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這樣想不知道是不是天馬行空@@ 目前整個站體 大概就只有捷運↔台鐵轉乘比較方便 其實原本一直想說目前的新左營台鐵站 看起來有點破破的 是不是會被地下化呢(但看起來應該不會) 而轉乘真的比較不便的 其實也就只有牽涉到高鐵 未來整個站體會再改善嗎? 例如高鐵←地下連通道→捷運 台鐵←平面層連通道→高鐵 每次都覺得轉乘似乎頗繞 高鐵延伸高雄車站大概有無望了吧QQ (高鐵蓋去南港幹嘛啦><,趕快延伸高雄車站啦) -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.164.121 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1433224395.A.BF1.html

推文 (49)

chewie 新左營台鐵站還覺得破破的? 要改建的不是站體 是台鐵本身 06/02 13:54
chewie 站體本身因為地下有捷運橫貫 要改建不太可能 至於高鐵通 06/02 13:55
chewie 捷運通道部分其實有預留地下結構 要看高鐵有無打開意願啦 06/02 13:56
ciswww 高鐵<->台鐵其實就隔一面牆而已,要不要打開罷了 06/02 13:57
ciswww (樓上有票閘那層樓) 06/02 13:58
ciswww 打開的話剪票口變多,要更多人力去顧 06/02 13:59
chewie 還涉及高鐵月台要變更雨遮的樣子 現在柱子在中間會擋住 06/02 14:05
seazilicy 新左營站地位日趨重要 很多自強號的乘客在新左營站就下 06/02 14:11
seazilicy 車轉捷運了 下次就看看高雄站地下化完成會不會改變新 06/02 14:12
seazilicy 左營站的運量 06/02 14:12
kutkin 新左營台鐵高捷票口買了兌幣機卻不啟用,寧可讓人工兌換。 06/02 14:12
kutkin 新左營/新烏日都是看台鐵自己怎麼想。 06/02 14:15
kutkin 你是要繼續保持跟高鐵的對抗心理,還是合作心態增停而已 06/02 14:16
ultratimes 不可能,會少賺很多$$ 06/02 14:28
ultratimes 延伸到高雄也不可能,因為自己有自己的站賺錢 06/02 14:29
ultratimes 延伸後要賺啥?高雄站又不是自己的 06/02 14:29
ultratimes 台北延伸比較沒差,反正都不是自己的車站 06/02 14:30
ultratimes 捷運通道不想開通也是因為這樣,自己的商場要賺錢 06/02 14:31
h22112603 新左營站看起來破是因為相對於高鐵站較明亮的感覺吧… 06/02 14:53
moriyaorange 如果沒記錯,新左營當初弄成這樣也是台鐵長官指定的 06/02 15:12
moriyaorange 只要上級長官覺得如何如何,那東西註定是台鐵流 06/02 15:12
szqecs 看起來破破的?認真? 06/02 16:38
Jason2011 新左營環球進駐後有好一點,不過那是動線很差的環球 06/02 16:57
douya 不是都新蓋的嗎?有破破的唷? 06/02 17:10
mackywei 台鐵新左營樓上商場部份動線確實不是很順的感覺? 06/02 17:40
kimchimars 破破的感覺是空間設計跟裝潢的能力差別吧 06/02 18:22
kimchimars 台北車站兩鐵月台就差很多... 06/02 18:23
CORSA 比較悲劇的是公車停靠站因為平面鐵路而被迫要選邊無法集中 06/02 19:09
CORSA 隔壁小客車立體停車場沒設計作為公車轉運站是這站體的敗筆 06/02 19:10
CORSA 高鐵烏日站的1F客運轉運站就覺得還蠻不錯的 只差路線不夠多 06/02 19:15
sherwin80522 高鐵烏日站路線滿多的啊,班次不多就是 06/02 19:27
dreamcoast 新左營站破!? 人家隔壁高鐵站就沒這種感覺!?!?!?!?!?! 06/02 22:51
vespar 新左營站可不破 只是台鐵一點都不懂得用照明採光營造氣氛 06/02 22:58
CORSA 台鐵新左營站的挑高較低造成昏暗感 與高鐵站的挑高落差大 06/02 23:35
CORSA 不過新左營站的好處就是可以有商場與辦公室預設空間可利用 06/02 23:36
ultratimes 客運轉運站還是比較喜歡桃園的 包括計程車招呼區 06/03 00:26
small28 新左營舊舊的,那鐵皮屋車站怎麼辦 06/03 00:41
dreamcoast 明明就是照明配置與建材配色與維護造成的昏暗感...... 06/03 00:45
dreamcoast 其實我 一直看標題就覺得好笑 這種新站要改建那其他?? 06/03 00:45
tyytt 新左營站不算差啦,只是從台鐵那側走到高鐵那側落差就出來 06/03 00:49
tyytt 06/03 00:49
tyytt 兩鐵月台的質感也差很多 06/03 00:49
sziwu1100 台北站的台高鐵月台質感也有差 不曉得為什麼這種共構站 06/03 05:26
sziwu1100 的台高鐵車站 當初幹嘛不月台一起翻修成統一風格.. 06/03 05:26
kimchimars 台鐵月台滿喜歡冷色系照明,地磚又選用易髒的白色地磚 06/03 12:21
TheGhan 再把廁所地板弄濕一點,加上一些尿尿提味就會很有懷舊的 06/03 23:49
TheGhan 氛圍 06/03 23:49
vespar 其實建築統一也沒用 台鐵流還是有自己的維護(搞砸)方式 06/04 22:49
vespar 說穿了這是管理方式乃至企業文化的根本不同 06/04 22:49
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