剛剛搭133次到高雄
誤點六分鐘
快到的時候，列車內非常體貼了播音：
「欲搭乘七點零一分區間車往屏東，的旅客，請在同一個月台候車」
結果區間車在第五月台
133次停第三月台
（暈）
未看先猜推文有台鐵不意外
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推文 (39)
推
yushenlin
台鐵意不外
06/07 19:28
→
hinajian
台鐵意外不
06/07 19:50
→
amudi
台鐵意難忘(逃)
06/07 19:59
推
StarFox0910
台鐵外意不
06/07 20:22
推
ultratimes
合 下竟釙
06/07 20:55
推
cses87241
搭那麼多次還沒有停在第三月台過的，可能是臨時調度吧
06/07 20:58
→
balllee
133表定就是三月台,沒停三月台才是不正常.
06/07 21:11
推
domoto0101
台鐵：你還真的乖乖聽廣播喔？(誤）
06/07 21:44
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fbiciamib123
終點站在高雄的都停第三月台
06/07 21:57
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zxcc79
便當不意外
06/07 22:17
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phk630
前兩樓 根本沒這回事 終站高雄列車大多還是停靠第五月台
06/07 22:27
→
phk630
那是因為當時5A有3191 5B有131 才讓133進到3B
06/07 22:28
→
phk630
大多停五月台是因為方便接駁繼續南下旅客
06/07 22:30
→
phk630
至於今天列車長廣播 就明顯沒先確認就亂播
06/07 22:31
推
cses87241
133大部分都是停5B喔
06/07 22:58
→
balllee
133表訂3B,5B有131正常情況根本不可能讓133停5B
06/07 23:04
推
cses87241
但我每次搭133都是停5B，有一次停4，3倒是沒印象
06/07 23:09
推
cses87241
不知道他是先轉掉了還是讓131停3B
06/07 23:11
→
balllee
那只能說你遇到的都是特殊情況...
06/07 23:14
推
cses87241
133也只有週日會開而已，基本上很多調度也都是特殊狀況
06/07 23:35
→
balllee
所以正常情況133是停3B,不懂你一直提特殊狀況的用意...
06/07 23:38
推
cses87241
因為我每個月至少搭兩次，每次幾乎都停5B，也不懂你一
06/07 23:40
→
balllee
停靠股道的分配是要平日假日一起考量的,同車次依平假日
06/07 23:40
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cses87241
直說正常停3B是有多正常
06/07 23:40
→
balllee
而有不同停靠股道會造成旅客誤乘,這是要避免的
06/07 23:41
→
balllee
所以你是依你自己的撘乘經驗,那你有看過表訂停靠的資料嗎
06/07 23:42
推
cses87241
表定的規表定的，還是要以實際狀況為主阿...
06/07 23:43
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cses87241
這就像是編組運用一樣，很多是會有所更動的
06/07 23:43
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balllee
133會停5B前提是513有誤點.那你認為誤點是正常情況嗎?
06/07 23:43
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balllee
所以我前面就有說了正常情況下133就是停3B;會停到3B以外
06/07 23:44
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balllee
股道就是非正常的情況
06/07 23:44
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cses87241
喔那好吧就照你說的，今天非常的正常
06/07 23:44
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balllee
不懂你硬要提特殊情況來證明這樣是正常情況的邏輯...
06/07 23:45
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balllee
嗯嗯,所以下次要反駁前請先看清楚前提,謝謝~
06/07 23:46
推
cses87241
我並沒有反駁，也沒有要硬用特殊情況來證明，只是單純
06/07 23:46
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cses87241
告訴你我搭乘的經驗大部分停5B，所以來推論列車長可能
06/07 23:46
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cses87241
會這樣說的原因，這樣你接受嗎?
06/07 23:47
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balllee
嗯好我理解你的推論過程了~
06/07 23:48
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bemaz
周末假日 尤其是 放假首日與末日 通常會誤點的機會非常大
06/08 06:50