馬達
06/19 21:07
推
ultratimes
站在保護列車的立場上，不希望有馬達隔離下來營運
06/19 21:08
推
ultratimes
500大修時，借800無可厚非，但修完後希望集中配置
06/19 21:10
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ultratimes
就算配嘉義，也應以嘉義以北為主
06/19 21:11
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crazy203
U大就繼續活在自己的妄想吧,事實就是800西幹線蟑螂化
06/19 21:53
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crazy203
想搭500自己查運用表慢慢等
06/19 21:54
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crazy203
被800代打只能怪500的車況不爭氣囉
06/19 21:55
推
heibe
為啥某u不管說什麼都一直被吐槽？
06/20 09:12
推
tccan
有人意圖想讓EMU500的鋼輪加速磨損的速度，還想把一些小問
06/20 15:33
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tccan
題很多的車硬塞給沒有維護經驗的機務段。
06/20 15:33
推
tccan
然後還想讓股道不足的車站還要負擔更多的到發作業，也完全
06/20 15:43
→
tccan
不去考量旅客需求，也不考量車輛維護需求，只有考量自我意
06/20 15:43
→
tccan
識過剩的鍵盤嘴砲需求。
06/20 15:43
推
heibe
可是依我觀察，某u不管在哪篇文章的推文，一律都是類似這樣
06/20 20:20
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heibe
被圍剿耶！鳩竟是為什麼呢？有懶人包嗎？跪求一下…
06/20 20:20
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amatrrosivi
阿新竹咧zzzz
06/20 20:41