http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1330043
〔即時新聞／綜合報導〕台灣高鐵差點成了中國政府的囊中物！中國企圖染指高鐵，時任的高鐵公司董事長殷琪二度阻擋中國資金進入高鐵，最後黯然下台。而企圖染指高鐵的國家開發銀行與國民黨黨政要員關係密切，馬政府急推高鐵財改案，不免讓外界懷疑馬政府與對岸是否有不為人知的默契。
《壹週刊》報導，台灣高鐵財改案闖關成功，未來高鐵將變成「國有民營」企業，但事實上，看起來是政府為了拯救財務岌岌可危的高鐵所做的改革。不過，背後卻藏著中國企圖染指的野心。
據調查，中國去年發表的國慶專刊，把台灣高鐵納入2020年大陸高速鐵路網，官方的「國家開發銀行」還曾二度透過管道，向當時的高鐵公司執行長歐晉德、董事長殷琪接觸，表明想買下高鐵股權及債權的意願，但都遭殷琪拒絕。
週刊指出，有知情人士表示，高鐵雖有帳面財務危機，但根本沒有實質破產的問題，政府拿帳面上的數字，恐嚇大眾，明明沒那麼迫切，卻急著要在2016年總統大選前，通過高鐵財改案。不得不讓人懷疑，是不是馬政府與對岸，有不為人知的默契。
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推文 (28)
推
all0pha765
最後兩段讀起來99.9%相似
05/27 08:09
推
shun01
如果大陸買下高鐵後可以把票價打個4折，那倒是不錯
05/27 09:29
推
TheGhan
一間要破產的公司，拆開賣比整個賣值錢，至於員工，管他
05/27 10:14
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TheGhan
們去死，把公司換成國家，員工換成人民，也同理可證。
05/27 10:14
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tyytt
為什麼不是100%
05/27 11:09
推
ultratimes
原來如此，要不是有人爆料我們還真的被蒙在谷底
05/27 12:40
推
Dissipate
又在被害妄想摟
05/27 21:15
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Dissipate
殷琪當初說得政府零出資勒？
05/27 21:16
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Dissipate
要是殷琪當初沒說謊畫大餅搞成這樣 會有這個問題嗎？
05/27 21:17
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baron1860t
http://goo.gl/0Onwjx <-有關高鐵的討論樓上可以看看
05/28 00:00
推
hune
高鐵根本不會破產 近年運量也越來越高
05/28 00:01
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baron1860t
或是去找相關的原始資料看,整個高鐵是依官方提供資料
05/28 00:02
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baron1860t
去規劃要怪到殷琪身上就算了吧
05/28 00:03
推
shun01
我覺得當初銀行不肯借錢給高鐵的時候就應該整個重來了，
05/28 01:16
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shun01
而不是政府硬提供擔保替臺灣高鐵護航
05/28 01:16
推
busgoer
http://store.gvm.com.tw/article_content_15365_5.html
05/28 19:02
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busgoer
一個公務員算出來的46.5%，是誰移花接木變成超過100%
05/28 19:02
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baron1860t
拿2009年打高鐵的文來講..毛有可能說是自己估錯運量嗎
05/28 21:52
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baron1860t
先搞清楚在投資案中自償率是什麼且會依什麼條件變化吧
05/28 21:52
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baron1860t
www.hsr.gov.tw/icons/hsrplan/root/index.htm <-當初
05/28 21:54
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baron1860t
甄審作業過程86年3月去看看是在作什麼
05/28 21:54
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baron1860t
www.cy.gov.tw/CYBSBoxSSL/edoc/download/15192 後來
05/28 21:55
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baron1860t
監委調查報告有比較多原始資料,122和123頁是當初預測
05/28 21:55
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baron1860t
運量有關資料,台灣高主要也是依高鐵局資料去估,當時台
05/28 21:56
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baron1860t
灣做高鐵相關研究的資料還不都高鐵局的為主
05/28 21:57
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baron1860t
另外交通部當一定額度內的保證人主要是為了銀行而不是
05/28 21:59
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baron1860t
高鐵公司,那時跟本沒有什麼地上權抵押的辦法,照合約高
05/28 22:00
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baron1860t
鐵建或買的東西擁有權又是交通部,高鐵公司只有使用權
05/28 22:01