吉隆坡來往巴東勿剎雙軌電動火車9月開跑 目前若使用鐵路来往吉隆坡和馬泰邊境，只能使用舊式柴油火車服務，而且需费时约12小 時。從霹靂州怡保（Ipoh）至玻璃市馬泰邊界的巴東勿剎（Padang Besar）的雙軌電動火 車ETS預計將在7月開始投入運作。 該路線長達329公里，於去年11月7日竣工，首列火車曾 于今年1月試跑。目前該路線共有10列火車正進行試跑，其余9列火車將分別會在9月、11月 、12月及明年1月陸續開跑，列車預料將會以140公里的時速行駛。吉隆坡前往巴東勿剎的 服務預計在9月開始全面運作，屆時吉隆坡前往馬泰邊界只需花上5小時的時間。 當局也準備在怡保往巴里文打（Parit Buntar）之原有路線內增設9個車站，並考慮增設甘 文丁往北海、怡保往金寶的快鐵服務（komuter service），不僅方便怡保居民，也讓霹靂 州前往他州的旅途舒適。 北馬雙軌火車路線圖：http://goo.gl/C0seDp ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 金馬士通新山　雙軌明年動工 2015年05月23日 原文：http://goo.gl/8QBBIC （峇株巴轄23日訊）交通部副部長拿督阿都阿茲指出，全長197公里的金馬士（Gemas）通 往新山（Johor Bahru）雙軌電動火車鐵路計劃，預計最快可在明年落實動工，耗時3年完 成。 他表示，這項工程不隻是整合吉隆坡往新山之間的交通系統，一旦完工後，也將作爲 一項重要的貨運交通工具。 他說，隨著首相拿督斯里納吉日前宣布第十一大馬計劃後， 說明上述計劃也預計將在明年開跑。一旦有關工程的條約和細節敲定後，預料首相將會在 明年初宣布工程的招標結果，並完成委任承包商的程序。 當金馬士往新山鐵路計劃運作後，將可以縮短新山往吉隆坡的鐵路交通時間，從7個小時縮 短成大約3小時30分鍾至4小時之間。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 北馬段雙軌電車測試影片： https://youtu.be/4kI3JcMjLDs 目前已運作的ETS Class 91: https://youtu.be/uWd7EgzNn5U ETS Class 93與91: https://goo.gl/NOhk2Y https://goo.gl/6YLKGI 當地工程承包商與鐵路局發佈的照片： http://goo.gl/3eGThW http://goo.gl/Io8NNs http://goo.gl/D9VY2Y http://goo.gl/HwQlYz https://goo.gl/bSKMJu https://goo.gl/vaO06T https://goo.gl/1GB7ug https://goo.gl/LVE7xc https://goo.gl/ugL92G https://goo.gl/Fudhy3 https://goo.gl/TEbh9t https://goo.gl/fvb6JO https://goo.gl/20hCFN https://goo.gl/qty4Fg https://goo.gl/mISiLB -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.230.151 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1432567193.A.FA4.html ※ 編輯: cheauwong (140.112.230.151), 05/25/2015 23:29:17