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作者ruru3322 (r115)
標題[討論] 自強號不停臺北松山
時間Wed May 27 10:30:47 2015
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請問各位 有沒有一種可能 自強號停臺北就不停松山 停松山就不停臺北(機率微乎其微) 這樣想的原因是臺北松山蠻近的 可以轉搭區間車 班次多又不比較慢 自強號就能省下一點點的時間 或是板橋站也不停 ps 純粹是憑空想像 希望不要被噓 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.13.11.66 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1432693849.A.229.html

推文 (56)

→ hicker 現在有不停松山的呀 05/27 10:32
→ ciswww 列車這麼密集，就算減停你也無法超越前車啊 05/27 10:34
→ ruru3322 已明白 05/27 10:39
→ ueiueiuei 我記得438就沒停松山，台北開出直衝宜蘭 05/27 10:40
推 alex640107 松山跟板橋可讓台北誤乘的旅客有下車的機會 05/27 10:42
→ alex640107 所以438誤乘的旅客一旦出發就886,還要被補台北到宜蘭 05/27 10:43
→ alex640107 加收50%的票價 05/27 10:43
→ ueiueiuei 438是普悠瑪，其實板北松都在地下段又缺月台，板北又是 05/27 10:51
→ ueiueiuei 超高運量跟大都會區，不停恐糟立委" 關切" 05/27 10:51
→ ueiueiuei 所以松山某些時段不停是可考慮，但立委大人可能就不爽 05/27 10:52
→ ueiueiuei 了 05/27 10:52
推 Killercat 其實類似的問題也有高鐵停不停板橋的爭論 XD 05/27 11:11
→ Killercat 台中就更微妙了，明明有超車線，但是從來沒用過 05/27 11:12
→ formosaconan 回送列車應該會走吧XD 05/27 12:07
推 s1an 我比較好奇 增停南港 會增加多久時間 05/27 12:11
推 jgfreedom 臺北不會不停，反而松山和板橋直達車可不停。東部部份 05/27 12:11
→ jgfreedom 直達不停松山，西部直達不停板橋，跨線(半)直達松山， 05/27 12:11
→ jgfreedom 板橋皆不停。松山不停也沒有民代反對，相對的板橋應該 05/27 12:11
→ jgfreedom 也是。正確來說上述列車不停對這兩站而言幾乎沒影響， 05/27 12:11
→ jgfreedom 現有其他班次足以消化這兩站旅次而有剩~ 05/27 12:11
→ ueiueiuei 減速→停車→啟動，5~7分吧 05/27 12:13
→ ueiueiuei 板橋有新北市府跟各機關，不停一定會被抗議 05/27 12:15
推 jgfreedom 跟政府機關有什麼關係，他們自己都鮮少搭臺鐵了，況且 05/27 12:27
→ jgfreedom 板橋站旅次也沒誇張到全停吧！沒有全停的理由，而且上 05/27 12:27
→ jgfreedom 述列車僅極少數，交通又如此便利。臺鐵該適度將資源分 05/27 12:27
→ jgfreedom 配給其他站，松山板橋可以適度減少 05/27 12:27
推 carlosalex 本板最溫馨了不會噓的啦不要怕 05/27 12:32
推 ihakkanet 我覺得連假加班自強可以開樹林 到臺北 到花連直達車 05/27 12:40
→ magicboycpl 加班自強七堵發不影響原本已經擁擠的地下段 05/27 13:10
推 birdy590 台北地下段只能一班接一班, 不停不會比較省 05/27 17:45
推 jgfreedom 不是省不省時，而是配票問題。有停就會配票，我是希望 05/27 18:11
→ jgfreedom 把松山和板橋一小部分的票給其他需要的站，且這極少的 05/27 18:11
→ jgfreedom 票對松山和板橋來說，是"剩餘"的 05/27 18:11
推 ultratimes 把樹林台北板橋松山視為同一個站就沒有配票問題了 05/27 18:18
→ ultratimes 然後不賣太魯閣和普悠瑪的短程車票 05/27 18:19
推 jgfreedom 東部列車是同一配票，但西部逆行和跨線沒有。不停松山 05/27 18:22
→ jgfreedom 的普悠瑪就是把票給宜蘭 05/27 18:22
→ ueiueiuei 如果提到機關只想到裡面那些人那也沒辦法，板橋高居201 05/27 18:22
→ ueiueiuei 4進出量第六名也不夠嗎？立委民代都想把自強搞站站停了 05/27 18:22
→ ueiueiuei 哪可能放過，總之，路線跟月台不足的地下道自強又不停 05/27 18:22
→ ueiueiuei 苦的也只是區間車 05/27 18:22
推 jgfreedom 樓上一直提板橋的重要性，這點我不否認。板橋區人口是 05/27 20:12
→ jgfreedom 六都各個行政區最多的，但就是因為板橋運輸機能太好， 05/27 20:12
→ jgfreedom 導致搭臺鐵的旅客沒有反映在旅次上。至於路線問題，沒 05/27 20:12
→ jgfreedom 停反而更有彈性，還是那句，西部直達車一個禮拜才幾班 05/27 20:12
→ jgfreedom ，跨線TEMU(半)直達才幾班，真的覺得不用停啊！ 05/27 20:12
推 jgfreedom 區間車一直都是苦主，跟直達車有沒有停板橋無關，一般 05/27 20:16
→ jgfreedom 自強接近調度員要抓也會抓 05/27 20:16
推 misteri 上面有人提到有不停板橋的車？那是高鐵399次吧？台鐵有嗎 05/27 20:42
→ hicker 現在不停松山的 438與401 都是普悠瑪 板橋目前是全停 05/27 21:40
推 trtc 因為樹林—松山這段旅運量很大，所以板北松全停降級服務 05/27 23:45
→ trtc ，這個跟西部幹線南下過高雄後必停鳳山九曲堂類似 05/27 23:46
推 jgfreedom 萬華怎沒一起?以後南港也不可小覷~ 05/28 00:04
→ hicker 萬華車站上面 現在凱薩在蓋飯店.... 05/28 01:37
→ Howard61313 你最後一行白擔心了，這裡又沒開放噓文功能 05/28 09:02
→ mango88 你過慮了,當高鐵南港站開通時,自強號就會改停南港了 05/28 23:33
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