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作者l10O (超級喜歡兄弟象)
標題[新聞] 台鐵自強號韓廠機車頭再出包　今年更換
時間Mon May 11 21:59:48 2015
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵自強號韓廠機車頭再出包　今年更換動力系統將開標 http://www.ettoday.net/news/20150511/505056.htm#ixzz3Zq2h977t 記者林潔玲／台北報導 台鐵今（11）日早上再出包，208次從樹林開往花蓮的PP自強號因機車頭(E1025)故障，導 致列車大誤點，影響10列次、4500人。而該機車頭為民國85年自韓國採購還有64輛，台鐵 局表示，先前已有全面檢查更換歐洲軸承，可能有漏網之魚，但今年確定將直接更換動力 系統，穩定度較高，今年會開標。 台鐵自民國85年採購韓國車，相較於歐美國家，相當於低價搶標，但卻也讓台鐵後來飽受 故障修繕之苦，尤其在民國94年故障率最高，但台鐵局在一系列的全面體檢，更換為歐洲 的軸承後，其也有6年壽命，因此減少故障率。 台鐵一般車輛故障率平均約每百萬公里2.7件至2.8件，但PP自強號的故障率約每百萬公里 3.6件。台鐵說，目前還有64輛自強號PP1000，每輛車廂不到29列，雖在民過94年還向韓 國買過600型電聯車，但除此之外已經沒再與韓國採購高級列車。 因此，今年也編列新台幣40多億元預算，陸續更換列車的韓製動力系統，除了PP自強號外 ，還有340輛EMU500型通勤電車。台鐵強調，直接換動力系統，相對來說會比較穩定，也 確定今年會開標。 -- https://webptt.cc/bbs/L_LifeInfo/M.1429990251.A.A44.html 我這不是處理了嗎？？？ 您累了否? http://i.imgur.com/ZWWhzOn.png http://goo.gl/slg0wU 板 酸 支 吾 http://goo.gl/s0C7fT http://goo.gl/D5ieCy http://goo.gl/VZiZSm 主 民 持 皇 http://goo.gl/mNDFgn http://goo.gl/zd90AE http://goo.gl/3I7SxI 辛 無 無 萬 http://goo.gl/qQSbho http://goo.gl/YJUUuJ http://goo.gl/87qFRD 苦 極 限 萬 http://goo.gl/iJrsYs 熱情義務幫忙，偉大→ http://goo.gl/3oNnTs 了 限 任 歲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.33.62 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1431352806.A.7AA.html

推文 (33)

推 CORSA 可以直接買新E頭來拉PP箱以及FPK箱嗎?E頭也該更換提速了吧 05/11 22:01
→ temu2035 123：低調 低調 05/11 22:04
→ lusitani 各位旅客大家好,本列車在此路段臨時停車,請旅客... 05/11 22:04
推 cutec 請問原本故障的軸承難道也是韓商的產品嗎？而且韓商的合約 05/11 22:39
→ cutec 保固責任應該也早結束了吧？ 05/11 22:39
推 komachi275 PP動力更新跟新電頭不牴觸 而且還可能共組件呢... 05/11 22:39
→ komachi275 這新聞代表這次是燒軸? 05/11 22:39
→ cutec 現在還在拿韓商出來鞭，有點過時了吧？ 05/11 22:40
推 komachi275 台鐵炒作功力啊... 05/11 22:48
推 gigihh 這次更新應該能讓PP壽命延長不少吧！不然可能也再10年左右 05/11 22:53
→ gigihh 就差不多要退役了，看看自強號的始祖EMU100. 05/11 22:53
→ gigihh 更新後應該能再跑個20年不是問題。 05/11 22:55
推 chadhsieh Emu500 表示:................ 05/11 22:56
推 traystien 不是南非製嗎 05/11 23:21
→ EMU500 .............. 05/11 23:41
→ purin820611 南非製是EMU400 05/11 23:42
推 wiabc PP車頭是南非的沒錯吧，台鐵超愛牽拖 05/12 00:31
→ c733614 E1000是南非製 PPX才是韓製 05/12 00:32
推 gigihh 所以這動力系統是南非的囉？ 05/12 05:30
→ gigihh 如果是韓商再轉包給南非做出來，故障率高也不易外吧！ 05/12 05:31
→ gigihh 畢竟當初真的是低價搶標，而故障率偏高也是事實，如果真 05/12 05:32
→ gigihh 的是韓國廠商的問題，那不叫牽拖吧！這叫釐清該負的責任。 05/12 05:32
→ gigihh 如果轉包給南非，一定不會比韓商得標價還高，品質容易出 05/12 05:34
→ gigihh 狀況也不足為奇了。 05/12 05:34
→ NCC1305 這不是轉包,PP案的規定本來就是要和機車的生產廠商合作 05/12 07:20
推 jasonjaynet E1000的機電系統是法國亞斯通做的！ 南非再度轉包 05/12 07:31
→ jasonjaynet 的結果！ 05/12 07:32
推 JCC 反正永遠是別人的錯 05/12 08:26
推 tyytt 韓國車快滾 05/12 11:31
推 ultratimes 三星手機仍然屌打蘋果和HTC，真不識韓貨 05/12 12:29
→ Behave 大師的高見可以轉貼到手機版教育鄉民嗎？ 05/12 14:44
→ ontherun3325 不管是南非的還是南韓的都不ey 05/12 18:48
推 WongTakashi 要不乾脆將PP退休 買新車跑西幹吧 05/14 16:50
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