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作者pinwheel1017 (風車1017)
標題[新聞] 高鐵新3站跳蛙停 北高最快仍96分
時間Fri May 29 12:35:31 2015
原文PTT 原始連結 ↗
（中央社記者汪淑芬台北29日電） 高鐵局長胡湘麟今天接受訪問時說，高鐵新增3站預定年底通車，採跳蛙停靠，不影 響現有停靠站較少車班，北高最快仍96分可到。 胡湘麟上午接受飛碟電台訪問，談高鐵新3站及財改案。 高鐵新增3站包括苗栗、彰化及雲林，預定年底通車，高鐵車站將從7站增為10站，有 民眾擔心高鐵行駛時間將拉長，影響高鐵效率。 胡湘麟說，高鐵新3站加入營運後，將採跳蛙方式，規劃停靠站較多的列車停靠，現 有北中南往來停靠站較少的列車行駛時間仍維持。 以台北至高雄為例，現在最快的行駛時間是96分鐘，中間只停板橋和台中，如果站站 停，行駛時間是120分鐘。 胡湘麟說，立法院雖已通過高鐵財改案，同意以減資、增資及延長35年特許期，解決 高鐵面臨破產的危機，但仍有配套措施要推動，因高鐵財改是經由泛公股增資，必須修改 促參法，放寬政府投資不得超過20%的規定。1040529 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201505295011-1.aspx (中央社 2015/05/29) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.68.118 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1432874136.A.A87.html

推文 (56)

推 edoyasuhiko 本來一直都沒有影響到直達車的時間啊..... 05/29 13:24
→ edoyasuhiko 就算站站停也比自強號快一倍欸 05/29 13:24
推 jetau811227 台南表示 左營桃園表示 05/29 13:31
→ mh1996 左營表示什麼...？ 現在又沒有高雄站 05/29 13:46
→ forcetrain 不曉得那些人在緊張什麼XDD不可能動北-板-中-高的車 05/29 14:01
→ chewie 台南嘉義受影響可能比較大 05/29 14:14
推 how1229 如果行車時間加長，應該是新竹站影響最多人 05/29 14:44
推 shun01 我猜最後可能直達車加停臺南，不然站站停的臺中-臺南會開 05/29 14:54
→ shun01 太久... 05/29 14:54
推 ultratimes 新的三站也沒必要把現有的站站停都拉去停... 05/29 15:17
→ ultratimes 增加全部停班次+現有站站停1/3改未來全停就好 05/29 15:18
推 JCC 能不能停那三站的少停別站啊? 例如 北板中雲嘉南左 05/29 15:41
→ JCC 北板苗中嘉南左 北板竹中張南左 這樣的蛙跳停站法 不要全停 05/29 15:42
推 kuopin 是8站增加到11站吧 05/29 15:52
推 misson 加班次也要看台北車站吞不吞的下去 05/29 16:29
推 chewie 周五傍晚是有增停台南的直達車班次了(1377...五都號?!) 05/29 16:49
→ chewie 車程1:42=102分 也還不至於太久 05/29 16:50
→ mackywei 現在都有人會搭錯車了，停靠模式改太複雜才真的是台鐵化 05/29 17:31
→ bshft 台鐵就算了，高鐵這麼單純還有人搭錯Orz 05/29 18:20
推 d3osef 某些人考量的點可不是時間站距 壓根就認為這些縣市不需要 05/29 19:01
→ d3osef 我倒覺得也有可能是一直喊破產的關係 05/29 19:03
→ doofus531 高鐵的好處就是沒有站票 05/29 19:23
推 asdfghjklasd 誰跟你說沒站票? 05/29 19:54
推 jgfreedom 應該是站坐票分明，指定席車廂不會有站人 05/29 19:58
推 chluke 其實直達車板也可以不用停 05/29 20:19
推 leebiggtest 北中彰雲嘉南高 05/29 20:24
推 ultratimes 板橋時速不快也沒通過線.. 05/29 20:26
推 jgfreedom 應該是其他原因，絕對不會是什麼通過速度不快!剛開始 05/29 20:29
→ jgfreedom 桃園站也是限速通過，怎沒因此全停? 05/29 20:29
推 misteri 板橋站可以裝月台門啊 05/29 20:59
→ moriyaorange 原來板橋沒通過線喔，好好笑 05/29 21:02
推 purin820611 板橋站也沒有高速通過的需要阿 05/29 21:05
→ frank3302 希望能同時維持現有站站停的模式+新的全停站停靠 05/29 21:53
→ frank3302 不然增加的行車時間都可以和台鐵差不多了... 05/29 21:54
→ frank3302 我是說拿掉現有站站停 桃竹嘉南 這幾站往返會影響很大 05/29 21:57
推 chip3993 為什麼是7站? 不是8站嗎? 05/29 21:59
推 cutec 按某人的邏輯，似乎板橋沒通過線所以就不能沒停？ 那巡軌 05/29 22:54
→ cutec 車與迴送車表示~ 05/29 22:54
→ Akulamaru 停車再開 05/29 23:26
推 toast520520 是該增加的是C線模式列車的時候了 05/30 01:00
→ vespar 板橋通過車都是以速限70通過 05/30 09:35
推 hune 大站不可能不停的 北-板-中-高這四站是絕對要停的 05/30 14:21
推 hune 除非你新增的站能比這四站人口數高 那才有討論空間 05/30 14:27
推 jgfreedom 跟人口有關係嗎？我先說我不認為板橋是大站，營收和旅 05/30 15:35
→ jgfreedom 次我想都排不到前面。人口多旅次不多，根本反指標..... 05/30 15:35
→ jgfreedom . 05/30 15:35
推 kutkin 板橋就當初偷吃步達成90分承諾用的 05/30 21:24
推 ultradev 板橋等到環狀線通車以後應該會變更大，畢竟現在有太多新 05/30 22:03
→ ultradev 北人去台北站搭了 05/30 22:03
推 shun01 當初高鐵應該走新莊副都心 05/31 00:53
→ valkyrie3812 是呀，然後機捷或新莊線優先蓋一段 05/31 06:21
推 Howard61313 板橋沒通過線不會很好笑啊 05/31 10:38
推 oralsex 板橋不停全部人會跑去台北，台北不就更爆 06/02 13:27
推 shelley0522 希望維持現有的站站停，往返桃園新竹嘉義台南這幾站 06/02 15:55
→ shelley0522 的人犧牲了 06/02 15:55
推 courage1127 除了北高 通通都不是人 還是有影響好嗎 06/17 13:55
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